【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】印度塔塔集團(tuán)旗下公司“塔塔高級系統(tǒng)公司”(TASL)與美國航空巨頭洛克希德馬丁公司6月19日簽署協(xié)議,雙方將在印度聯(lián)合生產(chǎn)F-16戰(zhàn)斗機(jī)。據(jù)美國“石英”網(wǎng)站21日報道,這家印度公司成立至今也不過才十年時間,但通過與國際知名航空公司合作,它在印度國防工業(yè)已占據(jù)一定地位。
報道說,2007年,隨著塔塔集團(tuán)大膽收購歐洲鋼鐵制造商哥魯氏(Corus)塵埃落定,塔塔這家傳奇的印度企業(yè)集團(tuán),悄悄地開始著手將其業(yè)務(wù)拓展到航空航天和國防領(lǐng)域。同年,這個名為“塔塔先進(jìn)系統(tǒng)”(TASL)的公司就低調(diào)地成立了。2008年2月,塔塔先進(jìn)系統(tǒng)公司的聲明將與美國飛機(jī)制造商西科斯基公司(Sikorsky)合作,在印度制造直升機(jī)客艙。這是該公司首次發(fā)布公開聲明。
但隨后,TASL通過與包括波音、空客和聯(lián)合技術(shù)公司(United Technologies)在內(nèi)的一些全球最大的航空公司達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,它走上了一條出色的發(fā)展之路。6月19日,這家只成立10年的塔塔集團(tuán)下屬公司投下了一顆重磅炸彈:美國飛機(jī)制造商洛克希德馬丁公司將與印度塔塔先進(jìn)系統(tǒng)公司將在印度聯(lián)合生產(chǎn)F-16戰(zhàn)機(jī)。
報道稱,TASL和洛克希德-馬丁公司可能是將目光放在了印度空軍即將訂購的250架戰(zhàn)斗機(jī)上,這一訂單可能要花費200億美元
報道指出,TASL多年來一直醞釀著與此次類似的具有深遠(yuǎn)意義的合作伙伴關(guān)系。與西科斯基(Sikorsky)(現(xiàn)所屬洛克希德馬丁公司)解除合約之后,TASL發(fā)展迅速,公司實力不斷提升。2014年,它已與洛克希德馬丁公司合資制造軍用運輸機(jī)C-130J的組件,與瑞士拉格航空公司(RUAG)合作,為“多尼爾”228(Dornier 228)制造機(jī)身和機(jī)翼,并與英國國防公司Cobham達(dá)成協(xié)議,制造空中加油設(shè)備。
2015年7月,波音公司和TASL公司宣布在印度建立航空航天制造戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,這種伙伴關(guān)系于2015年11月份轉(zhuǎn)為合資企業(yè)。截至2017年4月,TASL正在為波音777和波音AH-6i、波音CH-47奇諾克和波音AH-64阿帕奇軍用直升機(jī)的零部件組裝。TASL的其他重點領(lǐng)域包括導(dǎo)彈、雷達(dá)、航空航天、軍事通信系統(tǒng)和無人機(jī)系統(tǒng)。
TASL首席執(zhí)行官Sukaran Singh在2014年的一份內(nèi)部出版物中說道:“我們堅持兩條路線。一,與全球最佳的原始設(shè)備制造商合作,形成合作伙伴供應(yīng)鏈,以滿足世界級的交貨和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 二是發(fā)展本土能力,以滿足印度國防力量的要求。”
報道說,未來幾年內(nèi),印度國防市場預(yù)計將達(dá)到1300億美元。但塔塔和TASL將不會是印度國防市場唯一的國內(nèi)競爭者,其競爭對手包括馬辛德拉(Mahindra)集團(tuán)、安巴尼企業(yè)集團(tuán)(Reliance Anil Dhirubhai Ambani)、卡利亞尼集團(tuán)(Kalyani)旗下的巴勒特鍛造公司(Bharat Forge)以及位于倫敦的辛度佳集團(tuán)(Hinduja)。((實習(xí)編譯:董小芳、胡悅 審稿:譚利婭)
來源:http://mil.huanqiu.com/world/2017-06/10878989.html
