【環(huán)球網(wǎng)軍事10月11日?qǐng)?bào)道】據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)10月10日?qǐng)?bào)道,中國(guó)電視臺(tái)不久前的報(bào)道證實(shí)了中國(guó)正在研制新一代坦克。俄羅斯軍事學(xué)家瓦西里·卡申在評(píng)論文章中稱(chēng),事實(shí)上,中國(guó)是除俄羅斯外唯一決心從逐步發(fā)展老式坦克完全轉(zhuǎn)為制造全新坦克的國(guó)家。
新型坦克至少有一個(gè)參照的樣本。但從業(yè)內(nèi)人士的講話(huà)可以推測(cè),中國(guó)正在研制全新的裝甲車(chē),它與現(xiàn)在正被使用的96式和99式坦克毫無(wú)共同點(diǎn)。它將裝備無(wú)人炮塔和新型強(qiáng)大引擎(發(fā)動(dòng)機(jī)功率或達(dá)1500馬力),并采用雙乘員布局。顯然,中國(guó)新型坦克將擁有自動(dòng)化程度高、裝備現(xiàn)代化信息系統(tǒng)等特點(diǎn)。
事實(shí)上,中國(guó)是除俄羅斯外唯一決心從改進(jìn)和發(fā)展老式坦克完全轉(zhuǎn)為制造全新坦克的國(guó)家。中國(guó)坦克工業(yè)此前并不這樣,它的發(fā)展主要通過(guò)逐步改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)完善的坦克來(lái)實(shí)現(xiàn)。過(guò)去也曾嘗試研制全新坦克,但往往以失敗告終。99式坦克是一個(gè)例外,但即便是99式坦克,也一度需要與更簡(jiǎn)單、更大批量生產(chǎn)的96式坦克一同生產(chǎn),消除發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性方面的技術(shù)問(wèn)題耗費(fèi)了很長(zhǎng)時(shí)間。
中國(guó)新型坦克何時(shí)能進(jìn)入批量生產(chǎn),這很難說(shuō)。如果以俄羅斯的經(jīng)驗(yàn)為準(zhǔn),那么這可能需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。俄軍近年來(lái)對(duì)本國(guó)研制的“阿瑪塔”新型坦克進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)測(cè)試,不久前才簽署了首份向軍隊(duì)提供100輛此型坦克的合同(預(yù)計(jì)將于2017-2018年期間交付)。“阿瑪塔”坦克從2010年前后開(kāi)始研制,但不是從零開(kāi)始。從20世紀(jì)90年代起,俄羅斯烏拉爾車(chē)輛制造股份有限公司(Uralvagonzavod)開(kāi)始研制“195項(xiàng)目”坦克,采用了“阿瑪塔”坦克的主要技術(shù)創(chuàng)新。
從某些角度而言,“195項(xiàng)目”坦克甚至更加完善。在21世紀(jì)前十年,它通過(guò)了幾乎全套測(cè)試。此后,軍方改變了對(duì)未來(lái)坦克的要求,開(kāi)始在“195項(xiàng)目”基礎(chǔ)上研制“阿瑪塔”。
從某種角度而言,陸軍列裝新型坦克甚至比列裝戰(zhàn)機(jī)更復(fù)雜。最新型坦克的復(fù)雜性可與飛機(jī)相提并論。如果說(shuō)飛機(jī)很快可以返回基地接受專(zhuān)業(yè)維修和保養(yǎng),那么坦克則在野外行進(jìn)幾周或幾個(gè)月,有時(shí)維修會(huì)受到限制。因此,可靠性和適宜維修對(duì)裝甲坦克而言特別重要。然而,當(dāng)中國(guó)研發(fā)人員攻克這些問(wèn)題后,俄羅斯和中國(guó)有可能成為世界上唯一生產(chǎn)新型坦克的國(guó)家。西方國(guó)家的坦克生產(chǎn)幾近停滯,而印度、土耳其和其他發(fā)展中國(guó)家的新型坦克仍大致停留在西方老式水平。
瓦西里·卡申最后總結(jié)道,以后的國(guó)際武器市場(chǎng)很可能主要是俄羅斯和中國(guó)的新型坦克相互競(jìng)爭(zhēng),甚至比最近俄制T-90坦克與中國(guó)和巴基斯坦聯(lián)合研制的MBT-2000坦克的競(jìng)爭(zhēng)程度還要激烈。
原標(biāo)題:外媒:中國(guó)研下代主戰(zhàn)坦克 或與俄角逐軍售市場(chǎng)
原鏈接:http://mil.huanqiu.com/observation/2016-10/9532912.html



