“謎底”揭曉,結果令人深思:原來海軍用地理坐標系選擇錨泊點,而陸軍的那位營長拿著直角坐標系地圖確定裝載點,“兩張圖”導致預先協(xié)同確定的匯合點出了偏差……
冷兵器時代,一顆缺失的“馬釘”就可輸掉一場戰(zhàn)爭。未來一體化聯合作戰(zhàn)是系統(tǒng)與系統(tǒng)、體系與體系的綜合對抗,對聯合性、精確性、協(xié)調性的要求更高。從世界上近年來的幾場局部戰(zhàn)爭看,戰(zhàn)術級的聯合戰(zhàn)斗已經登上信息化戰(zhàn)爭的舞臺,不解決戰(zhàn)術層的“聯”,聯合訓練就很難說貼近實戰(zhàn)。
“聯合!聯合!有了逐級的‘聯’,才會有整體的‘合’。”某驅逐艦支隊參謀長李輝始終記得,以前支隊領導找東家、跑西家,想方設法找聯訓“合作伙伴”,卻時常碰壁。
新體制下,李輝有了更多訓練靈感和更大的干事平臺。一次,他主動到訪戰(zhàn)區(qū)空軍某旅。碰巧,該旅正組織“對海上目標實施打擊”,一批批戰(zhàn)機朝著模擬艦艇編隊的陸地目標展開“攻擊”。此情此景,讓李輝想到:一個等米下鍋,一個求鍋煮米,何不煮成一鍋飯?
雙方一拍即合,而且一交手就是硬碰硬。那天,銀川艦訓練編隊出港還不到半小時,就與戰(zhàn)區(qū)空軍戰(zhàn)機進行了數波次“遭遇戰(zhàn)”。戰(zhàn)斗警報剛拉響,機群就呼嘯而至……那戰(zhàn)法、那陣勢、那場景,不知道比航模靶機震撼多少倍。
“有的單位在等待、期盼,希望上面有頂層設計、有配套體制機制、有充足的訓練保障,但打仗哪有那么多的萬事俱備?”李輝一臉嚴肅地說,矚望明日聯合戰(zhàn)場,作為一名軍人,必須立足本職“戰(zhàn)位”想聯合、謀聯合、練聯合。
今年8月中旬,一次聯合演習中,陸航某新型武裝直升機臨時提出在昆侖山艦進行著降。
“陸軍機型結構和海軍不同,抗搖晃與浮力指標也不如海軍直升機”……面對風險與挑戰(zhàn),艦長黃永志成竹在胸。因為他們在與艦載直升機常態(tài)化開展協(xié)同訓練的同時,就考慮到了陸航直升機在平臺起降的可能性,并進行了相關課題研究。
鐵翼飛旋,浪花飛濺。直升機輕盈地落在艦上,那一刻,身著陸軍迷彩和海軍迷彩的官兵緊緊擁在了一起……這一“著”,實現了陸軍某新型武裝直升機在海軍艦艇上的首次起降。
“在新體制的高速路上,‘新車上路’需要運轉磨合,但我們不能因為怕困難就不敢‘上路’。”該支隊領導感慨地說,重任在肩、一事當頭,絕不能等、靠、要,必須盯著困難想辦法,讓聯合訓練早日駛入“快車道”。
