臺(tái)海網(wǎng)2月15日訊 據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道（記者 劉昆）據(jù)美國(guó)“防務(wù)新聞”網(wǎng)站2月14日?qǐng)?bào)道，批評(píng)者擔(dān)憂，日本航空自衛(wèi)隊(duì)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)自己只有少量的五代機(jī)和過(guò)時(shí)的四代機(jī)可用，資金捉襟見(jiàn)肘的航空自衛(wèi)隊(duì)面臨著選擇挑戰(zhàn)，是集中資源購(gòu)買(mǎi)先進(jìn)的美制戰(zhàn)斗機(jī)呢，還是堅(jiān)持發(fā)展本國(guó)航空工業(yè)，西方專家認(rèn)為，威脅日本的并非中國(guó)戰(zhàn)機(jī)而是數(shù)以千計(jì)的巡航導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈，在這種情況下，日本應(yīng)優(yōu)先采購(gòu)和升級(jí)美國(guó)戰(zhàn)機(jī)。

　　文章稱，以日本目前的資金，只能以每年購(gòu)買(mǎi)幾架的速度采購(gòu)42架F-35戰(zhàn)機(jī)，同時(shí)將稀缺的資源用于升級(jí)其現(xiàn)有的機(jī)隊(duì)。今年日本只能買(mǎi)得起6架F-35，升級(jí)11架國(guó)產(chǎn)F-2戰(zhàn)斗機(jī)。美媒稱，最近日本大肆宣傳的所謂第五代戰(zhàn)機(jī)“心神”驗(yàn)證機(jī)的出現(xiàn)似乎給日本航空自衛(wèi)隊(duì)提供了某種更有效提高戰(zhàn)斗力的途徑，但是果真如此嗎？

　　美國(guó)國(guó)防和航空市場(chǎng)分析企業(yè)蒂爾集團(tuán)的副總裁理查德-阿布拉菲亞(Richard Aboulafia)認(rèn)為，鑒于預(yù)算限制，成本考量以及日本昂貴的國(guó)產(chǎn)F-2戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目走進(jìn)了死胡同，日本航空自衛(wèi)隊(duì)最可能的情況是追加購(gòu)買(mǎi)若干F-35戰(zhàn)機(jī)，并對(duì)F-15戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行升級(jí)，甚至有可能購(gòu)買(mǎi)最新型的F-15戰(zhàn)斗機(jī)，但是鑒于日本將優(yōu)先采購(gòu)42架F-35，應(yīng)該不會(huì)為購(gòu)買(mǎi)F-15提供資金。但無(wú)論如何，F(xiàn)-15在未來(lái)幾十年內(nèi)仍然將是日本航空自衛(wèi)隊(duì)最重要的組成部分，應(yīng)盡快對(duì)其進(jìn)行升級(jí)以與F-35進(jìn)行配合，而升級(jí)F-2戰(zhàn)機(jī)的優(yōu)先級(jí)應(yīng)推后。

　　美國(guó)咨詢公司Avascent的總裁史蒂文-杰拉德(Steven Gerrard)表示，日本國(guó)產(chǎn)的F-2飛機(jī)項(xiàng)目的意義僅限于保持日本國(guó)防工業(yè)具備設(shè)計(jì)和生產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的能力，日本已經(jīng)在F-35項(xiàng)目上投入巨大，但他們無(wú)法盡快接收更多的F-35戰(zhàn)機(jī)，鑒于日本的F-15戰(zhàn)機(jī)還有足夠的機(jī)體壽命，因此升級(jí)現(xiàn)有的F-15機(jī)隊(duì)是最合乎邏輯的選擇。杰拉德認(rèn)為，威脅日本的不是中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)，而是數(shù)以千計(jì)的巡航導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈，它們能輕易切斷日本南部的九州島，而擁有配備有源相控陣?yán)走_(dá)的F-35和升級(jí)版F-15最重要的原因就是中國(guó)巡航導(dǎo)彈的低空飛行威脅，低雷達(dá)截面的導(dǎo)彈飽和射擊將勢(shì)不可擋。