寫在前面
我國是一個邊海防大國。習主席深刻指出,邊海防工作是治國安邦的大事,關系國家安全和發(fā)展全局。
2.2萬公里、1.8萬公里、1.4萬公里——前不久召開的“全國邊海防基礎設施建設工作推進會議”上,這組由我國陸地邊界線、大陸海岸線和島嶼海岸線長度組成的數(shù)據(jù),再次喚起和刷新人們對于邊海防的數(shù)字記憶。
今天,從東海之濱到大漠高原,從白山黑水到天涯海角,邊防巡邏路直通點位,邊境管理警示牌醒目設置,監(jiān)控設備全天候運轉……
加強邊海防各項建設,不斷改善管邊控海條件,提高防衛(wèi)管控能力,一直是我國邊海防工作的重要內(nèi)容。
自1996年我國系統(tǒng)開展邊海防基礎設施建設以來,統(tǒng)籌陸地和海上方向,已建成一大批執(zhí)勤交通、物理攔阻和信息化管控設施,有效改善了邊海防防衛(wèi)警戒、查驗監(jiān)管條件。特別是黨的十八大以來,我國成體系成規(guī)模推進邊海防基礎設施建設,為建設強大穩(wěn)固的現(xiàn)代邊海防奠定了堅實的基礎。
據(jù)介紹,我國目前已建成邊海防執(zhí)勤道路3萬余公里,攔阻設施、視頻監(jiān)控基本覆蓋重點管控地段,初步構建了人防、物防、技防“三結合”的管控體系,在萬里邊疆海疆筑起堅固防線。信息化建設力度也同步加大,在邊海防重要地段都修建了監(jiān)控站、監(jiān)控中心,部分邊境沿海地區(qū)形成了“上下聯(lián)通、左右銜接”的視頻監(jiān)控網(wǎng)絡。
“經(jīng)過多年建設,我國邊海防基礎設施實現(xiàn)了從無到有、從不集中不配套到成規(guī)模成體系的跨越,執(zhí)勤管控手段實現(xiàn)了由平面向立體、由單一向多元、由人力為主向科技為主的改變。”軍委國防動員部邊防局領導向記者介紹。
邊關今勝昔,邊防堅如鐵。在邊海防基礎設施的有力支撐下,廣大邊海防官兵正在以絕對的忠誠與過硬的本領,捍衛(wèi)著國家主權安全、領土完整和海洋權益,維護著邊海防的安全穩(wěn)定。

通往巴弄卓康的路。
記者體驗邊防巡邏,感受邊防建設飛速發(fā)展——
遠方,每條路都有軍人堅守的足跡
■解放軍報記者 徐 娜 薛 敏
“其實地上本沒有路,走的人多了,也便成了路。”
崗絨公路,連接崗嘎邊防營與巴弄卓康哨所的“生命線”。踏上這條路,記者對這句話所蘊含的哲理,有了與過去迥然不同的認識。
高寒,缺氧,穿越無人區(qū)……這是一條平均海拔4700米的邊防公路。
汽車沿公路行駛,揚起沙塵模糊了視線。坐在車里,眩暈如潮水襲來。缺氧帶來的各種不適,讓人懂得,堅守高原邊關是何等不易。
望向窗外,崗嘎邊防營教導員張尚云的表情格外從容。
這位昔日的巴弄卓康哨所哨長,有著高原軍人特有的質樸笑容。在他看來,在這人跡罕至的生命禁區(qū),路是連接希望的紐帶,是見證時代發(fā)展的標志,更是通向溫馨燈火、溫暖等候的歸途。
真正踏上這條路記者才發(fā)現(xiàn),艱難,才是行走邊防公路的“最直觀體驗”。
10多年前,張尚云第一次到巴弄卓康哨所,這條路還是“碎石路”。汽車在風雪天無法通行,距哨所大約8公里的路程,作為“雪海一舟”的戰(zhàn)馬仍是官兵出行不可或缺的“親密戰(zhàn)友”。
上哨那天,一場風雪剛過去。當汽車終于喘著粗氣對風雪“望而卻步”,被困的張尚云和戰(zhàn)友沒有向風雪低頭。下車,雪海跋涉……同行的時任連長告訴他:哨所就在不遠的前方。
“不遠”有多遠?第一次,張尚云感受到邊防行路難。時任哨長騎馬踏雪而來,他至今不能忘記哨長那凍得通紅的笑臉。“那是真正的‘笑對風雪’。”那一次,張尚云感受到了高原邊防行路之難。“當你看到風雪中的溫暖笑容,你會明白這條路上的每一步艱難跋涉,每一步執(zhí)著前行,都能給人以力量”。
在路上,前行是一種姿態(tài),更是一種決心。對于邊防軍人來說,在路上更是對使命的詮釋。
62號界碑,哨所海拔最高的一個點位。通往該點位12公里,過去幾十年,官兵硬是用雙腳走出來一條路——沿途滿是碎石、途中要穿越冰川和峽谷,往返一趟要整整10余個小時。
“青春在路上”,一直是邊防軍人為之驕傲的價值底色。中士高鵬在哨所守了8年,通往62號界碑的路,他不知走了多少遍。這一趟,老兵的心境全然不同——這是他軍旅生涯最后一次巡邏。
腳下的路,映照初心。高鵬說,哨所官兵的青春離不開這條路。
日復一日的堅守中,年輕的戰(zhàn)士褪去青澀,從“曾經(jīng)迷茫”走向“心有暖陽”。正是在這條路上,他們一步一個腳印,風雪中磨礪“面朝大海”的豪情,星空下收獲“一船星輝”的成長。
“每次撫摸界碑,看藍天和雪山映襯著五星紅旗,那種喜悅只有走過這條路的人才懂。”高鵬告訴記者。
腳下的路,見證無數(shù)堅守中的成長。今天,與戍邊人一起“成長”的是邊防建設的長足進步。時代洪流中,邊疆繁榮發(fā)展給哨所守防條件和生活環(huán)境帶來巨大改善。
2017年,駐地政府開始對邊防道路進行硬化整修。那一年,崗絨公路有了“新面孔”:一條鋪上瀝青的邊防公路。翌年,通往哨所的最后8公里路也完成了整修,風雪再也不是出行的阻礙。
2019年,哨所通往所有點位的巡邏路,基本完成路面改造和硬化工作。一輛輛巡邏車奔馳在邊防公路上,大大縮短了巡邏時間。
發(fā)展帶來進步,堅守卻是永恒。“如今,我們先乘車到達停車點,接著徒步翻越冰川,最終抵達62號界碑。”官兵們說,邊防路的硬化整修,讓乘車巡邏的夢想照進現(xiàn)實,但攀登冰川這樣的險途,仍要靠軍人的“鐵腳板”。
許多像高鵬一樣的邊防軍人,用堅守見證路的變遷,也用堅守站立成一條鋼鐵邊防線;而千萬條巡邏路交織成的“邊防路網(wǎng)”,托舉邊海防建設的日新月異,帶來執(zhí)勤效能的一次次飛躍。
從哨所往西400公里的昌果鄉(xiāng),自古以來一直是守防要隘。路通了,軍警民聯(lián)防聯(lián)控機制常態(tài)化展開。西藏日喀則軍分區(qū)某團上士沈煬守護某哨點10多年。他告訴記者,今年以來,他和哨點戰(zhàn)友,以及昌果邊境派出所、薩嘎縣公安部門相關人員,一起開展了多次邊境聯(lián)合巡邏。
“不僅路網(wǎng)越織越密,守防固邊的‘大網(wǎng)’也越來越牢固。”沈煬說。前往某哨點時,那條哨所門前的邊防公路正在整修。駕駛員羅軍說,今年夏天,巡邏路從駐訓點修到界碑旁……
堅守,一直在路上。發(fā)展,一直在路上。
據(jù)了解,西藏邊防新一輪基礎設施建設全面開展以來,已初步形成體系,建設效益日漸顯現(xiàn)。
路通了,路好了,再遠的巡邏點位也都好走了。官兵們挺拔的身姿,以及腳下那一條條修到天邊邊的路,一同筑起了祖國邊海防一線的“鋼鐵屏障”。

官兵站在高處眺望。
遙望海疆,管控裝上“最強大腦”
■解放軍報記者 徐 娜 特約記者 曾梓煌
即將脫下軍裝,四級軍士長鄭森文最放心不下的還是新上島的戰(zhàn)友。
去年島上智能化管邊設備剛升級完成,他被連隊派往旅隊學習操作技術。如今,小島有了守防“后浪”,他這個“前浪”還有使命沒完成。守島10多年,老兵依稀記得剛上島時的情景:班長帶他在哨所瞭望執(zhí)勤,外出巡邏的情況,他們認真記錄在案。
當時的執(zhí)勤模式主要以巡邏和瞭望為主。島上沒有手機信號,只有為數(shù)不多的幾部電話;沒有電腦,電視信號也時斷時續(xù)……
變化,發(fā)生在近10年間。有線電視、手機、網(wǎng)絡信號相繼在島上落戶。島上建起了新哨樓、來隊家屬房,官兵守防條件改善了,一家人在島上團圓的日子有了盼頭。
更讓鄭森文自豪的是,如今海防部隊的守防能力更是今非昔比。“東北某海域發(fā)現(xiàn)可疑船只。”那天正在執(zhí)勤的鄭森文向南部戰(zhàn)區(qū)陸軍某旅教導員萬頃報告情況。
就在數(shù)分鐘前,鄭森文在觀察當面海域時,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)防區(qū)周邊水域“有動靜”。
放下電話,他打開監(jiān)控探頭,并讓戰(zhàn)友用高清望遠鏡一同瞭望。“確實有一艘小艇,移動速度很快。”鄭森文回撥電話,一邊和萬頃核對信息,同時向營值班室報告情況。
營值班室值班員廖明生,點擊進入“智慧邊海防軍警民聯(lián)防平臺”,通過操作攝像頭成功鎖定目標海域和可疑船只。
此刻,位于山頂?shù)哪忱走_陣地,雷達光標閃爍。萬頃對標數(shù)據(jù),確定該可疑船只為“未備案船只”。于是,他馬上向武警海警某支隊值班室通報情況。
不到10分鐘,海警官兵火速出動,向著那艘船駛去……
萬頃告訴記者,2019年起,我國在某海域建設信息化智能管控系統(tǒng),該系統(tǒng)集“視頻、語音、數(shù)據(jù)傳輸”于一體,被官兵稱之為“智慧邊海防”。
“以前我們是軍警民各自為戰(zhàn)、單打獨斗,有了信息化平臺這個‘最強大腦’,多個方向的海防管控部門聯(lián)合行動,各司其職,依據(jù)規(guī)程快速處理海上情況。”萬頃說,不僅整合了管控功能,更將駐守各海防管段、各軍兵種的官兵“擰成一股繩”,守防效率大為提高。
去年的一個風雨天,駐北尖島某連排長吳培煌正在值班,監(jiān)控系統(tǒng)突然發(fā)來警告提示:在海島隱蔽一側,一艘游艇闖入轄區(qū);船艇靠岸,幾個可疑人員登島。
他火速向上級報告情況,并駕駛小艇趕往現(xiàn)場,截獲那幾位自稱是“游客”的人員,將他們移送派出所。
“海防管控,不可預知的情況比較多,很容易出現(xiàn)監(jiān)管‘死角’。”吳培煌說, 信息化技術的深度運用、大數(shù)據(jù)的不斷豐富,讓這一問題迎刃而解。
相比于孤懸于海上的北尖島,一到晚上,桂山島哨樓監(jiān)控屏上,大海被燈火暈染成金色,一艘艘船只“星星點點”。
珠海某觀通站站長陳良說,作為“智慧邊海防軍警民聯(lián)防平臺”試點單位,他們早在2018年就完成了監(jiān)控系統(tǒng)升級,“新系統(tǒng)還有光電跟蹤功能,夜晚管控效果更好”。
站在觀通站,遙望對面的澳門是如此清晰。當?shù)貪O民告訴記者,搭乘漁船僅數(shù)分鐘就可通關。
與澳門緊鄰的另一個連隊,是武警廣東省總隊某執(zhí)勤支隊“紅色前哨連”。
前往口岸的路上,周邊植被茂密,不時有三兩游客走過。
連隊指導員陳振煒說:“口岸象征著祖國的繁榮與穩(wěn)定,連隊官兵守護著粵澳一線,我們是見證歷史的人。”
跟隨陳振煒,記者來到口岸某點位,在劃定分界線的鐵欄桿上,震動報警裝置整齊排列。只要有人攀登護欄,不遠處的監(jiān)控室,就會響起陣陣警報聲。
“這些無言的衛(wèi)士,物化的哨兵,大大改善了連隊守防條件,提高了我們快速反應和處置突發(fā)事件能力。” 陳振煒說。
守衛(wèi)在海島、口岸,他們是保衛(wèi)者,是建設者,也是見證者。在向祖國和人民交出一份份合格答卷的同時,也獲得了屬于邊海防軍人的成就感。

官兵在巡邏路上。
凝視邊界,哨所有了“明亮眼睛”
■解放軍報記者 薛 敏 通訊員 馮亞坤 陳武斌
深夜,昆木加哨所,在哨樓執(zhí)勤的中士王思成、中士劉磊緊盯大屏幕:月光下,邊防線在山岳間清晰可見,并被“鍍”上了一層神奇的光暈。
這是藏北高原一個重要通外山口。過去,除了日常觀察,官兵會定期抵近山口路段潛伏。那些點位大多隱匿在背陰的山坡或山崖之下,即使在夏天也冷風刺骨。
去年,哨所周邊架設起智能監(jiān)控設備,對某些特定路段、區(qū)域實施24小時不間斷管控。
“再也不用那樣高頻度地執(zhí)行潛伏任務了。”哨長旦增列珠告訴記者,可視化監(jiān)控設備的列裝,給哨所裝上了一雙“明亮眼睛”。
旦增列珠給記者講了這樣一個故事。去年冬天,戰(zhàn)士劉磊在執(zhí)勤,可視化系統(tǒng)突然發(fā)出報警音——他意識到,這是監(jiān)控系統(tǒng)識別到了“不速之客”。
輕點鼠標,劉磊放大圖像辨別情況,通過監(jiān)控系統(tǒng)的“喊話”功能,對靠近人員予以警戒。他同步通知在該點位附近的巡邏隊快速趕赴現(xiàn)場:“有不明人員正驅趕羊群靠近我方邊界。”
聽到空中傳來的“喊話”,那位牧民停下了腳步。與此同時,旦增列珠身上的北斗手持機響起,他帶領巡邏分隊官兵立即趕往該點位。
羊群已經(jīng)來到鐵絲網(wǎng)邊,眼看就要越界。那位牧民正在奮力驅趕。哨所翻譯與他簡單交流得知:這位牧民就住在鄰國邊境哨所附近,想趕在大雪來臨前將圈養(yǎng)在附近山谷里的羊群趕回家,不小心迷了路。
旦增列珠又通過北斗手持機向哨所說明情況。哨所緊急聯(lián)系地方邊防派出所,通過與鄰國交涉,將牧民和羊群安全移交。
駕“長車”踏破邊關風雪路,居“斗室”坐地巡邊覽無余。旦增列珠說,全新的可視化系統(tǒng)可準確識別人和動物,并根據(jù)需求設定個性化預警提醒,“即便在伸手不見五指的漆黑夜晚,遠紅外功能也可以讓闖入者‘無處遁形’”。
不久前,王建飛帶領新戰(zhàn)士張慧一起出哨所維護通信線路。“高原的天孩子的臉”,他們出門不久烏云就翻滾著壓上來,一場風雪即將來臨。
見此情景,旦增列珠趕忙通知戰(zhàn)友返回,但多次呼叫沒有回應。眼看風雪伴著夜幕降臨,在哨樓執(zhí)勤的戰(zhàn)士胡奇龍報告:某山口,紅外監(jiān)控系統(tǒng)檢測到二人的人影。
旦增列珠一拍腦門,“那個山口信號較弱,他們應該是被困了”。說罷,旦增列珠立即組織官兵前往救援。一小時后,大家在山口發(fā)現(xiàn)了“雪人”一樣的王建飛和張慧。
原來在維修此處線路時,王建飛不小心踩進雪坑,左腳踝瞬間腫成了饅頭。風急雪驟,天昏地暗,到哨所才3年的張慧擔心自己“摸不回去”,兩人只能靠在一個巖石背面,一邊避雪一邊等待救援……
過去,昆木加邊防的硬件配套不夠完善,官兵們主要依靠鐵絲網(wǎng)、望遠鏡和對講機等“老三樣”。如今,可視化監(jiān)控系統(tǒng)、夜視儀眼鏡和北斗衛(wèi)星電話,已是邊防連隊的標準配置,“新三樣”成了邊防官兵的“好幫手”。
“借助科技設備,我們的視野更寬,看得更遠。”深夜,旦增列珠來到哨樓查哨。他們身后的大屏幕上,不同點位實時畫面在眼前跳動……
“只靠電子眼不夠,我們還要更謹慎、更細致,很多巡邏路段,我們還要靠一雙‘鐵腳板’。”旦增列珠緊了緊執(zhí)勤戰(zhàn)士的衣領,雙眼望向遠處的群山。
此刻月光皎潔,映襯著哨樓上哨兵執(zhí)勤的背影。幾小時后,當月亮沉入山谷,迎著初升的太陽,旦增列珠又要帶上戰(zhàn)友出發(fā)。
軍人的腳下是祖國的土地。走過的每一條路,都留下他們堅守的足跡;站立的每一個點位,都是他們扛在肩頭的使命。

一名戰(zhàn)士利用超視距紅外電視偵察設備觀察遠處山口。
(崔運江、龍 龍、廖 銳攝 來源:解放軍報)

