掌握世界最強(qiáng)大軍事力量的美國(guó)五角大樓18日扮出一副無(wú)辜而又受委屈的模樣，向媒體控訴中國(guó)的“新罪狀”：一架美軍EP-3偵察機(jī)日前在南海上空遭到兩架中國(guó)戰(zhàn)機(jī)“不安全攔截”，雙方最近相距15米，美機(jī)緊急下降高度以避免相撞。五角大樓強(qiáng)調(diào)事發(fā)時(shí)偵察機(jī)正在國(guó)際空域進(jìn)行“例行巡邏”，卻淡化了一個(gè)關(guān)鍵事實(shí)：EP-3當(dāng)時(shí)正抵近中國(guó)海南島附近空域?qū)嵤﹤刹臁?/p>

　　在報(bào)道這次中美軍機(jī)“接近事件”時(shí)，國(guó)際媒體紛紛提到2001年4月的那次中美南海撞機(jī)事件。當(dāng)時(shí)也是一架美國(guó)EP-3偵察機(jī)在海南島附近海域上空進(jìn)行偵察活動(dòng)，中國(guó)海軍航空兵派出2架殲-8II戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行監(jiān)視和攔截，其中一架與美軍飛機(jī)發(fā)生碰撞，中國(guó)戰(zhàn)機(jī)墜毀，飛行員王偉跳傘下落不明，后被中國(guó)確認(rèn)犧牲，受損的美國(guó)軍機(jī)則未經(jīng)允許迫降海南島陵水機(jī)場(chǎng)。

　　雖然幾乎每次都是美國(guó)惡人先告狀，但這些年來(lái)，每次“中美軍機(jī)接近”事件的背后都是美國(guó)對(duì)中國(guó)進(jìn)行抵近偵察，威脅到中國(guó)?？瞻踩?。彭博社在報(bào)道中稱，這次攔截事件發(fā)生在南海北部空域，海南島是中國(guó)進(jìn)入南海的門戶，建有海軍和潛艇基地。臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”稱，據(jù)悉，美國(guó)偵察機(jī)每周都會(huì)進(jìn)行兩次類似偵察，從沖繩起飛至西沙群島，對(duì)中國(guó)沿岸等例行偵察，中國(guó)空軍則會(huì)伴隨跟蹤。

　　路透社在報(bào)道中提到另一個(gè)背景，一周前，美國(guó)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“勞倫斯”號(hào)駛?cè)胫袊?guó)永暑礁12海里范圍內(nèi)進(jìn)行第3次“南海巡航”。文章稱，這次攔截恰逢美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬即將于5月21日至28日訪問(wèn)亞洲國(guó)家，參加在日本舉行的七國(guó)集團(tuán)峰會(huì)，并首次訪問(wèn)越南。中美此前同意推行包括管控空中遭遇行為的《海上意外相遇規(guī)則》。美國(guó)智庫(kù)戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心亞洲海事透明項(xiàng)目主任波林稱，要么是中國(guó)某些空軍“沒有得到這種信息”，要么這是對(duì)美國(guó)近來(lái)在南海實(shí)施“航行自由行動(dòng)”表達(dá)不快的信號(hào)。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》稱，隨著中美飛機(jī)和艦船在南海的接觸更加頻繁，存在因駕駛?cè)藛T行為過(guò)度而發(fā)生事故或誤判的風(fēng)險(xiǎn)。