資料圖：C919客機模型
新華社北京10月28日電(記者張毅)中國商用飛機有限責任公司28日晚與興業(yè)金融租賃有限責任公司在此間簽署協(xié)議，訂購20架C919大型客機。至此，C919大型客機訂單總數(shù)已達到400架。
中國商飛公司總會計師田民在簽約儀式上致辭說，C919大型客機訂單達到400架，一方面說明了國內民機市場的旺盛需求，另一方面也表明了國內外用戶的認可和信任。
對于近期社會上關注的C919大型客機首飛時間推后的問題，田民回答說，一架現(xiàn)代大型商用飛機由四五百萬個零件和幾十個復雜的系統(tǒng)構成，項目研制由幾百家國內外單位參與，項目管理的難度和復雜性遠遠超出一般項目工程。近年來，世界新型商用飛機研制采用了大量新材料、新技術和新工藝，大大增加了研制的難度和風險。中國商飛正在研制的ARJ21新支線飛機和C919大型客機也不例外。再加上我國噴氣客機尚未走過一個完整的研制歷程，產(chǎn)業(yè)基礎相對薄弱。為了確保安全可靠，C919大型客機首飛推后是十分必要的。
田民透露，目前C919大型客機前機身已在南昌開鉚，飛機機體正式進入生產(chǎn)階段，力爭在2015年底首飛。ARJ21支線飛機10月28日完成航電系統(tǒng)審定試飛。3架準備交付的飛機已經(jīng)進入總裝，預計2014年底首架交付用戶。
