“英雄中隊”所在部隊飛行員參加對抗空戰(zhàn)訓練。王瑋/攝

“英雄中隊”飛行員在進行戰(zhàn)法研究。王毅/攝

　　走進東部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅空勤樓，大廳正中央是一個俯沖捕獵的雄鷹雕塑，雕塑下方的基座上，密密麻麻地刻滿了這支英雄部隊參加過的重大任務和取得的榮譽。雕塑側面墻體的醒目位置，懸掛著“英雄中隊”的戰(zhàn)旗。

　　70年前，該旅前身作為人民空軍最早成立的殲擊機部隊，飛赴抗美援朝戰(zhàn)場。年輕的飛行員們勇敢沉著、密切協(xié)同，擊落擊傷敵機58架，立下赫赫戰(zhàn)功，涌現(xiàn)出趙寶桐、劉玉堤、范萬章、楊振玉4名戰(zhàn)斗英雄。趙寶桐所帶領的飛行三大隊七中隊先后兩次入朝作戰(zhàn)，擊落擊傷敵機17架，于1952年被東北軍區(qū)空軍授予“英雄中隊”榮譽稱號。

　　循著抗美援朝戰(zhàn)場上先輩的戰(zhàn)斗航跡，該旅一代代英雄傳人聞戰(zhàn)則喜、勇當先鋒，在全空軍率先改裝新型戰(zhàn)機，出色完成上級賦予的重大任務，讓英雄的旗幟高高飄揚。

　　血脈永續(xù)

　　在該旅英雄墻上，兩張名為“勝利凱旋”的老照片非常引人注目。照片中，時任三大隊副大隊長趙寶桐頭戴飛行裝具，正以雙手模擬敵我戰(zhàn)機，激動地向身旁的戰(zhàn)友們展示空戰(zhàn)殲敵經(jīng)過——

　　1951年11月4日，敵機6批128架次連續(xù)進犯清川江等地區(qū)，我22架米格-15飛機升空迎戰(zhàn)。

　　“注意，前面有敵機！”趙寶桐從耳機里聽到大隊長牟敦康的聲音，只見大約6公里外有10余架敵機。大家投下副油箱，加大速度爬高，按戰(zhàn)斗隊形向敵機展開攻擊。

　　敵機被志愿軍空軍打了個措手不及，四散逃離。趙寶桐因沖得太猛，一下子進入了20多架敵機的中間。幾架敵機馬上圍攏過來，把機頭對準了趙寶桐的飛機。趙寶桐抓住空當，猛地一拉操縱桿駕機沖了過去，順勢咬住一架敵機緊追不放，并果斷開炮，敵機一頭扎進江灣的泥潭里。在隨后的空戰(zhàn)中，趙寶桐又擊落一架敵機。

　　趙寶桐首次空戰(zhàn)一舉擊落兩架敵機，創(chuàng)下航空兵某師擊落敵機紀錄。同年12月2日，志愿軍空軍迎來大空戰(zhàn)。趙寶桐毫不畏懼，上下沖殺，一舉擊落敵F-86“佩刀”戰(zhàn)斗機兩架，成為航空兵某師擊落“佩刀”戰(zhàn)斗機的第一人。

　　在抗美援朝空戰(zhàn)中，趙寶桐共擊落美機7架、擊傷2架，創(chuàng)造了志愿軍飛行員個人戰(zhàn)績最高紀錄，被授予一級戰(zhàn)斗英雄榮譽稱號，兩次榮立特等功，成為中國空軍歷史上的“空戰(zhàn)之王”。

　　年輕的志愿軍空軍捷報頻傳，戰(zhàn)斗英雄劉玉堤在空戰(zhàn)中緊咬敵機不放，創(chuàng)造一戰(zhàn)四捷奇跡，被譽為“孤膽英雄”；戰(zhàn)斗英雄范萬章，單機插入敵8機編隊，被擊中后駕駛燃燒的戰(zhàn)機與敵人同歸于盡……在一次次沖鋒陷陣、殊死搏殺中，飛行員們在朝鮮戰(zhàn)場上空殺出一條讓敵人聞風喪膽的“米格走廊”。

　　憑著“空中拼刺刀”的精神，志愿軍空軍一往無前。1952年7月，毛澤東主席接見志愿軍歸國代表團時風趣地說：“打飛機我不如趙寶桐。”

　　朝鮮戰(zhàn)爭結束，時任美國空軍參謀長范登堡驚呼：“共產(chǎn)黨中國幾乎在一夜之間變成了世界上主要空軍強國之一。”

　　如今，在中國航空博物館里，趙寶桐駕駛的米格-15戰(zhàn)斗機昂首陳列，機身上噴著的9顆紅星，穿越歷史時空閃耀著勝利的光芒。

　　勇當先鋒

　　70年過去，志愿軍先輩創(chuàng)造的“空中王牌”戰(zhàn)斗精神，深深地扎根在該旅官兵心中，成為他們取之不盡、用之不竭的寶貴精神財富，激勵著該旅一代代官兵勇往直前，續(xù)寫輝煌。

　　那年11月，該旅奉命在全空軍首家改裝新機。這款新型戰(zhàn)機科技含量和技術水平在當時國產(chǎn)殲擊機中都處于領先地位，首家改裝無任何經(jīng)驗可循，面臨的各種現(xiàn)實困難挑戰(zhàn)成為官兵前行路上的“攔路虎”。

　　“抗美援朝戰(zhàn)場上，先輩們連死都不怕，我們怎能畏懼新機改裝中的困難？”新機列裝后，該旅官兵發(fā)揚“聞戰(zhàn)則喜、英勇頑強、敢打必勝、有我無敵”的戰(zhàn)斗精神，在實踐中摸著石頭過河，圍繞“盡快實現(xiàn)開飛、盡快形成戰(zhàn)斗力”的奮斗目標，迅速掀起“學習新機、鉆研新機、駕馭新機”熱潮，大家在改裝一線團結一心、艱苦開拓，摸索出新機標準化組訓流程，編寫飛行訓練提綱，為新型戰(zhàn)機組訓蹚出了路子。

　　“戰(zhàn)爭年代聞戰(zhàn)則喜、勇當先鋒，和平時期鍛造尖刀、不辱使命。”改裝過程中，飛行員們僅用65天就初步形成戰(zhàn)斗力，達到4種氣象能飛、2種氣象能打的戰(zhàn)斗力水平，無愧于“英雄中隊”的后來者。

　　在“英雄中隊”精神鼓舞下，該旅官兵闖關奪隘，不斷飛越新的戰(zhàn)斗力高峰。

　　前幾年，該旅受命改裝國產(chǎn)某新型戰(zhàn)機，再次成為空軍率先改裝該型戰(zhàn)機的部隊。“這次改裝，是黨和人民對我們的信任，更是和平年代的實戰(zhàn)考量。”飛行員們自告奮勇當“開路先鋒”，率先進入理論改裝，自主編寫飛行訓練“兩個手冊”。新機正式列裝后，全體官兵再次叫響“聞戰(zhàn)則喜、勇當先鋒”的戰(zhàn)斗口號，回顧抗美援朝戰(zhàn)場上先輩們勇猛頑強、勇敢殺敵、勇立戰(zhàn)功的戰(zhàn)斗豪情，僅用14天就圓滿實現(xiàn)新機首飛。

　　2019年，該旅受命參加慶祝中華人民共和國成立70周年閱兵任務。對于“英雄中隊”的后來者而言，這次任務既是展示英雄部隊特有精氣神的舞臺，更是展示新時代人民空軍風采的窗口。

　　接到命令后，該旅受閱官兵全力以赴、刻苦訓練。10月1日上午，該旅5架戰(zhàn)機整齊編隊，飛越天安門廣場上空，光榮接受祖國和人民的檢閱。這次閱兵，該旅那面鮮紅的“英雄中隊”戰(zhàn)旗，與全軍其他英雄部隊戰(zhàn)旗組成“戰(zhàn)旗方隊”，同時經(jīng)過天安門接受了檢閱。

　　一流過硬

　　“英雄中隊，團結奮戰(zhàn)，利刃出擊，誰與爭鋒……”這是“英雄中隊”所在部隊任務出征時的錚錚誓言。每次出征前，他們必向“英雄中隊”戰(zhàn)旗宣誓，永續(xù)英雄血脈，苦練打贏本領。

　　一次，空軍對抗空戰(zhàn)競賽性考核在大漠戈壁拉開戰(zhàn)幕。時任飛行大隊副大隊長陳鴻程經(jīng)過大量細致的戰(zhàn)前準備，出場對決上屆“金頭盔”飛行員。面對強勁對手，陳鴻程毫無懼色，進入座艙的那一刻，他微笑著向地面人員做出勝利的手勢。

　　狹路相逢勇者勝。這次空戰(zhàn)，飛行時間不到800小時、只有28歲的陳鴻程，僅10多秒就先于對手目視發(fā)現(xiàn)目標，揮出“封喉利劍”。4次攻擊招招制敵，以8∶0完勝對手。

　　這次空戰(zhàn)，同抗美援朝戰(zhàn)場上的英雄先輩一樣，陳鴻程為對手留下了難以破解的疑團：“他怎么敢駕駛著這型飛機用低位進攻的戰(zhàn)法？”“他的目視距離怎么這么遠？”

　　在輝煌戰(zhàn)史的熏陶激勵下，該旅官兵人人都以拉滿弓的狀態(tài)，把每一次任務當戰(zhàn)斗，在每一次戰(zhàn)斗中當先鋒。

　　2018年，該旅執(zhí)行某演訓任務，“英雄中隊”飛行員汪旭升領受某精確打擊任務。為充分發(fā)揮武器彈藥的極限性能，汪旭升采集大量數(shù)據(jù)，反復推演攻擊方案。任務中，他抓住轉瞬即逝的“攻擊窗口”，在極限條件下瞄準、鎖定、發(fā)射，一擊命中，積累了寶貴的作戰(zhàn)數(shù)據(jù)。

　　軍隊改革調整后，來自多家不同單位的官兵匯聚到這個旅，面對部隊分攤運轉、裝備更新?lián)Q代、人員層次多樣等各種矛盾困難，該旅黨委始終把“英雄中隊”故事、英雄人物事跡作為鮮活教材和動力源泉，執(zhí)行重大任務前向英雄宣誓、進入高難課目時向英雄學習、取得優(yōu)異成績后向英雄匯報。

　　年輕飛行員何奕霖在部隊調整改革時成為該旅一員。初到“新家”，每次駐足于英雄墻前，他都心潮澎湃，把對英雄前輩們的崇拜與敬仰，轉化為投身練兵備戰(zhàn)的強大動力。一次參加上級組織的對抗演練，他與對方3架飛機正面遭遇。面對威脅，何奕霖毫不畏懼，趁對手還未來得及展開進攻態(tài)勢，一個加速沖出重圍?？蓜倓偹Φ魧κ?，飛機又被地面導彈雷達鎖定。他立即突破防空火力網(wǎng)，在最后關頭果斷發(fā)射導彈，精準命中目標。

　　英雄傳人向戰(zhàn)飛，近年來，該旅官兵以換裝新型戰(zhàn)機為契機，出色完成遠海遠洋、演習演訓、實彈打靶等數(shù)十次大項任務，戰(zhàn)斗力水平持續(xù)提升，正朝著“打造一流過硬最強空中利刃”的目標愿景奮勇高飛。

（遲玉光 朱峰熠）

（來源：中國青年報）