
“王海大隊”飛行員快速實施對地實彈攻擊。黃振偉/攝(資料圖片)
在東部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅機關(guān)樓廣場旁,有一架機頭直刺蒼穹的米格-15戰(zhàn)機,機身上涂著“中國人民志愿空軍”8個耀眼紅色大字。這架抗美援朝戰(zhàn)場上戰(zhàn)斗英雄王海駕駛過的米格-15戰(zhàn)機,飛越戰(zhàn)火硝煙,見證著這支王牌勁旅的勝戰(zhàn)傳奇。
1951年10月,組建剛滿1年、人均飛行時間只有幾十個小時的飛行大隊,響應(yīng)“抗美援朝、保家衛(wèi)國”的偉大號召,在大隊長王海帶領(lǐng)下飛赴朝鮮戰(zhàn)場,與強敵展開空中血戰(zhàn)。
該大隊飛行員駕駛米格-15戰(zhàn)機,在抗美援朝作戰(zhàn)中空戰(zhàn)80多次,擊落擊傷美機29架,創(chuàng)造“15∶0”的空戰(zhàn)奇跡,榮立集體一等功,形成讓敵人聞風(fēng)喪膽的“空中拼刺刀”精神,涌現(xiàn)出王海、焦景文、孫生祿等戰(zhàn)斗英雄,被空軍命名為“王海大隊”,成為空軍戰(zhàn)斗序列里的王牌飛行大隊。
在抗美援朝戰(zhàn)場打出赫赫威名的“王海大隊”,始終以“敢”字為內(nèi)核的“空中拼刺刀”精神,激勵一代代飛行員當(dāng)先鋒、打頭陣、建新功,鍛磨制勝尖刀,打造“空中王牌”,戰(zhàn)斗豪氣不減當(dāng)年,大隊先后被空軍授予“硬骨頭六連式的飛行大隊”“模范飛行大隊”等榮譽稱號,參加空軍比武競賽10人次奪得代表空軍自由空戰(zhàn)和突防突擊比武競賽最高榮譽的“金頭盔”“金飛鏢”,以實際行動奮飛在軍事斗爭準(zhǔn)備最前沿,續(xù)寫英雄大隊新的輝煌。
敢戰(zhàn)強敵
置身“王海大隊”榮譽室,一幅幅歷史照片、一件件珍貴實物記錄著人民空軍第一代飛行員在戰(zhàn)火紛飛的抗美援朝戰(zhàn)場上為國征戰(zhàn)、不畏強敵的戰(zhàn)斗航跡。
1951年11月8日,美軍1架偵察機北犯偵察,王海和戰(zhàn)友駕駛4架米格-15戰(zhàn)機追擊。密集的炮彈傾瀉而出,一架戰(zhàn)機彈藥打完了,就換一架繼續(xù)打。
“我們心里仿佛都冒著火,一直追出100多公里。”最終擊落這架敵機的大隊飛行員劉德林跟戰(zhàn)友們說,“我親眼看著它冒了煙,直直地掉下去了。”
正是靠著在戰(zhàn)爭中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭的戰(zhàn)斗作風(fēng),年輕的“王海大隊”不斷從勝利走向勝利。相隔10天后的11月18日,美軍出動飛機到清川江一帶對鐵路目標(biāo)進(jìn)行轟炸。王海率隊升空截?fù)舯狈钢當(dāng)常c60多架美軍飛機迎面開戰(zhàn)。
美軍擺出“羅圈陣”——將飛機編隊為首尾相接的大圓圈,這樣任何一架飛機遭到攻擊時,其后面的飛機就可以立即咬住我空軍戰(zhàn)機的尾部。
“爬高占位!”王海率大隊發(fā)揮米格-15戰(zhàn)機垂直機動性強的優(yōu)點,立即爬升到6000米高空再俯沖下來,像鐵錘一樣砸向敵機編隊。幾分鐘時間,“王海大隊”就接連擊落敵機5架,打出了5∶0的戰(zhàn)績。事后,王海總結(jié)經(jīng)驗時寫下這樣一句話:“中國軍隊能從無到有,從弱到強,因為每一名中國軍人都有一顆不怕死的心。”
1951年12月15日,“王海大隊”奉命起飛擔(dān)負(fù)掩護(hù)任務(wù)。大隊長王海發(fā)現(xiàn)兄弟部隊1架單機遭敵4機攻擊,當(dāng)即率領(lǐng)4機編隊撲向敵機群。正當(dāng)大隊4機相互掩護(hù)、輪番攻擊時,突然空中又沖下8架敵機,形成12∶4的敵我力量懸殊態(tài)勢。王海臨危不懼,沉著指揮反擊,率先擊落擊傷F-84敵機兩架;2號機焦景文咬住敵機不放,也擊落F-84敵機l架;3號機馬保堂冒著6架敵機的炮火,英勇反擊,以準(zhǔn)確的射擊動作,擊落F-84敵機1架;4號機劉德林為了掩護(hù)戰(zhàn)友馬保堂,把敵機引向自己,又以高超的擺脫動作甩掉敵機,變被動為主動,擊落敵機兩架。
整個抗美援朝戰(zhàn)爭中,“王海大隊”兩次入朝作戰(zhàn),第一次入朝作戰(zhàn)就一戰(zhàn)成名,擊落擊傷敵機15架,自己無一架戰(zhàn)損,創(chuàng)造出享譽世界的15∶0空戰(zhàn)奇跡,凝結(jié)成“刺刀見紅”的“空中拼刺刀”精神。王海個人共擊落擊傷敵機9架,被空軍授予“一級戰(zhàn)斗英雄”榮譽稱號,朝鮮民主主義人民共和國授予他二級國旗勛章。

