【中國終于逐步為自己的海軍艦隊配上航母這樣的“好馬”，擁有“好馬”固然不易，“好馬配好鞍”則更難?！?/p>

昨天是2015年的最后一天，在這一天里中國國防部新聞發(fā)言人楊宇軍在例行記者會上宣布，中國已啟動第二艘航空母艦設計和建造，從而證實了近一年來網(wǎng)絡軍迷和外國分析家們七嘴八舌的“看圖說話”。

航母研發(fā)、建造代價不菲，維持航母編隊的存在和運行更需要持續(xù)不斷的高投入，說它是“富貴兵器”毫不夸張。如今我國不但擁有了以“遼寧”號為核心的航母戰(zhàn)斗群，還即將成為地球上屈指可數(shù)、主要依靠自身研發(fā)制造能力建成并維持雙航母編隊的海軍之一，這也體現(xiàn)出中國國力、軍力和經(jīng)濟力的提升。

俗話說得好，好馬配好鞍，對于航母戰(zhàn)斗群而言，“好馬”自然是航母本身及其護航戰(zhàn)斗艦艇，“好鞍”則既包括有形的，如航母及其護航艦艇上搭載的各種武器、雷達光電設備、材料、主輔機，配套齊全的全套艦載機，后勤輔助艦艇和門類齊全的各種艦載機，也包括無形的，如研發(fā)、維修、改進和技術保障能力、訓練水平、戰(zhàn)略戰(zhàn)術素養(yǎng)、海上持續(xù)力、活動范圍等等。

中國經(jīng)過多年苦心經(jīng)營，終于逐步為自己的海軍艦隊配上航母這樣的“好馬”，而在為“好馬”配“好鞍”方面也有許多令人矚目的手筆，如“遼寧”號入役時煥然一新的雷達、艦載自衛(wèi)武器，以及不久前展示在世人面前、遠較此前強大的“殲-15”陣容和訓練水平等。但毋庸諱言，這些“好鞍”距離世界最先進水平尚有差距。

目前全球范圍內擁有或“準擁有”航母戰(zhàn)斗群的海軍有十支，擁有或可能即將擁有雙航母的則不到其中一半，而在這些“航母”海軍中，除了美國“鞍馬鮮明”、“軟硬俱全”外，其余幾家不盡如人意。

這其中有些是原本有這樣的實力，卻因國力衰落而不得不“一切從簡”（如航母發(fā)源地之一英國）；有些原本就“先天不足”，在鞍和馬之間只能先保馬（如國力不濟且存在關鍵“缺門”的意大利、西班牙，和自身研發(fā)建造能力欠缺的印度、巴西）；也有些其實連“馬”都快養(yǎng)不起，又遑論“鞍”（如唯一的航母幾乎變成“展覽船”的泰國，和最后一艘航母業(yè)已退役的阿根廷）由此可見，擁有“好馬”固然不易，“好馬配好鞍”則更難。

不難看出，要實現(xiàn)“鞍馬齊全”，強大的國力、穩(wěn)定的經(jīng)濟和投入、發(fā)達的技術研發(fā)能力和制造業(yè)、清晰的軍事戰(zhàn)略學說和決策缺一不可，而這一切又無不取決于國家能否持久保持安定、繁榮和進步。在新的一年里，中國人要延續(xù)“好馬配好鞍”的“航母之夢”，就不僅要關注軍事建設、發(fā)展本身，更應關注整個國家和社會的發(fā)展。

（原文標題：“好馬配好鞍”的“航母之夢”如何實現(xiàn)

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