印度空軍參謀長(zhǎng)巴達(dá)烏里亞近日表示，多年來事故頻發(fā)的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)將在未來兩到三年內(nèi)逐步從印度空軍退役，這將為2022年36架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)交付到位，隨后裝備LCA“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)鋪平道路。

印度空軍米格-21戰(zhàn)斗機(jī) 資料圖

據(jù)《印度時(shí)報(bào)》網(wǎng)站20日?qǐng)?bào)道，印度空軍參謀長(zhǎng)拉克什·庫(kù)馬爾·辛格·巴達(dá)烏里亞(Rakesh Kumar Singh Bhadauria)19日在鄧迪加爾空軍學(xué)院畢業(yè)典禮上發(fā)表講話時(shí)透露了這些信息。他說，立即停飛米格-21并不是解決辦法，再過兩到三年，它們將在壽命期結(jié)束時(shí)逐步淘汰。

巴達(dá)烏里亞稱，印度空軍引進(jìn)36架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的計(jì)劃正在實(shí)現(xiàn)。一旦“陣風(fēng)”列裝完成，印度空軍重點(diǎn)將是在未來三年半內(nèi)裝備LCA“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)，并用該戰(zhàn)機(jī)在不久的將來取代米格戰(zhàn)斗機(jī)。

巴達(dá)烏里亞還透露，印度正重點(diǎn)聚焦于本土項(xiàng)目，例如先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)（AMCA），作為印度空軍和海軍的第五代戰(zhàn)機(jī)，AMCA將由印度國(guó)防研究與發(fā)展組織（DRDO）和本土企業(yè)合作研制。此外，將研制基于空客A320的預(yù)警機(jī)。

另據(jù)《印度時(shí)報(bào)》網(wǎng)站21日?qǐng)?bào)道，印度空軍已將其第101中隊(duì)作為第二個(gè)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)。隨著另一批5架“陣風(fēng)”交付，該中隊(duì)將在未來一個(gè)月左右在哈西馬拉空軍基地“激活”后重新運(yùn)行。此前已經(jīng)裝備18架“陣風(fēng)”的第17中隊(duì)，印度空軍第一個(gè)“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)在安巴拉空軍基地全面投入使用。

資料顯示，印度空軍第101中隊(duì)早前裝備的是米格-21M戰(zhàn)斗機(jī)。2011年該中隊(duì)隨著米格-21退役而停止運(yùn)作，進(jìn)入“休眠”狀態(tài)。

根據(jù)印度和法國(guó)2016年簽訂的合同，剩余的13架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)將于2022年4月之前分批抵達(dá)印度。

據(jù)悉，印度空軍目前仍裝備有112架米格-21戰(zhàn)斗機(jī)，按照巴達(dá)烏里亞的說法，這些米格-21將在2024年全面退役，如果按照1:1等量換裝，這也就意味著，印度空軍在未來這幾年要新采購(gòu)100多架LCA戰(zhàn)斗機(jī)，這將又是一筆代價(jià)高昂的軍費(fèi)投入。（記者 張海潮）

（來源：環(huán)球網(wǎng)）