本報訊 劉志磊、記者劉亞迅報道：“救生鐘水密、絕緣情況良好，主副液壓源準(zhǔn)備開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)……”近日，東部戰(zhàn)區(qū)海軍某防救船大隊崇明島船一路向南疾馳，抵達(dá)南海某海域，成功進(jìn)行了海軍某新型機(jī)動救生鐘極限深度載人深潛訓(xùn)練。
救生鐘是援潛救生的重要裝備，可在潛艇失事時有效幫助艇員脫身。該大隊接收新型機(jī)動救生鐘后，面對不熟悉裝備、操作經(jīng)驗不足等問題，邀請廠家技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，摸透裝備結(jié)構(gòu)、弄懂操作原理；優(yōu)化方案預(yù)案，建立救生鐘分系統(tǒng)功能檢測、維護(hù)保養(yǎng)等制度，確保人員裝備安全。為了使新型救生鐘盡快形成戰(zhàn)斗力，該大隊利用模擬潛艇救生平臺，先后7次開展海上實際對接訓(xùn)練，檢查新裝備實際使用效能。
“準(zhǔn)備起吊救生鐘！”記者在現(xiàn)場看到，指揮員下達(dá)指令后，4名操縱員迅速進(jìn)入艙內(nèi)。關(guān)上艙蓋后，救生鐘在吊車的牽引下，緩緩離開固定底座，在保障人員協(xié)助下勻速吊放入水。10米、20米、30米……他們采用分階段逐步下潛的方法，在不同深度檢測救生鐘運(yùn)轉(zhuǎn)情況和各項設(shè)備運(yùn)行參數(shù)。
“救生鐘已到達(dá)指定下潛深度，各項數(shù)據(jù)指標(biāo)正常。”達(dá)到極限下潛深度后，救生鐘艙內(nèi)操作人員發(fā)回報告。在吊車的牽引下，救生鐘開始緩緩出水，該型機(jī)動救生鐘極限深度載人深潛訓(xùn)練順利完成。在現(xiàn)場指揮的該大隊大隊長崔健介紹說，援潛救生具有突發(fā)性、應(yīng)急性等特點，此次訓(xùn)練重點檢驗了新型救生鐘在極限深度下的密封性能、強(qiáng)度和系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有效提升了部隊援潛救生能力。
