據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》3月23日報道，海上自衛(wèi)隊新型“最上”級護(hù)衛(wèi)艦“熊野”號22日服役。與傳統(tǒng)的通用護(hù)衛(wèi)艦相比，“熊野”號艦體更緊湊，所需艦員較少，配備約90人就可以運(yùn)作。它被設(shè)計成能夠執(zhí)行防空、反潛等各種任務(wù)，同時還具備一直以來主要由掃雷艦發(fā)揮的掃雷功能。

報道稱，三菱重工海事系統(tǒng)有限公司（岡山縣玉野市）負(fù)責(zé)建造“熊野”號，將之交付給日本海上自衛(wèi)隊。自衛(wèi)隊舉行了護(hù)衛(wèi)艦授旗儀式，標(biāo)志著“熊野”號入列。

“熊野”號是一種被稱為多功能護(hù)衛(wèi)艦“FFM”的新型艦艇，是第一艘投入服役的同類型艦艇。日本海上自衛(wèi)隊推進(jìn)部署FFM，計劃到本世紀(jì)30年代前半期置換四成護(hù)衛(wèi)艦。

據(jù)防衛(wèi)省介紹，“熊野”號全長133米，標(biāo)準(zhǔn)排水量3900噸。外觀凹凸程度較小，以達(dá)到難以被雷達(dá)捕捉的效果。它還配備了許多監(jiān)控攝像頭來檢查周圍環(huán)境，從而減少了負(fù)責(zé)警戒等工作的人員數(shù)量。

另據(jù)美國外交學(xué)者網(wǎng)站3月22日報道，3月22日，在日本西部岡山縣舉行的儀式上，日本海上自衛(wèi)隊第一艘“最上”級多用途護(hù)衛(wèi)艦入役。日本計劃建造22艘“最上”級護(hù)衛(wèi)艦。

報道稱，這艘護(hù)衛(wèi)艦名為“熊野”號（FFM-2）。該艦由三菱重工海事系統(tǒng)公司玉野造船廠移交給水雷戰(zhàn)部隊，其總部位于神奈川縣的橫須賀海軍基地。

日本海上自衛(wèi)隊表示，根據(jù)2018年10月簽訂的合同，“熊野”號艦體緊湊，造價約460億日元（約合3.82億美元）。與該型號的其他護(hù)衛(wèi)艦一樣，“熊野”號標(biāo)準(zhǔn)排水量3900噸，全寬16.3米，吃水9米，將配備約90名艦員。

據(jù)報道，“熊野”號于2020年11月下水，實際上是日本海上自衛(wèi)隊訂購的第二艘“最上”級護(hù)衛(wèi)艦。

第一艘名為“最上”號（FFM-1），原定于同月下水，但由于燃?xì)廨啓C(jī)問題，該艦在三菱重工長崎造船所的建造日程被推遲。“最上”號預(yù)計將于下月在日本海上自衛(wèi)隊服役。

報道稱，日本海上自衛(wèi)隊仍將“熊野”號視為“最上”級護(hù)衛(wèi)艦的第二艦，盡管它是第一艘服役的。“熊野”曾是日本帝國海軍一艘重型巡洋艦的名字。

日本海上自衛(wèi)隊發(fā)言人說，新型護(hù)衛(wèi)艦艦員更少，與其他海上自衛(wèi)隊艦艇相比，艦型更加緊湊，建造成本更低。

報道指出，“最上”級護(hù)衛(wèi)艦由柴油和燃?xì)饴?lián)合動力系統(tǒng)驅(qū)動，該系統(tǒng)配備兩臺曼恩公司的12V28/33D STC柴油發(fā)動機(jī)和一臺羅爾斯羅伊斯公司的MT30燃?xì)廨啓C(jī)，預(yù)計最高航速至少30節(jié)。

報道還指出，該護(hù)衛(wèi)艦預(yù)計將配備海軍版03式中距對空導(dǎo)彈，一門127毫米口徑艦炮，反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置，以及一套“海拉姆”反艦導(dǎo)彈防御系統(tǒng)——預(yù)計將裝備升級版RIM-116C導(dǎo)彈。

報道稱，每艘護(hù)衛(wèi)艦都能搭載一架直升機(jī)和一艘無人水下航行器，還配有一套垂直發(fā)射系統(tǒng)和一艘無人水面航行器——兩者均為日本護(hù)衛(wèi)艦有史以來首次配備。

該型護(hù)衛(wèi)艦還將裝備用于反潛作戰(zhàn)的可變深度聲吶和拖曳陣列聲吶系統(tǒng)。

日本海上自衛(wèi)隊稱，新型護(hù)衛(wèi)艦將在包括東海在內(nèi)的日本群島周圍海域執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)，將具備多種更強(qiáng)的功能，包括進(jìn)行反水雷作戰(zhàn)的能力——到目前為止，這一任務(wù)一直由日本海上自衛(wèi)隊的遠(yuǎn)洋掃雷艦執(zhí)行。

（來源：參考消息網(wǎng)）