在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會(huì)上，我國自主研制的6型71架軍機(jī)組成4個(gè)空中梯隊(duì)，護(hù)衛(wèi)黨旗，懸掛慶祝標(biāo)語，馭風(fēng)飛越天安門廣場(chǎng)上空，向偉大的中國共產(chǎn)黨百年華誕致以最崇高的敬意，表達(dá)最深情的祝福。作為我國第一種入列服役的第四代隱身戰(zhàn)斗機(jī)，15架殲20戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)首次以最大規(guī)模集中亮相。引擎轟鳴，戰(zhàn)機(jī)呼嘯，空中儀仗隊(duì)昂首展示著“20時(shí)代”國防力量的空中作戰(zhàn)新質(zhì)能力和強(qiáng)大實(shí)力。
航空工業(yè)始終堅(jiān)定履行強(qiáng)軍首責(zé)，緊跟國家戰(zhàn)略步伐，不斷開拓創(chuàng)新，在立足自主研制的基礎(chǔ)上，瞄準(zhǔn)前沿科技，研制一代，預(yù)研一代，走出了一條砥礪奮進(jìn)的創(chuàng)新之路。特別是以殲20隱身戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)、直20戰(zhàn)術(shù)通用直升機(jī)、FC-31戰(zhàn)斗機(jī)以及攻擊11無人機(jī)為代表的“20家族”橫空出世，不僅將中國航空裝備的傲人成績鋪陳于世人面前，更標(biāo)志著黨領(lǐng)導(dǎo)下的新中國航空工業(yè)在七十年砥礪奮進(jìn)中，實(shí)現(xiàn)了航空科技研發(fā)從跟蹤仿制到自主創(chuàng)新的歷史性跨越。
主戰(zhàn)裝備跨入“20時(shí)代”
2016年7月6日，我國首款自主研制的大型多用途運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20飛機(jī)正式列裝服役，標(biāo)志著中國真正擁有了自己的大飛機(jī)，我國成功躋身于世界上少數(shù)幾個(gè)能自主研制200噸級(jí)大型飛機(jī)的國家之列。從2007年正式立項(xiàng)，2013年1月成功首飛，2014年11月在中國航展公開亮相，到2016年7月正式列裝，運(yùn)20飛機(jī)走出了一條我國自主創(chuàng)新研發(fā)大飛機(jī)的成功之路，僅用國外同類飛機(jī)一半左右的時(shí)間成功實(shí)現(xiàn)首飛，創(chuàng)造了世界上同類飛機(jī)研制交付的新紀(jì)錄。
運(yùn)20的交付，標(biāo)志著中國的航空工業(yè)正式進(jìn)入“20時(shí)代”，也拉開了人民軍隊(duì)航空主戰(zhàn)裝備“20時(shí)代”的大幕。
繼運(yùn)20之后，殲20戰(zhàn)斗機(jī)成為第二個(gè)官宣的“20家族”成員。2017年9月28日下午，國防部召開例行記者會(huì)，國防部新聞局局長、新聞發(fā)言人吳謙大校在回答記者提問時(shí)表示，我國自主研制第四代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲20已經(jīng)列裝部隊(duì)，試驗(yàn)試飛工作正在按計(jì)劃順利推進(jìn)。在2017年7月30日慶祝中國人民解放軍建軍90周年閱兵式上，3架中國空軍殲20組成箭形編隊(duì)亮相，這也是該機(jī)首次以戰(zhàn)斗姿態(tài)展示在世人面前。
2018年2月9日，中國空軍發(fā)布消息稱殲20開始列裝空軍作戰(zhàn)部隊(duì)，向全面形成作戰(zhàn)能力邁出重要一步。2019年，殲20亮相參加新中國成立70周年閱兵，與殲16、殲10C戰(zhàn)斗機(jī)共同組成殲擊機(jī)梯隊(duì)，全面展示我軍“四代機(jī)為拳頭、三代機(jī)為主體”的制空裝備體系，性能指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平，擁有更為強(qiáng)大的制空作戰(zhàn)和防空作戰(zhàn)能力，可以有效抗衡我周邊強(qiáng)敵的同類型裝備，是維護(hù)國家主權(quán)的重要依托。
作為“20家族”最后一個(gè)公開亮相的機(jī)型，直20戰(zhàn)術(shù)通用直升機(jī)在新中國成立70周年閱兵式上飛越天安門廣場(chǎng)后數(shù)日，就在第五屆中國天津國際直升機(jī)博覽會(huì)開幕式上再次以飛行表演和靜展形式走進(jìn)公眾視野。它的面世，進(jìn)一步豐富了我國直升機(jī)的譜系，推動(dòng)了直升機(jī)體系的完備。
“20時(shí)代”不僅僅是一個(gè)時(shí)代
中國科學(xué)院院士、殲20總師楊偉曾在第十二屆中國航展上表示，殲20不是一個(gè)機(jī)型的代號(hào)，而是中國航空工業(yè)發(fā)展成就的代名詞。同樣的，“20時(shí)代”也不僅僅是一個(gè)時(shí)代的代號(hào)，它更是新中國航空工業(yè)篳路藍(lán)縷70載，從修理飛機(jī)零部件開始，到引進(jìn)生產(chǎn)和仿制，再到自主研制和跨越發(fā)展，創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)屬于中國人航空奇跡的代名詞。
運(yùn)20的順利研制和正式列裝空軍，標(biāo)志著我國成功躋身于世界上少數(shù)幾個(gè)能自主研制200噸級(jí)大型機(jī)的國家之列，是我國科技創(chuàng)新能力和整體工業(yè)水平全面提升的重要標(biāo)志，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國防建設(shè)、帶動(dòng)國家科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)都具有重大戰(zhàn)略意義。
十年來，從首飛到首次公開亮相中國航展，從亮劍朱日和到裝備作戰(zhàn)部隊(duì)，從形成戰(zhàn)斗力到飛過天安門接受祖國和人民檢閱，殲20以大國重器的姿態(tài)，詮釋著航空人“航空?qǐng)?bào)國、航空強(qiáng)國”的初心和使命。突破研發(fā)理念、跨越研制能力、創(chuàng)新研制手段，殲20研制成功和裝備部隊(duì)，實(shí)現(xiàn)了“打造跨代新機(jī)、引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展、創(chuàng)新研發(fā)體系、建設(shè)卓越團(tuán)隊(duì)”的工程目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了我國航空工業(yè)研制能力和航空武器裝備建設(shè)從第三代向第四代的跨越。十年砥礪，十年進(jìn)取，航空人把一個(gè)個(gè)不可能變成了可能，讓自主創(chuàng)新成為了中國航空工業(yè)飛躍時(shí)代的精神符號(hào)。
“20家族”為夢(mèng)出征 為戰(zhàn)而強(qiáng)
殲20戰(zhàn)機(jī)列裝空軍作戰(zhàn)部隊(duì)后，飛行人才穩(wěn)步成長，實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn)逐步展開，與殲16、殲10C等多型戰(zhàn)機(jī)聯(lián)合開展實(shí)戰(zhàn)背景下的空戰(zhàn)訓(xùn)練，在空軍體系對(duì)抗演習(xí)中發(fā)揮重要作用，為空軍新質(zhì)作戰(zhàn)能力躍升提供有力支撐。2018年5月，也就是空軍宣布?xì)?0列裝作戰(zhàn)部隊(duì)三個(gè)月之后，殲20首次開展海上方向?qū)崙?zhàn)化軍事訓(xùn)練，進(jìn)一步提升空軍綜合作戰(zhàn)能力。2021年8月，“西部·聯(lián)合-2021”演習(xí)中，殲20與殲16、殲11、殲轟7A、轟6、運(yùn)20、直10和空警500預(yù)警機(jī)等多型航空裝備一同亮相，這也是殲20參與的首次聯(lián)合演習(xí)。
新冠疫情發(fā)生以來，運(yùn)20頻繁執(zhí)行國內(nèi)外緊急運(yùn)輸任務(wù)；2020年8月下旬，運(yùn)20在實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練中首次完成高原重裝空投；2021年2月19日，運(yùn)20飛上高原，護(hù)送解放軍戍邊烈士遺骸回家；2021年6月17日9時(shí)22分，中國神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射升空，開啟了中國空間站建設(shè)之路，而神舟十二號(hào)也是第1艘由運(yùn)20送抵酒泉發(fā)射基地的載人飛船；2021年9月10日，運(yùn)20將參加“和平使命-2021”上海合作組織成員國聯(lián)合反恐軍事演習(xí)的中方參演部隊(duì)導(dǎo)演部送抵演習(xí)地域；2021年9月2日上午，運(yùn)20護(hù)送第八批在韓中國人民志愿軍烈士遺骸從韓國回到祖國懷抱。
時(shí)至今日，滿足未來戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境需求研發(fā)的第四代多用途出口型戰(zhàn)斗機(jī)FC-31，在2014年中國航展上的首秀令人大呼過癮；中國自主研制的具備高隱身、強(qiáng)突防和精確打擊能力的無人作戰(zhàn)飛機(jī)攻擊-11曾在新中國成立70周年國慶閱兵時(shí)首次亮相……隨著家族“新成員”的陸續(xù)登場(chǎng)，“20時(shí)代”正在不斷發(fā)展壯大中成為國家國防力量新的“關(guān)鍵詞”。
