“王海大隊”飛行員快速實施對地實彈攻擊。黃振偉/攝（資料圖片）

　　在東部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅機關(guān)樓廣場旁，有一架機頭直刺蒼穹的米格-15戰(zhàn)機，機身上涂著“中國人民志愿空軍”8個耀眼紅色大字。這架抗美援朝戰(zhàn)場上戰(zhàn)斗英雄王海駕駛過的米格-15戰(zhàn)機，飛越戰(zhàn)火硝煙，見證著這支王牌勁旅的勝戰(zhàn)傳奇。

　　1951年10月，組建剛滿1年、人均飛行時間只有幾十個小時的飛行大隊，響應(yīng)“抗美援朝、保家衛(wèi)國”的偉大號召，在大隊長王海帶領(lǐng)下飛赴朝鮮戰(zhàn)場，與強敵展開空中血戰(zhàn)。

　　該大隊飛行員駕駛米格-15戰(zhàn)機，在抗美援朝作戰(zhàn)中空戰(zhàn)80多次，擊落擊傷美機29架，創(chuàng)造“15∶0”的空戰(zhàn)奇跡，榮立集體一等功，形成讓敵人聞風(fēng)喪膽的“空中拼刺刀”精神，涌現(xiàn)出王海、焦景文、孫生祿等戰(zhàn)斗英雄，被空軍命名為“王海大隊”，成為空軍戰(zhàn)斗序列里的王牌飛行大隊。

　　在抗美援朝戰(zhàn)場打出赫赫威名的“王海大隊”，始終以“敢”字為內(nèi)核的“空中拼刺刀”精神，激勵一代代飛行員當(dāng)先鋒、打頭陣、建新功，鍛磨制勝尖刀，打造“空中王牌”，戰(zhàn)斗豪氣不減當(dāng)年，大隊先后被空軍授予“硬骨頭六連式的飛行大隊”“模范飛行大隊”等榮譽稱號，參加空軍比武競賽10人次奪得代表空軍自由空戰(zhàn)和突防突擊比武競賽最高榮譽的“金頭盔”“金飛鏢”，以實際行動奮飛在軍事斗爭準(zhǔn)備最前沿，續(xù)寫英雄大隊新的輝煌。

　　敢戰(zhàn)強敵

　　置身“王海大隊”榮譽室，一幅幅歷史照片、一件件珍貴實物記錄著人民空軍第一代飛行員在戰(zhàn)火紛飛的抗美援朝戰(zhàn)場上為國征戰(zhàn)、不畏強敵的戰(zhàn)斗航跡。

　　1951年11月8日，美軍1架偵察機北犯偵察，王海和戰(zhàn)友駕駛4架米格-15戰(zhàn)機追擊。密集的炮彈傾瀉而出，一架戰(zhàn)機彈藥打完了，就換一架繼續(xù)打。

　　“我們心里仿佛都冒著火，一直追出100多公里。”最終擊落這架敵機的大隊飛行員劉德林跟戰(zhàn)友們說，“我親眼看著它冒了煙，直直地掉下去了。”

　　正是靠著在戰(zhàn)爭中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭的戰(zhàn)斗作風(fēng)，年輕的“王海大隊”不斷從勝利走向勝利。相隔10天后的11月18日，美軍出動飛機到清川江一帶對鐵路目標(biāo)進(jìn)行轟炸。王海率隊升空截?fù)舯狈钢當(dāng)常c60多架美軍飛機迎面開戰(zhàn)。

　　美軍擺出“羅圈陣”——將飛機編隊為首尾相接的大圓圈，這樣任何一架飛機遭到攻擊時，其后面的飛機就可以立即咬住我空軍戰(zhàn)機的尾部。

　　“爬高占位！”王海率大隊發(fā)揮米格-15戰(zhàn)機垂直機動性強的優(yōu)點，立即爬升到6000米高空再俯沖下來，像鐵錘一樣砸向敵機編隊。幾分鐘時間，“王海大隊”就接連擊落敵機5架，打出了5∶0的戰(zhàn)績。事后，王海總結(jié)經(jīng)驗時寫下這樣一句話：“中國軍隊能從無到有，從弱到強，因為每一名中國軍人都有一顆不怕死的心。”

　　1951年12月15日，“王海大隊”奉命起飛擔(dān)負(fù)掩護(hù)任務(wù)。大隊長王海發(fā)現(xiàn)兄弟部隊1架單機遭敵4機攻擊，當(dāng)即率領(lǐng)4機編隊撲向敵機群。正當(dāng)大隊4機相互掩護(hù)、輪番攻擊時，突然空中又沖下8架敵機，形成12∶4的敵我力量懸殊態(tài)勢。王海臨危不懼，沉著指揮反擊，率先擊落擊傷F-84敵機兩架；2號機焦景文咬住敵機不放，也擊落F-84敵機l架；3號機馬保堂冒著6架敵機的炮火，英勇反擊，以準(zhǔn)確的射擊動作，擊落F-84敵機1架；4號機劉德林為了掩護(hù)戰(zhàn)友馬保堂，把敵機引向自己，又以高超的擺脫動作甩掉敵機，變被動為主動，擊落敵機兩架。

　　整個抗美援朝戰(zhàn)爭中，“王海大隊”兩次入朝作戰(zhàn)，第一次入朝作戰(zhàn)就一戰(zhàn)成名，擊落擊傷敵機15架，自己無一架戰(zhàn)損，創(chuàng)造出享譽世界的15∶0空戰(zhàn)奇跡，凝結(jié)成“刺刀見紅”的“空中拼刺刀”精神。王海個人共擊落擊傷敵機9架，被空軍授予“一級戰(zhàn)斗英雄”榮譽稱號，朝鮮民主主義人民共和國授予他二級國旗勛章。