突破“單通道” 拓展“多開口”
第74集團(tuán)軍某陸航旅創(chuàng)新組訓(xùn)模式縮短新飛行員成長周期
解放軍報(bào)訊 周天宇、記者陳典宏報(bào)道：畢業(yè)不到1年就能完成特情處置、超低空對(duì)地突擊、野外戰(zhàn)術(shù)起降等險(xiǎn)難課目訓(xùn)練，新飛行員郭吉良的出色表現(xiàn)，是第74集團(tuán)軍某陸航旅按新大綱施訓(xùn)帶來的新變化。飛行教員王金宇感慨地說：“按以往的組訓(xùn)模式，要達(dá)到郭吉良這樣的水平，一般需要2到3年時(shí)間。”
“新大綱要求新飛行員獨(dú)立執(zhí)行一般任務(wù)的時(shí)間，比以往提前近一年，時(shí)間緊、課目多，過往的組訓(xùn)模式已經(jīng)跟不上趟。”該旅領(lǐng)導(dǎo)告訴記者，以前組織飛行訓(xùn)練，同一批新飛行員通常受飛機(jī)數(shù)量、時(shí)間、空域等訓(xùn)練資源的限制，每個(gè)飛行場次無法保障所有新飛行員同時(shí)施訓(xùn)，容易出現(xiàn)“新飛留守”的情況。
為解決這一難題，該旅根據(jù)新大綱要求，將新飛行員成長路徑由“單通道”改為“多開口”，讓難易不等的訓(xùn)練課目按照“一天多場、一場多域、一域多層”的方式同步推進(jìn)，最大限度盤活訓(xùn)練資源，使新飛行員每周的訓(xùn)練時(shí)間增至以往的2到3倍，訓(xùn)練強(qiáng)度、密度大大加強(qiáng)。
新飛行員訓(xùn)練成長周期縮短是否會(huì)揠苗助長？該旅作訓(xùn)科科長王寶說，機(jī)關(guān)制訂飛行訓(xùn)練計(jì)劃時(shí)，會(huì)綜合分析新飛行員上階段飛行的參數(shù)數(shù)據(jù)、機(jī)長教員教學(xué)反饋、航醫(yī)身體報(bào)告等情況，分析每個(gè)飛行學(xué)員課目熟練程度、身體狀況，科學(xué)把控訓(xùn)練進(jìn)度，調(diào)節(jié)訓(xùn)練強(qiáng)度，合理安排訓(xùn)練課目。同時(shí)，每個(gè)課目結(jié)束時(shí)，他們還會(huì)安排考核測試，以一個(gè)月為一個(gè)訓(xùn)練周期，對(duì)前階段所訓(xùn)課目進(jìn)行復(fù)補(bǔ)訓(xùn)，確保不留“夾生飯”。
