中國北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最后一顆組網(wǎng)衛(wèi)星原計劃在6月16日10時發(fā)射。但16日官方發(fā)布消息稱，擔(dān)任發(fā)射任務(wù)的長征三號乙運載火箭在臨射前的測試過程中，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)問題，發(fā)射任務(wù)推遲，發(fā)射時間待定。
北斗三號工程任務(wù)一線技術(shù)專家李聃接受媒體采訪時表示，“首先很遺憾，沒有如期等到激動人心的一刻，15日晚上按流程實施射前功能檢查時，發(fā)現(xiàn)了一個技術(shù)問題。射前功能檢查就是在火箭起飛前再次對火箭進行一個全面的體檢?；鸺且粋€復(fù)雜的系統(tǒng)，航天發(fā)射最大的特點就是它的高風(fēng)險性，因此在全世界范圍內(nèi)推遲發(fā)射也是一個比較普遍的現(xiàn)象。正因為航天發(fā)射的高風(fēng)險性，所以工程技術(shù)人員最大的目標就是要確保每次發(fā)射做到萬無一失，確保每次發(fā)射都能夠成功。為了實現(xiàn)這個目標，我們也有一個最基本的原則，就是不帶疑點加注，不帶隱患上天。因此針對這個技術(shù)問題，我們經(jīng)過慎重研究決定推遲此次發(fā)射。目前整個系統(tǒng)狀態(tài)是良好的，我們有能力盡快查明原因，解決問題，重新組織發(fā)射。”
航天技術(shù)專家黃志澄16日對《環(huán)球時報》記者表示，國際上火箭發(fā)射時經(jīng)常遇到推遲的情況。這是因為火箭是由千萬個零件組成的復(fù)雜系統(tǒng)，在組裝運輸和發(fā)射準備中難免可能產(chǎn)生一些細小的問題。但如果得不到妥善處理，就會影響全局的成敗甚至危及發(fā)射人員的安全。此外，天氣等因素也經(jīng)常影響火箭發(fā)射。例如最近SpaceX公司發(fā)射載人“龍”飛船時，就曾因天氣影響在發(fā)射前一刻決定推遲發(fā)射。
據(jù)介紹，中國北斗系統(tǒng)采取“三步走”戰(zhàn)略：2000年，我國建成北斗一號系統(tǒng)，為我國用戶提供服務(wù)；2012年底，我國建成北斗二號系統(tǒng)，開始為亞太地區(qū)用戶提供服務(wù)。2017年11月，我國北斗三號首組雙星成功發(fā)射，北斗系統(tǒng)進入全球化時代。（陳 山）
