雷強(qiáng)和戰(zhàn)友（資料圖）

雷強(qiáng)說，首飛那天他非常興奮，以至航醫(yī)說他血壓升高。

“等我上飛機(jī)，真正地把車開起來，準(zhǔn)備好，指揮員說你再檢查一遍，開車，馬上這人就正常了，因?yàn)槟X子里沒那么多了，完全是這些技術(shù)動作。楊偉，專門搞飛控專業(yè)的，開好車，我把座艙蓋關(guān)上，我就告訴他開始，我就檢查第一遍，他告訴我好的，我說再做一遍，再做一遍，他說好的。我這才報告，我說我要滑出。我飛機(jī)一動，楊偉就這樣兩個大拇指。”雷強(qiáng)說。

17分鐘。從起飛到平穩(wěn)落地，雷強(qiáng)對這個新戰(zhàn)友的表現(xiàn)非常滿意。

雷強(qiáng)：“因?yàn)槲覜]有飛它的經(jīng)驗(yàn)，只能利用我飛過原來所有飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)來判斷它是不是正常的，所以它在空中還要檢查發(fā)動機(jī)，還要檢查小速度，我在高空，我要保證我飛機(jī)落地的這個姿勢，我要在空中試出來。落地當(dāng)時我就覺得很好，因?yàn)槁涞鼐屯耆前凑赵蹅冊诘孛?，你告訴我怎么控制，咱們就這樣控制下來，落地落的很好。我也是后來看的，所有人都說，從來沒見過首飛那么漂亮。”

雷強(qiáng)對待他摯愛的飛行事業(yè)十分執(zhí)著，在他看來，與飛行員不同，試飛員既要駕駛飛機(jī)，又要對飛機(jī)的設(shè)計、改進(jìn)提出意見建議。當(dāng)試飛員，首先要了解飛機(jī)。殲-10試飛時，雷強(qiáng)通過自學(xué)，掌握了航空力學(xué)、材料學(xué)、航空電子等多種專業(yè)知識，大到飛機(jī)的各系統(tǒng)部件，小到一顆螺釘?shù)难b配方法，他都要做到了然于胸。

（央廣軍事·解放軍新聞傳播中心融媒體出品　 作者：朱江 周彬 吳德超 尚曉華 卞衛(wèi)星 董睿）