據(jù)香港《文匯報》報道，日本防衛(wèi)省考慮引進F-35B戰(zhàn)機，并計劃把直升機護衛(wèi)艦改造成能搭載這款戰(zhàn)機的艦艇。

　　報道指出，日本政府戰(zhàn)后主張專守防衛(wèi)方針，即防衛(wèi)能力不能超過自衛(wèi)所需的必要最小限度，故不被允許擁有攻擊性航母，由于搭載戰(zhàn)機的艦艇即使是護衛(wèi)艦，在軍事上也被定性為航母，日本此舉明顯偏離方針，并預(yù)計會遭到亞洲各國強烈反對。

　　據(jù)了解，F(xiàn)-35B戰(zhàn)機可短距離起飛，并像“魚鷹”直升機一樣能垂直升降，不但方便搭載于甲板較航母狹窄、用于登陸作戰(zhàn)的兩棲攻擊艦上，還具備不易被雷達偵測的先進隱形功能。

　　日本早前已訂購42架同一系列的F-35A戰(zhàn)機，該國防衛(wèi)省考慮把部分訂單改為F-35B又或額外購買，并計劃把相關(guān)內(nèi)容寫入明年下半年將修改的《防衛(wèi)計劃大綱》。

　　報道指出，日本現(xiàn)役的F-15等戰(zhàn)機，需3,000米長的跑道升降，在西南諸島中，僅沖繩縣宮古市下地島機場設(shè)有此長度的跑道，但根據(jù)日本政府1971年與地方政府簽署的備忘錄，該機場不允許非民航機使用。

　　日本防衛(wèi)省希望通過引進F-35B，令戰(zhàn)機可使用在西南諸島中跑道較短的機場，除了在沖繩縣的宮古、石垣和與那國島部署外，還能使用南大東島和北大東島的機場執(zhí)行警戒監(jiān)視任務(wù)，擴大活動范圍。

　　此外，日本防衛(wèi)省還有意把“準(zhǔn)航母”直升機護衛(wèi)艦“出云”號及“加賀”號的艦首，改造成涂上耐熱涂料的甲板，并增設(shè)或改善航空燃料貯存缸和彈藥庫，方便搭載F-35B，使護衛(wèi)艦儼如“輕型航母”。

　　日本共同社分析指出，雖然日本可能辯稱這是用于“離島防衛(wèi)”或“艦隊防衛(wèi)”，屬于防衛(wèi)性而非攻擊性，但它們終究是“輕型航母”，可對敵方基地發(fā)動攻擊，偏離專守防衛(wèi)方針，將引起亞洲各國高度警惕。

　　共同社同時指出，日本政府已通過安保法案，解禁集體自衛(wèi)權(quán)和擴大自衛(wèi)隊活動范圍，也在幾乎未經(jīng)討論下引進最新型裝備，若以“外部威脅”為由，無限制地增強自衛(wèi)隊裝備和逐漸瓦解專守防衛(wèi)，這做法不能被允許。

（原標(biāo)題：日本準(zhǔn)航母破禁升級 違背專守防衛(wèi)方針引發(fā)質(zhì)疑）

來源：http://www.xinhuanet.com/mil/2017-12/26/c_129775922.htm