我第6批赴南蘇丹(朱巴)維和步兵營保障連修理工武衛(wèi)忠——
搶修尖兵的“望聞問切”
■于東海 解放軍報(bào)記者 宮其芳
260公里的路程開車往返需要多長時(shí)間?在南蘇丹,這個(gè)答案是4天。“搓衣板”“炮彈坑”“駱駝峰”……光聽名字,就能感受到這里道路的崎嶇顛簸。路況差、車輛損耗大,如何為維和步兵營的戰(zhàn)車做好維修保障工作,是我第6批赴南蘇丹(朱巴)維和步兵營保障連修理工武衛(wèi)忠每天都要思考的問題。
前不久,武衛(wèi)忠參與執(zhí)行一項(xiàng)長途武裝護(hù)衛(wèi)任務(wù),將載有人道主義物資的4輛運(yùn)輸車,從朱巴護(hù)送至260公里外的甘吉。在行駛至約一半路程時(shí),車隊(duì)突發(fā)狀況。
“001,我是2號突擊車,我車出現(xiàn)動(dòng)力不足,請求停車進(jìn)行檢修。”“車隊(duì)靠邊停車加強(qiáng)警戒,修理工立即前往排除故障。”
此處正是當(dāng)?shù)馗髋晌溲b頻繁交火地帶。接到命令,武衛(wèi)忠拎起工具箱快速跑到車前。剛一低頭,飛揚(yáng)的塵土夾雜著一股焦煳味迎面撲來。沒有多想,武衛(wèi)忠開口便問:“這車是不是在坑洼處深踩油門就會(huì)熄火?”“沒錯(cuò),班長,就是這樣!”確認(rèn)了情況,他迅速拿出扳手調(diào)了調(diào)離合器的自由行程。“試一下。”駕駛員踩離合、掛擋、給油……突擊車又恢復(fù)了活力。
“故障排除,車隊(duì)出發(fā)。”從停車檢修到再次出發(fā),時(shí)間僅僅過去4分鐘。
“車隊(duì)在此多停留一分鐘,就會(huì)多一分危險(xiǎn)。”快,是在戰(zhàn)場上搶修受損裝備的基本要求。在修理工崗位上12年,兩次來到南蘇丹,武衛(wèi)忠對這一點(diǎn)有更深的理解。2016年,作為中國第15批赴南蘇丹維和工兵分隊(duì)的一員,在一次道路施工中,他就曾遇到在車輛維修時(shí)突發(fā)大量村民哄搶車內(nèi)物資的情況。
維和戰(zhàn)場安全形勢復(fù)雜,快速搶修容不得“慢一步”“緩一拍”。為了能更加準(zhǔn)確高效地為戰(zhàn)車“把脈問診”,車輛修理經(jīng)驗(yàn)豐富的武衛(wèi)忠刻苦鉆研技術(shù),練就了“望聞問切”的修理絕活。
一次,拉水分隊(duì)的一輛拉水車從武衛(wèi)忠身邊駛過時(shí)被他攔了下來。原來,“耳尖”的他一下就聽出了車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沉重。“熄火,檢查一下機(jī)油。”果然,車的機(jī)油底殼被撞裂了,漏油嚴(yán)重已導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體磨損,如果不是他及時(shí)發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)有可能報(bào)廢。
不僅通過鼻聞、耳聽,武衛(wèi)忠還能通過觀看車輛尾氣的顏色,判斷出車輛可能出現(xiàn)的故障。如果是黑煙,并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和不正常聲響,一般是火花塞工作不正?;蜍囕v點(diǎn)火有問題;如果是藍(lán)煙,多半是發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損或機(jī)油加注過多等內(nèi)部故障所致;如果啟動(dòng)車輛時(shí)冒出白煙,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊有磨損導(dǎo)致的……
出營能搶修,營區(qū)能精修。武衛(wèi)忠憑借高效精準(zhǔn)的檢修技能,成為維和步兵營里無人不知、無人不曉的“汽車醫(yī)生”。戰(zhàn)友們都說:“武班長檢修過的戰(zhàn)車,開起來特別放心。”

武衛(wèi)忠在修理車輛電路。焦曉晨攝
