三
有人說,拓荒牛精神代表了深圳特區(qū)第一代建設(shè)者的拼搏進取和開拓勤勉。一位深圳媒體人聽了一大隊“首戰(zhàn)太子山”的故事說,敢闖敢試、敢為人先的“飛播綠鷹”,也是“拓荒牛”。
那是1982年5月2日,甘肅省臨夏回族自治州的太子山下,天色陰沉。簡易的土機場跑道邊,聚攏了大量群眾——聽說要用飛機種樹,許多老百姓前來圍觀。“飛機播種,只有保持50米左右的飛行高度,才能使樹種草籽精準落在播區(qū)并間隔均勻。”72歲的第一茬飛播人宋占清回憶說,在一無資料、二無設(shè)備、三無經(jīng)驗,沒有指揮塔臺,沒有導(dǎo)航設(shè)備,沒有信標臺,全靠目視引導(dǎo)的情況下,他們駕駛飛機不斷降低高度,離地五六十米時,油松種子傾瀉而下,在空中形成一條“彩帶”。播帶上9張一米見方的測試白布都接到了種子,而且數(shù)量達標——這意味著人民空軍首次飛播試驗取得成功。
首戰(zhàn)太子山,成為“飛播綠鷹”團隊榮譽墻上濃墨重彩的一筆?;赝跣?,宋占清和一代代飛播官兵聽到了一串串綠富同興的故事。如今的太子山,已成為國家級自然保護區(qū)。
首次、首戰(zhàn),都是拓荒牛精神的生動寫照。我作為黨的十八大以來首批設(shè)立的8名軍事新聞發(fā)言人之一,履職8年來致力于探索主動發(fā)布、事實發(fā)布、戰(zhàn)位發(fā)布、關(guān)聯(lián)發(fā)布“四位一體”機制,在為國立言發(fā)聲、為軍畫像存史中見證記錄了一個個歷史性的“首次”。從東海、南海、臺海、黃海到公海,空軍飛了過去沒有飛過的航線,到了過去沒有到過的區(qū)域。那一次次重大行動,我在空軍一線機場目送機群飛向遠方,情不自禁地舉起右手,向展翅蒼穹的戰(zhàn)友和戰(zhàn)鷹致敬。
拓荒牛精神,說到底是“敢”與“能”。這些年,空軍歷史性飛越巴士海峽、宮古海峽、對馬海峽,指揮員和飛行員都有同感:改革強軍使人民空軍有了“飛得遠”的新佩劍,更有了“飛出去”的主心骨,突破了以往的能力瓶頸和思想藩籬。“空軍轟-6K巡航黃巖島”的新聞在網(wǎng)民中反響強烈,“這很中國”“點贊祖國”成為網(wǎng)上熱頻詞。“人民空軍巡航祖國寶島”的新聞備受網(wǎng)友點贊:寶島在祖國懷中,祖國在我們心中。
不忘初心,方得始終。站在“兩個一百年”的歷史交匯點上眺望前方,有陽光也有風(fēng)雨,有通途也有險阻。發(fā)揚拓荒牛精神,逢山開路,遇水搭橋,才能更好地維護國家主權(quán)、安全和發(fā)展利益。
