新藏公路穿越昆侖山、喀喇昆侖山、喜馬拉雅山和岡底斯山，平均海拔4500多米，是世界上平均海拔最高、路況最險的公路之一，是連接新疆和西藏阿里高原的“生命保障線”。其中，葉城至三十里營房段360多公里，沿途山高坡陡、路窄彎急、氣候惡劣，車輛通行困難。過去，由于沒有線路班車，駐地官兵探親休假、出差學(xué)習(xí)只能搭乘過往軍車或地方車輛，出行不便。
為解決該片區(qū)官兵的出行難題，南疆軍區(qū)運輸部門主動作為，積極與新疆維吾爾自治區(qū)交通廳、喀什地委、行署等溝通協(xié)調(diào)。經(jīng)過各方的共同努力，葉城縣至三十里營房的線路班車順利開通。據(jù)南疆軍區(qū)保障部運輸投送處助理員王安勇介紹，考慮到高原道路崎嶇難行、沿途缺乏社會保障，且官兵乘車時間、人數(shù)比較分散，不適合大型客車運營，線路班車采用脫困性能和安全性能更好的越野車。班車開通后，預(yù)計每天對開往返，不僅能滿足官兵出行需求，還能依托線路班車解決部隊的一些日常保障難題。
高原線路班車開通的消息，在喀喇昆侖座座軍營迅速傳開。葉城縣人武部領(lǐng)導(dǎo)對記者說：“這是開往雪山孤島的‘幸福班車’，邊防官兵上山下山方便多了！”
