【延伸閱讀】印軍將領(lǐng)坐老式國(guó)產(chǎn)車(chē)？純屬以訛傳訛

坊間一直傳言稱(chēng)“印度高官、將軍多年來(lái)一直乘坐國(guó)產(chǎn)老式汽車(chē)，連空調(diào)都沒(méi)有，檔次夏利差不多”。但實(shí)際上，各國(guó)元首、高官乘坐自主品牌汽車(chē)并不算啥新鮮事，其目的主要是為了擴(kuò)大民族品牌影響力，彰顯民族尊嚴(yán)和自豪感。比如中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人乘坐“紅旗”、俄總統(tǒng)專(zhuān)車(chē)為國(guó)產(chǎn)吉爾牌，韓國(guó)公務(wù)車(chē)大都為現(xiàn)代，羅馬尼亞總統(tǒng)坐的則是國(guó)產(chǎn)“達(dá)契亞”汽車(chē)（如圖所示），馬來(lái)西亞總理的座駕是“英雄”牌國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，等等。

同樣的，印度政府也規(guī)定，政府各級(jí)官員的公務(wù)用車(chē)必須使用國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，就連印度總統(tǒng)也只能乘坐國(guó)產(chǎn)“大使”牌4門(mén)小轎車(chē)，檔次相當(dāng)于中國(guó)的夏利、前蘇聯(lián)的拉達(dá)，與之類(lèi)似的還有“總理”牌汽車(chē)。由于國(guó)家最高領(lǐng)導(dǎo)人率先垂范，印度國(guó)內(nèi)至今無(wú)人敢對(duì)這條鐵律提出異議。但是，如果據(jù)此認(rèn)為印度將軍們乘坐國(guó)產(chǎn)老式汽車(chē)，就能證明其“清廉”“節(jié)儉”，那可就錯(cuò)了。事實(shí)上，印軍高層不是不想坐國(guó)產(chǎn)高檔汽車(chē)，而是印度國(guó)產(chǎn)汽車(chē)太不爭(zhēng)氣，導(dǎo)致將軍們沒(méi)啥挑選余地。