會見
回憶中美青年人之間的友誼
當?shù)貢r間22日，國家主席習近平在西雅圖集體會見美國華盛頓州州長英斯利、西雅圖市市長埃德·默里、華盛頓州聯(lián)邦參議員帕蒂·默里、聯(lián)邦眾議員拉森、美國前駐華大使駱家輝等人士?；貞浧鹚拇ㄣ氪ǖ卣饡r華盛頓州一所小學的學生給災(zāi)區(qū)小朋友寫慰問信的事情，習近平表示從中美兩國年輕一代相互了解和友誼，我們看到了中美關(guān)系未來的希望。
習近平指出，中國和美國是世界上兩個重要國家。2013年，我同奧巴馬總統(tǒng)在安納伯格莊園會晤，達成共同構(gòu)建中美新型大國關(guān)系的重要共識。中美實現(xiàn)不沖突不對抗、相互尊重、合作共贏，不僅惠及兩國，也有利于亞太乃至世界和平與發(fā)展。我們面臨的共同問題要共同去解決，這樣世界才能夠變得更好，發(fā)展得更快。我這次對美國進行國事訪問，期待著同奧巴馬總統(tǒng)和美國各界人士共商中美關(guān)系大計，共繪中美合作藍圖，為中美關(guān)系發(fā)展注入新動力。
習近平指出，華盛頓州和西雅圖市是美國通往中國和亞洲的門戶，同中國有著不解之緣，近年來雙方經(jīng)貿(mào)和人文交流日益緊密，合作成果豐碩。中美建交剛剛3個多月，中國“柳林?！碧栘涊喚偷诌_西雅圖港，結(jié)束了中美兩國幾十年不通航的歷史。今天，華盛頓州對華出口已連續(xù)3年位列全美各州之首。2008年中國汶川特大地震后，華盛頓州皮爾斯郡的小學生給汶川災(zāi)區(qū)小朋友寫了800多封慰問信和祝福卡，鼓勵他們堅強面對生活，令人感動和難忘。從中美兩國年輕一代相互了解和友誼，我們看到了中美關(guān)系未來的希望。
習近平強調(diào)，下階段雙方要共同努力，推動華盛頓州和西雅圖市同中國的合作“換擋提速”。雙方要堅持政府牽線搭橋、拓展合作領(lǐng)域、豐富人文交流，進一步為雙方企業(yè)合作提供支持和便利，拓展在制造業(yè)、生物科技和環(huán)保等領(lǐng)域互利合作，實現(xiàn)共同發(fā)展。
英斯利州長、埃德·默里市長及華盛頓州聯(lián)邦參議員帕蒂·默里、聯(lián)邦眾議員拉森等美方人士紛紛表示，很榮幸歡迎習近平主席到訪華盛頓州和西雅圖市，實際上，美國五十個州都期待習主席能往訪。華盛頓州同中國的友好關(guān)系歷史悠久，在經(jīng)貿(mào)、人文、科技、清潔能源等領(lǐng)域互利合作不斷擴大。華盛頓州和西雅圖市愿繼續(xù)在美中關(guān)系發(fā)展中發(fā)揮積極推動作用。保持美中關(guān)系穩(wěn)定發(fā)展，不僅將造福于兩國人民，也有利于世界的穩(wěn)定和繁榮。
王滬寧、栗戰(zhàn)書、楊潔篪等參加會見。
合作
中美簽300架波音客機大單
當?shù)貢r間9月22日，中美民用航空領(lǐng)域合作簽字儀式在美國西雅圖舉行，中國政府有關(guān)部門和企業(yè)分別與美國波音公司簽署了關(guān)于全面戰(zhàn)略合作、建立完工中心、大部件生產(chǎn)和購機等系列合作文件。這些合作文件的簽署標志著中美民用航空領(lǐng)域合作取得新的突破性進展。
這些協(xié)議包括，中國航空器材集團公司、中銀租賃和國銀租賃與波音簽署的訂購300架波音飛機協(xié)議。
中國國家發(fā)展改革委與波音公司簽署了《關(guān)于提升民用航空產(chǎn)業(yè)全面戰(zhàn)略合作的諒解備忘錄》，確立了未來五年(2016-2020年)雙方的合作目標和主要合作內(nèi)容，包括大幅度提升工業(yè)合作與生產(chǎn)規(guī)模和層次、共同發(fā)展綠色航空技術(shù)、舉行創(chuàng)新發(fā)展領(lǐng)導力研討和發(fā)展世界級的航空運輸系統(tǒng)等內(nèi)容。此次備忘錄的簽署以雙方長期開展交流合作為基礎(chǔ)，以重大項目系統(tǒng)性合作作為牽引，以顯著提升合作規(guī)模和層次為目標，為中國民用航空產(chǎn)業(yè)和波音公司的全面戰(zhàn)略合作奠定基礎(chǔ)。
中航工業(yè)與波音公司簽署了747-8飛機結(jié)構(gòu)件工作包的合作文件。波音將授予中航工業(yè)增加有關(guān)工作包和組建的生產(chǎn)量，這將大大提升中航工業(yè)制造能力，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和供應(yīng)鏈管理，為雙方帶來互利的合作成效。
簽字儀式上，波音公司還與中國商飛簽署了關(guān)于在中國建立737飛機完工中心的合作文件，雙方將共同出資建立合資公司。該項目是中美兩國航空工業(yè)企業(yè)的高等級合作，標志著波音公司與中國企業(yè)的合作層次進一步提升，同時也是波音公司首次將其總裝生產(chǎn)系統(tǒng)的一部分延伸到海外，即波音首個在海外的工廠。該項目的實施能夠有力促進中國相關(guān)企業(yè)發(fā)展，提升中國民機產(chǎn)業(yè)鏈在全球的地位，使中國有關(guān)企業(yè)成為波音一級供應(yīng)商。這意味著，繼歐洲空中客車A320總裝線落戶天津后，全球兩大飛機制造巨頭都將有機型在華組裝。
據(jù)波音介紹，中國參與了所有波音機型的制造，包括737、747、767、777和最具創(chuàng)新意義的787夢想飛機。主要合作伙伴包括西飛、沈飛、成飛、上飛。今后，除了零部件，波音737飛機完工中心也要落戶中國。
波音預(yù)測，未來中國將成為全球最大的國內(nèi)航空運輸市場，未來20年中國將需要6330架新飛機，總價值約為9500億美元。（郝少穎）
