飛行員，試飛員，一字之差，風險程度卻不一樣。對試飛的風險，有人這樣形象比喻：如果說飛行員是在高速公路上開一輛定型的好車，試飛員就猶如在懸崖邊上開一部新車；飛行員不允許半個車輪懸空，試飛員卻要去試驗有幾個輪子懸空才可能墜落懸崖。一位位試飛員之所以能在試飛戰(zhàn)線上不斷取得突破，最根本的是靠牢記使命、為國奉獻的高度政治覺悟。正是這種使命，讓他們始終把國家和民族利益放在第一位，義無反顧地走上了充滿風險的科研試飛崗位。
國之重器 以命鑄之
■劉天明
“新型戰(zhàn)機都是試飛員用命飛出來的。”一位空軍試飛員曾這樣評價自己的職業(yè)。試飛員對一架新型戰(zhàn)機列裝有多重要？德國科學家奧托·李林塔爾說：“發(fā)明一架飛機算不了什么，制造一架飛機也沒有什么了不起，而試驗它才艱難無比。” 殲-10總設計師宋文驄院士說：“航空科學的每一次突破，都以試飛員技術突破為基礎。”
1 如今，人們的生活似乎越來越離不開手機。 一部智能手機在手，生活便可以變得無限可能。只要裝上各種APP，衣食住行、吃喝玩樂、學習、交友、工作、健身……貌似沒有一部手機解決不了的事。 手機，看似普通，卻幾乎融合了電子信息領域最先進的科技成果，處理器、內(nèi)存、攝像頭、屏幕...
【環(huán)球網(wǎng)軍事11月14日報道】在13日的央視《焦點訪談》節(jié)目中，聚焦了在第12屆中國航空航天博覽會上矢量版殲-10B、殲-20等國產(chǎn)新型戰(zhàn)斗機的震撼表演及其背后的故事。 殲-10B推力矢量驗證機第一次亮相珠海航展，一口氣完成了眼鏡蛇機動等一系列經(jīng)典炫目的高難度動作，向世界展示...
11月6日至11日，第12屆中國航空航天博覽會在珠海舉行，本屆珠海航展共有43個國家和地區(qū)、770家國內(nèi)外展商參展，創(chuàng)下歷屆航展之最。整個航展室內(nèi)展覽面積超過10萬平方米，比上屆增長22％，并增設10號館；室外展覽面積近40萬平方米，地面裝備動態(tài)演示區(qū)面積由上屆7萬平方米擴大至近11萬平方米；參展的國內(nèi)外各型飛機超過100架。恰逢改革開放40周年，此次珠海航展較上屆...
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人民網(wǎng)北京11月12日 （邱越）11日下午，第十二屆中國國際航空航天博覽會在珠海閉幕。本屆航展展示的一大批代表我國航空航天及國防領域的新技術、新成果，向全世界展現(xiàn)了中國航空行業(yè)的快速發(fā)展以及國防實力的不斷增強。伴隨著殲-20和殲-10B的轟鳴聲，中國也向世界發(fā)出了振聾發(fā)聵的...
