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FH-98無(wú)人運(yùn)輸機(jī)合同交付批首架機(jī)首飛成功

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2020年7月5日,一架以白紅黑為主色調(diào)的FH-98型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)按計(jì)劃穩(wěn)穩(wěn)降落在西北某機(jī)場(chǎng)跑道上,標(biāo)志該型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)合同交付批次首飛取得圓滿成功。

飛鴻98項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎來(lái)收獲時(shí)刻

FH-98型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)是為滿足在無(wú)人智能物流配送領(lǐng)域需求而研制的中遠(yuǎn)程大型商載遠(yuǎn)程無(wú)人運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng),2018年9月首飛成功,2018年10月16日成功開展基于物流運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的演示飛行試驗(yàn),2019年11月3日成功完成轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行試驗(yàn)。

航天科技集團(tuán)九院項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分利用多年積淀的軍用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研制經(jīng)驗(yàn),在前期初樣研制階段成果基礎(chǔ)上,完成了航電系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),順利轉(zhuǎn)入正樣研制階段,根據(jù)合同交付約定完成首架機(jī)試飛,開啟了該機(jī)型適航審定序幕,為加速系統(tǒng)推向市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

FH-98型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)是以運(yùn)-5B型運(yùn)輸機(jī)為基礎(chǔ)平臺(tái),利用無(wú)人化創(chuàng)新技術(shù),采用系統(tǒng)工程理念研制生產(chǎn)的新型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品,具有短距和簡(jiǎn)易跑道的起降能力,能夠滿足在邊遠(yuǎn)城市、山區(qū)、海島的物流配送運(yùn)輸需求。

FH-98型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)最大起飛重量5.25噸,最大任務(wù)載荷重量1.5噸,最大容積量15立方米,飛行高度4500米,巡航速度180千米/時(shí),最大航程1200千米,起飛與著陸距離最短僅150米。

除物流配送領(lǐng)域外,F(xiàn)H-98型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)在農(nóng)林植保、遙感測(cè)繪、應(yīng)急救災(zāi)、海上搜救、軍用物資遠(yuǎn)程投送等眾多領(lǐng)域也擁有廣泛的應(yīng)用前景。(特約記者 楊鐵虎

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