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那是一條神奇的“天路”,讓天塹變通途,讓滄海變桑田?。?)

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“好高的山,好險(xiǎn)的路,好厚的雪,好苦的環(huán)境啊!雖然我心里很清楚,我來(lái)到了什么地方,但不知為啥,心里卻沒(méi)有一絲恐懼。

按照你的遺囑,我?guī)е愕墓腔?mdash;—不,你的靈魂,終于登上了這條令我情牽夢(mèng)繞的川藏線,把你的骨灰撒向那座座不化的雪山,讓你重新回到你深深眷戀著的這片土地。

建設(shè)中的川藏鐵路拉林段。(2018年10月16日新華社記者 普布扎西 攝)

此時(shí)此刻,耳邊仿佛又聽(tīng)到了我們初見(jiàn)面時(shí)你的那番話——川藏公路,全長(zhǎng)3000多公里,要橫跨21座雪山、14條河流,雪崩、泥石流、大塌方常年不斷,可以說(shuō)每一塊里程碑下都埋著一名戰(zhàn)士的忠骨?,F(xiàn)在這條公路上有數(shù)千名高原汽車兵整天奔忙著,我只是其中的一員。

你的父母來(lái)了,你的戰(zhàn)友來(lái)了。他們提出把你的骨灰安放在成都,我不同意。我說(shuō)你常年‘泡’在川藏線,也曾說(shuō)過(guò)死后要把魂留在大雪山,與那些活著和死去的戰(zhàn)友們共同戰(zhàn)斗在川藏線。……我走了,明年還會(huì)來(lái)看你!如果你寂寞了,就聽(tīng)聽(tīng)川藏線那一路風(fēng)雪的呼嘯聲吧,用它傳遞著我的情感和無(wú)盡的思念……”(原信有刪減)

(四)

川藏線一路風(fēng)雪的呼嘯聲,包含著一位軍嫂對(duì)亡夫的情感和無(wú)盡思念,也見(jiàn)證著新中國(guó)成立以來(lái)祖國(guó)的發(fā)展與變化。我相信川藏鐵路建成通車的那一刻,不僅那些長(zhǎng)眠在川藏線上的軍人,每一名中國(guó)人都會(huì)為之欣慰、為之高興。

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當(dāng)四川用四通八達(dá)的交通大動(dòng)脈張開(kāi)懷抱迎八方來(lái)客,有一段往事卻讓我難以忘懷。11年前的那個(gè)中午,山崩地裂之后,汶川告急、北川告急……遠(yuǎn)在云南的我們奉命前往四川抗震救災(zāi)。

坐在昆明前往成都的列車?yán)?,我們心急如焚,盼望著快點(diǎn)快點(diǎn)再快點(diǎn)。進(jìn)入災(zāi)區(qū)后,看著殘?jiān)珨啾冢瑵M目瘡痍,許多戰(zhàn)友恨不能長(zhǎng)出一雙翅膀飛過(guò)去,好在已有先頭部隊(duì)搭乘飛機(jī)進(jìn)入災(zāi)區(qū),我們感到欣慰,也感到“羨慕”。

11年過(guò)去了,今日再看,從成都往返昆明已有6趟高鐵,全程運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)7個(gè)小時(shí),比那個(gè)時(shí)候更是快了好多。

我們不能忘卻,這些道路是無(wú)數(shù)人奮斗的足跡。時(shí)至今日,回望過(guò)去,蜀道還難嗎?已不難。展望未來(lái),道路已向著更高更遠(yuǎn)的地方延伸!我們將沿著前人奮斗的路,共同創(chuàng)造明日的輝煌。

(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))

(中國(guó)軍網(wǎng)微信·解放軍新聞傳播中心融媒體出品)

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