“結(jié)冰！”“結(jié)冰！”語音告警驟然響起，紅色信號牌急促閃爍，機組迅即向地面指揮員請示上升高度或改變航向。“所有飛機都已調(diào)開，你們可根據(jù)雷達(dá)顯示情況繞飛。”但地面指揮員命令下達(dá)那一刻，雷達(dá)顯示屏上卻是一片預(yù)示危險天氣的紅色，幾乎沒有可繞飛的航路。機組人員立即打開除冰設(shè)備，嚴(yán)格保持安全高度和速度，小心翼翼爬升，勇敢沖出結(jié)冰區(qū)域……

　　遠(yuǎn)程奔襲、空運、空投……演習(xí)持續(xù)了三天兩夜。任務(wù)間隙，陳金蘭實在太累了，就在機艙里鋪上墊子打個盹。“感覺就是在作戰(zhàn)，在打仗！”她坦言。那時，她改裝運-9飛機剛一年多。

　　陳金蘭奉命改裝時，是運-7機長，同批改裝的都是運-8男飛行員。運-8和運-9許多系統(tǒng)相似，從未飛過運-8的她，要面對更大的跨越和挑戰(zhàn)。

　　把年幼的兒子托付給家人，她每天吃住在飛行大隊，與大家一道鉆研駕駛技藝，背記每個電門、每個部件的操作使用規(guī)程，飛行前虛心向老飛行員請教技術(shù)要點，試飛后一絲不茍地總結(jié)記錄駕駛體會……

　　“戰(zhàn)場不分性別，打仗只認(rèn)實力！”操控運-9，飛行員腿部和上肢力量必須達(dá)到硬指標(biāo)，身材嬌小的陳金蘭加強日常力量鍛煉，模擬飛行時用心體會蹬舵力量，飛行中邊糾正偏差邊總結(jié)操控力度。一年后，她順利完成改裝，經(jīng)歷數(shù)月嚴(yán)苛訓(xùn)練又通過了機長考核。“很多男飛行員沒有做到的事，陳金蘭做到了！”戰(zhàn)友們由衷地豎起大拇指。

　　2016年盛夏的一個夜晚，陳金蘭率機組進(jìn)行夜航訓(xùn)練。天氣突變，座艙外雷聲滾滾，刺眼的閃電劃破夜空，大側(cè)風(fēng)刮得飛機“嘩嘩”作響。“相信儀表，相信我們機組成員的默契配合！”陳金蘭沉著冷靜，握緊駕駛桿保持飛機狀態(tài)，有條不紊明確機組分工。

　　夜空中，機組成員各司其職、密切配合，摸索著穿云下降，300米，200米，100米……就在飛機下降到高度60米時，僅相距1公里的跑道呈現(xiàn)眼前。陳金蘭駕飛機對準(zhǔn)跑道穩(wěn)穩(wěn)降落后，所有人衣服都被汗水浸濕。

　　“特情不會因為我是女機長就照顧我，越飛越覺得能力提升的空間大。”陳金蘭進(jìn)行模擬機針對性訓(xùn)練時，注重設(shè)置高原機場起降發(fā)動機停車等難點特情，研飛極限數(shù)據(jù)，每次飛行訓(xùn)練都琢磨怎樣更有利于實戰(zhàn)。

　　奮飛，砥礪鐵翼鋒刃。振翅翱翔中，陳金蘭和戰(zhàn)友們創(chuàng)造了運-9實戰(zhàn)訓(xùn)練史上的一個個“首次”。入伍21載，她安全飛行4500余小時，能飛5種機型，榮立二等功、三等功各1次，榮獲空軍飛行員銀質(zhì)獎?wù)拢錾瓿芍卮笕蝿?wù)數(shù)十項。今年“三八”婦女節(jié)前夕，她被表彰為“全國三八紅旗手”。

　　前不久，陳金蘭和戰(zhàn)友們成功執(zhí)行運-9長航時、遠(yuǎn)距離遠(yuǎn)海機動訓(xùn)練任務(wù)。披著薄霧，數(shù)架飛機躍上云端，飛向祖國南海上空。陌生的戰(zhàn)場環(huán)境，全程考驗著飛行員的應(yīng)急處置能力。

　　穿云破霧數(shù)小時，當(dāng)碧海藍(lán)天間的美麗島礁映入眼簾，陳金蘭熱血沸騰、豪情滿懷：“捍衛(wèi)祖國神圣的?？眨袊哲娕w行員來了！”