鐵路大動脈：全國一盤棋，要以最快速度把防控人員和物質運抵武漢

2月14日，滿載1000噸防疫和生活物資的貨運列車從吉林長春出發(fā)前往湖北武漢。新華社記者 許暢 攝

0:255！

這樣一組罕見的對比數(shù)據(jù)，顯現(xiàn)著此時武漢鐵路的特別之處：

2 月 13 日，全市三大火車站發(fā)送人員為“零”！而抵達武漢人員為 255 人，抵達武漢防疫物資 1729 噸，其中食品類 485.8噸、蔬菜水果類 186.2 噸、建材機械類 1057 噸。

碩大武漢高鐵站，時下顯得尤為空曠。

雖然所有正常的售票都已停止，但不時進站?？康囊惶颂烁哞F，有步履匆匆的馳援逆行者在此下車，諸多物資也在此卸運，發(fā)揮著高鐵在特殊時期的特殊作用——

記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，截至目前，已有累計120多趟運送外省醫(yī)療隊員的高鐵抵達武漢站，2200多名醫(yī)療人員的大件行李、8000多箱醫(yī)療物資經(jīng)武漢站轉運，武漢站工作人員每天搬運的貨物最高達10多噸。

運輸，是源源不斷的動力，更是保障武漢人民生活之需的關鍵。

2月12日，一列裝載16節(jié)冷藏集裝箱、400余噸凍豬肉的75003次列車，安全抵達漢西車務段吳家山站。

這批凍豬肉是國家經(jīng)上海洋山港進口的中央儲備凍豬肉，也是調撥給武漢市的2000噸凍豬肉中的第二批。就在前一天，第一批217.9噸凍豬肉已經(jīng)鐵路順利運抵武漢。

在1月23日離漢通道封閉的同時，一條條鐵路綠色通道也迅疾開啟。

國鐵集團調度指揮中心副主任張才春介紹，按照中央的部署，他們發(fā)揮全路一盤棋的優(yōu)勢，統(tǒng)一調度指揮，全力以赴支援武漢和湖北的疫情防控阻擊戰(zhàn)。“特殊時期，更要確保以最快速度把防控人員和物資運抵武漢。”

以戰(zhàn)時狀態(tài)抗擊疫情，武漢站黨委1月26日組建“頭雁”黨團員突擊隊臨時黨支部，30多名黨團員骨干組成突擊隊，一箱箱醫(yī)療物資迅速轉運，一批批醫(yī)務人員順利抵達支援一線。

火神山醫(yī)院、雷神山醫(yī)院的物資十萬火急，鐵路以“火速”“雷霆”式速度來保障運輸——

1月26日夜間，一批用于武漢火神山醫(yī)院建設的鋼材抵達漢西車務段漢陽站。中國鐵路武漢局集團公司運轉、調車、貨運人員有序銜接，3輛滿載螺紋鋼的車輛被及時送到相應鐵路專用線上，再由汽車按時運達工地。

1月28日，用于雷神山醫(yī)院建設的160噸建筑材料急需從河南駐馬店運輸至武漢，武漢局集團公司迅速啟動運輸預案。當天凌晨4時，駐馬店站用4個小時完成裝車。8時15分，裝載建筑材料的列車從駐馬店站開出，15時到達400多公里外的武昌站下屬大花嶺站。

16分鐘！

2月1日17時30分，一輛載有軍方150余名醫(yī)療工作人員和700多箱醫(yī)療物資的G4633次列車駛入武漢站，早早在站臺列隊等候的武漢站“頭雁”突擊隊立即行動，僅用了16分鐘就將全部物資卸下并裝運上汽車。18時10分，6輛裝滿物資的貨車及5輛大巴車奔向火神山醫(yī)院。

縮短16小時！

2月9日，國家發(fā)改委、商務部、財政部從上海緊急調撥2000噸中央儲備凍豬肉運往武漢。接到任務后，國鐵集團調度指揮中心立即組織研究制定運輸方案，全路緊急集結12組特種車輛赴上海，分5趟專列將這批中央儲備凍豬肉運往武漢。經(jīng)過緊張的裝車和編組作業(yè)，首趟專列于2月10日10時57分從上海蘆潮港站開出。國鐵集團調度指揮中心要求沿途鐵路各單位重點掛運、加速放行、不得滯留、確保專列一路安全暢通。2月11日7時10分，該專列到達武漢，全程僅用20小時，較常規(guī)運輸縮短了16小時。

與時間賽跑，與病魔競速。

中國鐵路武漢局集團公司發(fā)動黨員干部帶頭成立420支鐵路黨團員突擊隊，24小時不間斷裝卸。

2月以來，武漢局集團公司日均裝車2942車、卸車6066車，累計發(fā)送貨物194.4萬噸，同比增長23.4%，有效確保了各類貨物快速集散中轉。