月下飛天舟
——天舟二號飛行任務(wù)全解讀
新華社記者黎云、張汨汨、趙葉蘋、張泉
5月29日晚，我國在海南文昌航天發(fā)射場準(zhǔn)時點火發(fā)射天舟二號貨運(yùn)飛船。這是空間站貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的第一次應(yīng)用性飛行。新華社記者 蒲曉旭 攝
中國文昌，夜漫南海，圓月當(dāng)空。
北京時間5月29日20時55分，搭載著天舟二號貨運(yùn)飛船的長征七號遙三運(yùn)載火箭，在位于海南省的文昌航天發(fā)射場點火發(fā)射。
約604秒后，飛船與火箭成功分離，精確進(jìn)入預(yù)定軌道。21時17分，太陽能帆板兩翼順利展開工作，發(fā)射取得圓滿成功。
兵馬未動，糧草先行。距離天和核心艙發(fā)射升空30天后，中國向空間站核心艙成功發(fā)出了第一件快遞“包裹”。
“大力水手”托舉深空夢想
與敦實憨萌的“胖五”——也就是長征五號運(yùn)載火箭相比，長征七號遙三運(yùn)載火箭的身材顯得修長。但事實上，它總長53.1米，比“胖五”要短3米多。
作為新一代高可靠、高安全的中型液體運(yùn)載火箭，長征七號是為滿足搭載天舟系列貨運(yùn)飛船的專屬需求量身研制。因其“兩級半”的構(gòu)型，僅從外形來看，它比“胖五”的“一級半”構(gòu)型更勻稱——如果說“胖五”像舉重運(yùn)動員，長征七號則更像健身房里的教練。
“力氣大”，是空間站建設(shè)對長征七號火箭最基本的要求。雖然不如“胖五”體態(tài)雍容，但長征七號的起飛重量達(dá)到了597噸，近地軌道運(yùn)載能力達(dá)到13.5噸，躋身中國火箭“四大力士”之列，是名副其實的“大力水手”，達(dá)到了國外同類火箭先進(jìn)水平。
