9月24日

中國空軍公布了

參加第13屆中國航展的陣容

空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊

也將亮相珠海

他們的空中表演有哪些亮點？

他們又做了哪些準備？

……

來，跟著記者探訪“紅鷹”大本營

三套方案，21個動作

空軍航空大學(xué)的“紅鷹”飛行表演隊以“飛出驚險、飛出極限、飛出震撼”而著稱，這次參演的16名飛行員全部是飛行教官，飛行時間最長的近4000小時，平時他們的主要任務(wù)是教學(xué)，但為了這次航展表演效果更精彩，他們特意在動作編排上做了不同以往的設(shè)計。

空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊隊長張立斌說：“我們針對珠海的天氣與地域特點，組織了三套表演方案，根據(jù)不同的天氣，有不同的表演方案。今年主要增加了單機、雙機、三機和四機的穿插表演，這樣在表演過程中，動作更緊湊，更有看點。”

空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊駕駛的飛機是教-8高級教練機，幾乎每名飛行員最先上手的都是這個機型。由于它的體型比較小，所以表演時為了達到震撼壯觀的效果，通常都是大機群編隊，這是“紅鷹”飛行表演隊的獨特風(fēng)格。

今年的參演飛機一共8架，值得關(guān)注的是，為了表演效果更精彩，32分鐘的表演時間，他們首次將原有的17個動作增加到了21個。數(shù)量多，幅度大，為了確保隊形準確流暢，銜接順暢，他們通常在編排順序上會遵循銜接方便的原則，但今年的表演，他們卻打破了常規(guī)。

空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊飛行大隊長金皓告訴記者：“以前我們重點突出銜接方便，再去設(shè)計動作，今年我們則是先敲定動作，再去研究銜接，從觀眾的角度，哪個動作精彩，我們就優(yōu)先安排哪個動作。”

從八機編隊到七機、六機、五機，再到四機、三機，穿插雙機、單機表演，“魔鬼編隊”的八機鉆石筋斗，四機剪刀叉，還有招牌動作四機雙繞等都將炫舞藍天。

準備工作就緒

靜待擘畫藍天

為了確保圓滿完成飛行表演任務(wù)，“紅鷹”飛行表演隊還對飛機的各項參數(shù)進行了細致的調(diào)整和檢查。

一大早，機務(wù)人員就開始對飛機進行細致檢查，可以注意到，他們給飛機上很多裸露的電線都纏上了黃色的包扎帶。在南方潮濕的氣候環(huán)境下，這樣做是為了隔潮、隔水，避免飛機電源系統(tǒng)發(fā)生故障，保證任務(wù)順利執(zhí)行。

飛行表演與日常訓(xùn)練有所不同，很多特技動作都需要飛機有足夠的推力來完成。為此，機務(wù)人員通過改變進氣量等方法，將飛機調(diào)整到適應(yīng)表演的最佳狀態(tài)。