資料圖：殲-10表演機。中新社發(fā) 申進科 攝

　　中新社北京3月23日電 (記者 周音)中國航空工業(yè)集團有限公司(中國航空工業(yè))披露，2018年3月23日是中國首架具有完全自主知識產(chǎn)權的第三代戰(zhàn)機殲10成功首飛20周年紀念日。

　　1998年3月23日是航空人激動的日子，在渴盼與期待的目光中，殲10飛機原型機01架展翅翱翔，首飛成功。

　　中國航空工業(yè)相關負責人介紹，殲10飛機首飛成功后，相關機構提出“加快試飛、加速定型”方案和部隊“領先試用”的決策。研制團隊再接再厲，全力投入到后續(xù)研制工作中。殲10飛機定型試飛采用了以往從未用過的試飛技術，進行了以往從未曾進行的試飛科目。在試飛過程中，以雷強、李中華等為代表的中國空軍試飛員們，以精湛的試飛技術，把殲10飛機飛行包線推向到前所未有的邊界，創(chuàng)造了國際上三代飛機定型試飛不摔飛機的紀錄，推進了飛機定型的進程。在研制團隊的拼搏下，開創(chuàng)了當年定型、當年批量裝備部隊的先河。

　　殲10飛機設計定型列裝部隊后，根據(jù)裝備需求和軍事變革不斷發(fā)展，先后完成了殲10飛機雙座戰(zhàn)斗/教練機、殲10A飛機研制，較快地裝備了中國軍隊；改進研制的殲10B飛機，顯示了較強的對空和對面攻擊能力；表演型也成為中國空軍飛行表演大隊第三代表演機。

　　殲10系列飛機多次參加重大活動和大型軍事演習。實施多機編隊、多次空中加油、連續(xù)巡航，遠航南海執(zhí)行巡邏警戒任務。在珠海國際航展上，殲10系列飛機與國外先進飛機同臺競技，傲嘯長空，展現(xiàn)了中國空軍的風采。在“和平使命”多國軍演中，殲10飛機與其他飛機編隊作戰(zhàn)，展現(xiàn)了中國空軍與多國、多機群的聯(lián)合作戰(zhàn)能力。2013年，殲10表演機首次飛出國門參加莫斯科國際航展，壯大了國威和軍威。

　　殲10系列飛機的研制成功，實現(xiàn)了從引進、消化吸收、改型研制到獨立自主研制的跨越，使中國航空工業(yè)的技術水平和制造能力跨上了一個新臺階，同時帶動了中國國防工業(yè)及其相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和進步，極大增強了國防科技工業(yè)的整體實力，對鞏固國防、維護國家安全和領土完整具有重要意義。

　　負責人表示，殲10系列飛機的研制成功，使中國空軍的主戰(zhàn)武器裝備實現(xiàn)了從第二代到第三代的跨越，使中國空軍裝備水平跨入世界先進國家行列，極大地縮短了與國外的差距，并為第四代飛機研發(fā)提升了工業(yè)基礎、夯實了技術儲備、培養(yǎng)了創(chuàng)新型人才，積累了管理經(jīng)驗，積蓄了后發(fā)力量。(完)

原文標題：中國殲10飛機首飛20周年揭秘：首飛不易 定型更難

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