9月24日
中國空軍公布了
參加第13屆中國航展的陣容
空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊
也將亮相珠海
他們的空中表演有哪些亮點?
他們又做了哪些準備?
……
來,跟著記者探訪“紅鷹”大本營
三套方案,21個動作
空軍航空大學(xué)的“紅鷹”飛行表演隊以“飛出驚險、飛出極限、飛出震撼”而著稱,這次參演的16名飛行員全部是飛行教官,飛行時間最長的近4000小時,平時他們的主要任務(wù)是教學(xué),但為了這次航展表演效果更精彩,他們特意在動作編排上做了不同以往的設(shè)計。

空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊隊長張立斌說:“我們針對珠海的天氣與地域特點,組織了三套表演方案,根據(jù)不同的天氣,有不同的表演方案。今年主要增加了單機、雙機、三機和四機的穿插表演,這樣在表演過程中,動作更緊湊,更有看點。”

空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊駕駛的飛機是教-8高級教練機,幾乎每名飛行員最先上手的都是這個機型。由于它的體型比較小,所以表演時為了達到震撼壯觀的效果,通常都是大機群編隊,這是“紅鷹”飛行表演隊的獨特風(fēng)格。

今年的參演飛機一共8架,值得關(guān)注的是,為了表演效果更精彩,32分鐘的表演時間,他們首次將原有的17個動作增加到了21個。數(shù)量多,幅度大,為了確保隊形準確流暢,銜接順暢,他們通常在編排順序上會遵循銜接方便的原則,但今年的表演,他們卻打破了常規(guī)。

空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊飛行大隊長金皓告訴記者:“以前我們重點突出銜接方便,再去設(shè)計動作,今年我們則是先敲定動作,再去研究銜接,從觀眾的角度,哪個動作精彩,我們就優(yōu)先安排哪個動作。”


從八機編隊到七機、六機、五機,再到四機、三機,穿插雙機、單機表演,“魔鬼編隊”的八機鉆石筋斗,四機剪刀叉,還有招牌動作四機雙繞等都將炫舞藍天。
準備工作就緒
靜待擘畫藍天
為了確保圓滿完成飛行表演任務(wù),“紅鷹”飛行表演隊還對飛機的各項參數(shù)進行了細致的調(diào)整和檢查。

一大早,機務(wù)人員就開始對飛機進行細致檢查,可以注意到,他們給飛機上很多裸露的電線都纏上了黃色的包扎帶。在南方潮濕的氣候環(huán)境下,這樣做是為了隔潮、隔水,避免飛機電源系統(tǒng)發(fā)生故障,保證任務(wù)順利執(zhí)行。

飛行表演與日常訓(xùn)練有所不同,很多特技動作都需要飛機有足夠的推力來完成。為此,機務(wù)人員通過改變進氣量等方法,將飛機調(diào)整到適應(yīng)表演的最佳狀態(tài)。
