8、C919的“超臨界機(jī)翼”有多牛？
C919設(shè)計(jì)研制中有多項(xiàng)重大技術(shù)突破，比如超臨界機(jī)翼的設(shè)計(jì)。上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院C919型號(hào)副主任設(shè)計(jì)師張淼介紹，超臨界機(jī)翼能夠減小飛機(jī)阻力，提升飛機(jī)性能，幫助降低油耗。我們第一次自主設(shè)計(jì)超臨界機(jī)翼，就達(dá)到了世界先進(jìn)水平，得到了國(guó)際同行的認(rèn)可。
9、C919首飛成功后干點(diǎn)啥？
首飛成功后，C919將轉(zhuǎn)入適航取證階段。適航取證是確保飛機(jī)滿足按公眾要求制定的可接受的最低安全標(biāo)準(zhǔn)(適航標(biāo)準(zhǔn))的管理和技術(shù)實(shí)現(xiàn)過程：飛機(jī)必須按照適航要求進(jìn)行設(shè)計(jì)；必須有合適的體系保證飛機(jī)的設(shè)計(jì)滿足適航要求；申請(qǐng)方必須用計(jì)算、分析、檢查、試驗(yàn)等方式向中國(guó)民航局表明其大型客機(jī)符合適航要求。只有經(jīng)過適航審定和驗(yàn)證并取得適航合格證的產(chǎn)品才能進(jìn)入市場(chǎng)。
10、C919將如何帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展？
中國(guó)商飛公司董事長(zhǎng)、黨委書記金壯龍介紹，C919大型客機(jī)帶動(dòng)形成的我國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)鏈蘊(yùn)含著巨大的潛力。以上海為龍頭，陜西、四川、江西、遼寧、江蘇等22個(gè)省市、200多家企業(yè)、近20萬人參與大型客機(jī)項(xiàng)目研制和生產(chǎn)，形成了產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈；推動(dòng)建立16家航電、飛控、電源、燃油和起落架等機(jī)載系統(tǒng)合資企業(yè)，提升了中國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)配套能級(jí)。
這既顯著改善了我國(guó)民用航空工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)面貌，又為我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)鍛造一條蘊(yùn)藏巨大潛力的產(chǎn)業(yè)鏈。
未來，伴隨著大型客機(jī)項(xiàng)目的推進(jìn)和我國(guó)噴氣客機(jī)進(jìn)入批產(chǎn)，這條產(chǎn)業(yè)鏈必將逐步發(fā)揮出巨大的經(jīng)濟(jì)潛力。
來源：http://www.chinanews.com/gn/2017/05-05/8216861.shtml
