原標(biāo)題：“鯤鵬”今日乘風(fēng)起

　　這一天，川西某軍用機(jī)場(chǎng)，官兵們翹首仰望。

　　視野中，空中那個(gè)深灰色的小點(diǎn)慢慢變大，轟鳴聲震徹耳畔。

　　“‘鯤鵬’回家了!”當(dāng)運(yùn)-20飛機(jī)落在跑道的那一刻，空軍航空兵某師官兵眼里噙著熱淚。

　　作為首個(gè)列裝我國(guó)自主研制大型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的部隊(duì)，空軍航空兵某師是自豪的。從裝備運(yùn)-7到列裝運(yùn)-20，從勤務(wù)保障隊(duì)到空中戰(zhàn)略投送力量，裝備在變、任務(wù)在變、能力在變，官兵們矢志打贏的追求始終沒變。

　　“加力起飛”，與時(shí)間賽跑

　　運(yùn)-20接裝僅7天，該師成功實(shí)現(xiàn)首飛，刷新我空軍部隊(duì)接裝大飛機(jī)的歷史紀(jì)錄。

　　就在“鯤鵬”首飛當(dāng)天，飛行員彭沖接到家里電話——媳婦要生了!因?yàn)閰⒓痈难b，他錯(cuò)過了陪產(chǎn)的日子。他告訴記者：“已經(jīng)想好了，就給孩子取名‘鵬鵬’。”

　　“加力起飛”，與時(shí)間賽跑，這是該師改裝官兵的工作狀態(tài)。改裝培訓(xùn)駐地有一個(gè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。每天晚飯后，飛行員們就會(huì)三人一組一起散步模擬飛行程序，一個(gè)當(dāng)機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)當(dāng)副駕駛，一個(gè)當(dāng)?shù)谌w行員，他們邊走邊說(shuō)邊做，走一段再交換位置。大家笑稱，這是“散步訓(xùn)練法”。

　　“閉上眼睛就是飛機(jī)座艙，伸出手就能摸到每個(gè)電門。”對(duì)于改裝飛行員來(lái)說(shuō)，有時(shí)睡覺做夢(mèng)都在“飛行”。剛開始，教員們擔(dān)心課程太滿飛行員們消化不了，沒想飛行員們反映“吃不飽”，隨即增加培訓(xùn)內(nèi)容。

　　這種“加力起飛”的工作勁頭，其實(shí)早已融入這支部隊(duì)建設(shè)發(fā)展的血脈。

　　2004年組建之初，全師官兵克服重重困難，部隊(duì)邊組建、邊改裝、邊執(zhí)行任務(wù)，邁開打造戰(zhàn)略投送力量的鏗鏘步伐。5年后，該師首次接收2架中型運(yùn)輸機(jī)，輾轉(zhuǎn)兩省四地駐訓(xùn)。2015年，該師實(shí)現(xiàn)從戰(zhàn)術(shù)級(jí)投送力量向戰(zhàn)役級(jí)投送力量的轉(zhuǎn)型。

　　寧可人等裝備，不可裝備等人。從2010年3月開始，該師就派出人員參加運(yùn)-20飛機(jī)設(shè)計(jì)方案理論學(xué)習(xí)、定檢和外場(chǎng)機(jī)務(wù)保障跟班見學(xué)。他們著力打造適應(yīng)部隊(duì)向戰(zhàn)略投送力量轉(zhuǎn)變需求的人才隊(duì)伍，確保培養(yǎng)一批、成熟一批、使用一批，為改裝運(yùn)-20提前儲(chǔ)備了人才隊(duì)伍。