中新網寧波7月28日電 (記者 何蔣勇通訊員陳琪)炎熱的夏天，海上溫度高達40攝氏度，艦艇甲板被太陽灼熱的巨燙，而浙江海警二支隊一大隊33042艇的官兵們仍然堅守崗位，戰(zhàn)斗在一線。在建軍90周年來臨之際，記者赴浙江海警艦艇尋找一群生活在“水線”以下的機電兵。

圖為：艦艇航行中機電兵檢查主副機運轉狀況 何蔣勇 攝

　　對于一名海警官兵，該如何定義屬于他們的苦與樂？記者從機電兵身上尋找答案。在艦艇層層甲板之下的機艙里，他們是艦艇上最艱苦的戰(zhàn)位，機艙內感受不到撲面而來的海浪，看不到海面上日出與日落，長年見不到陽光，只有一股股機油的味道；他們生活在灰白色的鋼鐵世界中，高分貝噪音和高溫熱氣翻滾而來；他們穿梭在狹小的空間中，游走在錯綜復雜的高溫管路和機器之間；他們就是機電兵，身影永遠都是這么忙碌，確保艦艇的航行安全。

圖為：機電長蔣廷正在檢查機艙底油路管道。　何蔣勇 攝

　　艦艇后甲板的下方就是艦艇的“心臟”——柴油機和發(fā)電機所在之處。機電兵下士張航帶領列兵高寒正在巡檢主機運轉情況，此時，主機儀表盤的油溫和水溫高達70攝氏度，艙內溫度高達50攝氏度，汗珠從機電兵的額頭滲出，臉頰滴下。

　　在震耳欲聾的主機轟鳴聲中，機電兵帶上特制耳塞仔細巡檢主機和管路。在持續(xù)高溫的天氣，海警機電兵始終堅守崗位，以自己特殊的方式喜迎建軍90周年。

　　“既然選擇當兵，當上海警機電兵從軍路，我就要干出一番事業(yè)”機電班長上士王卓冕表示，他熱愛機電崗位，每天與高分貝、高溫為伴，艦艇航行主機運轉時間長，機艙溫度高、氣味重，很難想象待在機艙里6-8小時是什么滋味。

　　王卓冕吐過、暈過，但從未退縮過。他始終堅守崗位10年，每次在崗位上度過屬于自己的“八一”建軍節(jié)，感到很快樂、很自豪。

　　出海巡邏的日子，在機艙狹窄的機艙里，“戰(zhàn)酷暑、練本領、排隱患”，這是機電兵們的職責。此時，機電長蔣廷帶領官兵對主機和副機進行維護保養(yǎng)。

　　去年，蔣廷從浙江海洋大學輪機工程專業(yè)畢業(yè)入伍，從一名地方大學生轉變?yōu)橐幻＞?，平日里他刻苦鉆研，虛心求教，逐漸成為一名機電部門的技術骨干，每逢保養(yǎng)主機，更換機油滑油、擦拭排煙管道等臟活累活的工作，都喜歡搶著干，今年是他第一次在艦艇上度過“八一”建軍節(jié)。

　　機艙管路眾多，每次都要仔細排摸，各個管道位于機艙底部，排摸難度大、保養(yǎng)力度大，每次下艙底檢查管路，官兵臉上沾滿油污和粉塵，就這樣一群可愛的機電兵，他們是艦艇“心臟”的理療師，是機艙里的“螺絲釘”，機電兵們熱愛自己的崗位，默默奮戰(zhàn)在深深的“水線”之下感受不一樣的苦與樂。(完)

原標題：浙江海警堅守崗位：探秘一群生活在“水線”以下的機電兵

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