資料圖：俄PD14發(fā)動機

　　【環(huán)球網軍事9月29日報道 環(huán)球時報特約記者 張亦馳 環(huán)球時報記者 劉 揚】俄羅斯媒體近日透露，俄羅斯已經開始為中俄聯(lián)合研制的大型遠程寬體客機研制最大推力達到35噸的渦輪風扇發(fā)動機，這是迄今為止俄羅斯/蘇聯(lián)研制的最大推力渦扇發(fā)動機。專家表示，俄羅斯航發(fā)研制基礎雄厚，研制這種推力的發(fā)動機應該沒有不可攻克的難題，問題是它能多先進。一般認為，俄羅斯民用發(fā)動機在可靠性、經濟性、壽命等方面可能會遜色于西方同類產品，但作為未來大型客機的軍用改型，將是一個不可或缺的選擇。

　　研制35噸級民用渦扇發(fā)動機

　　據(jù)俄《消息報》27日報道，裝配大推力發(fā)動機PD-35的飛機將于2020年首飛。其推力高于波音787-10“夢想”飛機的發(fā)動機。根據(jù)研發(fā)人員的估計，研制PD-35需要28億美元。這筆經費已由俄總統(tǒng)基金會劃撥。據(jù)知情人士向《消息報》透露，PD-35航空發(fā)動機計劃于2020年前開始飛行試驗，2026年前開始量產。

　　《今日俄羅斯》電視臺網站報道稱，負責軍工產業(yè)的俄羅斯副總理羅戈津對記者表示，俄羅斯已經開始為中俄聯(lián)合研制的大型遠程寬體客機研制發(fā)動機。據(jù)稱，這種推力高達35噸的發(fā)動機是俄羅斯有史以來研制的推力最大發(fā)動機。他表示，未來中俄大客機將使用兩臺發(fā)動機，而不是像伊爾-96飛機那樣使用4臺。報道稱，俄羅斯預計2023-2025年間完成大客機的首架原型機，未來該型飛機將在中國境內進行總裝。據(jù)報道，2014年俄總統(tǒng)普京訪問中國期間，兩國簽署了研制新型客機的備忘錄。這是一份金額達到130億美元的航空合作項目的一部分。

　　《今日俄羅斯》報道稱，這種新型客機將是250-280座級，將在俄羅斯現(xiàn)有伊爾-96客機基礎上研制，航程達到1.2萬公里。