海關人員檢查貨柜發(fā)現(xiàn)裝甲車，這看起來似乎是《戰(zhàn)爭之王》這樣的電影情節(jié)。但現(xiàn)實永遠比電影更駭人聽聞，包括美國在內的許多國家經常利用民用運輸渠道運送危險的武器的彈藥。

　　這不，今天就爆出了這樣一條新聞：香港海關在昨天傍晚檢查一艘由臺灣途徑香港前往新加坡的貨柜船時，查貨了9輛裝甲車，同一批貨物中還有其他爆炸品，隨即將違禁品扣留調查。

　　那么下面就有幾個問題要回答：這些車輛的型號？從哪來？到哪去？為什么？

　　由于香港媒體已經公布了被發(fā)現(xiàn)裝甲車的照片，經過研判基本可以確定是新加坡技術動力公司和土耳其奧托卡公司共同生產的“特雷克斯”8 x 8輪式裝甲車。應該說“特雷克斯”輪式裝甲車從“一出生”開始，就經常“泛舟大洋”。雖然新加坡技術動力公司成立于1967年，也生產過多款礦業(yè)重型車輛，但它自身卻不具備設計高性能裝甲車的能力。因此新加坡方面在上世紀末便開始與愛爾蘭“蒂莫奈”高機動車輛公司接洽，“共同”研制“特雷克斯”。2001年“特雷克斯”原型車在愛爾蘭問世，然后在英國土地上完成了5000公里耐力試驗。2006年“特雷克斯”正式投入量產。

　　既然“特雷克斯”是一款新加坡裝甲車，那么它為什么會出現(xiàn)在由臺灣開往新加坡的貨船上呢？我們可以做出以下兩種推測。首先，很可能是臺灣省方面對“特雷克斯”本身有所興趣。您可能會說，臺灣不是有自己的CM-32“云豹”輪式裝甲車嗎？實際上，“特雷克斯”和“云豹”算是“兄弟”，兩款裝甲車都是由愛爾蘭“蒂莫奈”所設計。最初新加坡曾一度要求在“特雷克斯”裝備105毫米低膛壓炮，后來這個設計最終在“云豹”上實現(xiàn)。不過，考慮到新加坡正在要求“蒂莫奈”設計“特雷克斯”2型，雖然“云豹”的可靠性比“特雷克斯”更差，但臺灣方面更可能會直接要求私下研究最新型“特雷克斯”的。

　　更有可能，“特雷克斯”從臺灣出發(fā)，與“星光部隊”有關。1976年，新加坡與臺灣當局合作，開始執(zhí)行由臺灣軍方代訓新加坡軍隊的“星光計劃”。實際上從1965年新加坡獨立之后，在美國的“撮合”下，臺灣先后派遣?？哲娷姽俑靶录悠?lián)?ldquo;顧問”。但由于新加坡的國土面積比較狹小，無法有效開展訓練和演習。因此在1975年，李光耀與時任“行政院長”的蔣經國簽署了“星光計劃”備忘錄，利用臺南環(huán)境與馬來半島類似的特點，由臺灣方面為新加坡訓練軍隊。這樣一來，相當數(shù)量的新加坡步坦炮部隊開始在臺灣的湖口等地進行訓練。直到2001年，即便此時新加坡已經與中國大陸正式建交十一年，新加坡仍然依照所謂“新臺協(xié)議”將包括主戰(zhàn)坦克等裝備送往臺灣。甚至上文提到的“云豹”裝甲車研制項目臺灣與愛爾蘭最初的接洽背后也有新加坡軍方的影子。

　　由于“星光計劃”對于中新關系乃至整個東南亞的和平穩(wěn)定有所影響，因此在三十年多年中新加坡和臺灣方面均對這一計劃諱莫如深，但俗話說“紙里包不住火”。進入21世紀之后，臺灣媒體開始揭露新加坡軍方進入臺灣的真相。例如新加坡軍方屢次以全裝全員旅級規(guī)模參與臺灣方面舉行的“頂峰/正午”實兵對抗演習，臺灣媒體和百姓發(fā)現(xiàn)大批無法熟練使用漢語、且留有胡須，膚色酷似馬來人的軍人混在“頂峰”參演部隊中，很快明白這些人實際上來自新加坡。2007年5月11日一架參與“漢光”演習的臺灣F-5E戰(zhàn)機墜入新竹湖口的軍營，當場砸死了在此基地秘密駐訓的兩名新加坡士兵，同時還導致9名新加坡軍人受傷。此后，“星光計劃”的真相越來越多地暴露在陽光之下。

　　▲網友日前在網上公開一幀珍貴的臺灣新加坡飛行員合照，披露1992年新加坡空軍將A-4S超級天鷹式戰(zhàn)機飛抵臺東豐年機場，與臺灣空軍共同使用空戰(zhàn)訓練儀，進行“星雁計劃”。 圖/臺灣《聯(lián)合晚報》

　　2012年，因為時任臺灣地區(qū)防務領導人高華柱秘密訪問新加坡的消息被臺灣媒體曝出，新加坡方面迫于壓力，派出星光部隊指揮官向臺灣方面進行抗議，隨后新加坡宣布中斷兩方軍事交流管道、暫停合作項目。但從這次“特雷克斯”從臺灣出發(fā)，運回新加坡來看，臺灣與新加坡的軍事交流和合作很可能在秘密中繼續(xù)進行?？紤]到以往星光部隊主要依靠借用臺灣軍方裝備進行訓練和演習的情況來看，“特雷克斯”出現(xiàn)在臺灣，是否說明新加坡與臺灣在裝備領域的合作有更為密切的傾向呢？