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我軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員人才加速成長(zhǎng)

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滑躍起飛。 倪  帥 攝

7月21日,江淮大地,安徽省合肥市第十中學(xué)海軍青少年航空學(xué)校的26名學(xué)員,從軍地領(lǐng)導(dǎo)手中接過(guò)海軍航空大學(xué)錄取通知書(shū),成為最新一批艦載機(jī)“準(zhǔn)飛行員”。當(dāng)天,渤海灣畔,海軍航空大學(xué)某基地航空塔臺(tái),飛行教官孫寶嵩正帶著“雛鷹”放飛藍(lán)天。這批“雛鷹”成長(zhǎng)成熟后,他將接手帶教下一批飛行學(xué)員。

6年前,孫寶嵩作為一名三代機(jī)王牌飛行員,改裝飛行艦載戰(zhàn)斗機(jī)。如今,孫寶嵩作為飛行教官,正在培養(yǎng)艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。孫寶嵩角色轉(zhuǎn)型的背后,是我軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員人才培養(yǎng)步入快車(chē)道的積極探索。培養(yǎng)時(shí)間縮短、培養(yǎng)鏈路貫通,我軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員人才正加速成長(zhǎng)。

對(duì)于年輕的中國(guó)海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)來(lái)說(shuō),只爭(zhēng)朝夕、風(fēng)雨兼程的背后,是領(lǐng)袖的深情厚愛(ài)和殷切囑托。

2013年8月28日,習(xí)主席冒雨視察艦載戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì),勉勵(lì)大家:再接再厲、深入鉆研、勤學(xué)精練,早日成為優(yōu)秀的航母艦載機(jī)飛行員。時(shí)至今日,飛行員們?nèi)郧逦浀眠@些細(xì)節(jié):觀摩飛行訓(xùn)練時(shí),每當(dāng)戰(zhàn)機(jī)準(zhǔn)備阻攔降落,習(xí)主席都會(huì)身體前傾,全神貫注地緊盯著下降的戰(zhàn)機(jī),直到掛索成功。

奮飛在領(lǐng)袖關(guān)注的目光里,艦載戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)用幾年時(shí)間,走完了別人數(shù)十年走過(guò)的路,闖出了一條具有中國(guó)特色的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員培養(yǎng)之路——

2014年,我軍自主培養(yǎng)的首批艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員成功完成艦上起降并通過(guò)航母資質(zhì)認(rèn)證,實(shí)現(xiàn)由試飛模式向培訓(xùn)模式的重大轉(zhuǎn)變和探索上艦向常態(tài)上艦的全面轉(zhuǎn)進(jìn);此后,他們又突破夜間艦基起降技術(shù),多名飛行員一次起降成功,實(shí)現(xiàn)由晝間著艦向全時(shí)起降的跨越。

兩年前,海軍首批“生長(zhǎng)模式”培養(yǎng)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員通過(guò)航母晝間著艦資質(zhì)認(rèn)證,他們均由海軍從高中招收的飛行學(xué)員中直接培養(yǎng)而來(lái),實(shí)現(xiàn)了平均年齡最小、訓(xùn)練時(shí)間最少、認(rèn)證周期最短的突破。

這支艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員隊(duì)伍不斷壯大,先后5次接受領(lǐng)袖和人民的檢閱。2016年,艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員們隨遼寧艦編隊(duì)出島鏈、跨海區(qū)開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練,艦機(jī)融合水平和編隊(duì)協(xié)同指揮能力得到進(jìn)一步鍛煉。此后幾年,他們多次隨航母編隊(duì)“出遠(yuǎn)門(mén)”,走一路、飛一路、對(duì)抗一路,在飛行架次、訓(xùn)練難度、對(duì)抗強(qiáng)度等方面取得新進(jìn)步。

練就“刀尖上的舞者”,需要技術(shù)與細(xì)心,更需要信念與決心。2016年4月27日,飛行員張超在駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行陸基模擬著艦訓(xùn)練時(shí),戰(zhàn)機(jī)突發(fā)故障,不幸壯烈犧牲。同年11月,習(xí)主席簽署命令,追授張超“逐夢(mèng)海天的強(qiáng)軍先鋒”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。飛行員曹先建遭遇飛行事故,腰椎上固定了6顆鋼釘、2塊鋼板。術(shù)后,曹先建憑著驚人的毅力恢復(fù)訓(xùn)練,駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)成功著艦。

“建設(shè)強(qiáng)大的現(xiàn)代化海軍征程,斷然不是坦途,需要我們披荊斬棘,以大無(wú)畏的精神和英勇頑強(qiáng)的氣概,面對(duì)困難挑戰(zhàn),甚至風(fēng)險(xiǎn)。”這是徐英寫(xiě)給未來(lái)艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的一封信。作為首批取得晝夜間航母著艦資質(zhì)認(rèn)證的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,他在2019年重返軍校,接受艦艇作戰(zhàn)指揮等專(zhuān)業(yè)課程培訓(xùn)。如今,徐英已是山東艦副艦長(zhǎng)。從普通飛行員到艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,再到駕航母闖大洋的艦艇指揮員,徐英的成長(zhǎng)軌跡也是艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員人才群體的成長(zhǎng)縮影。

2021年,中央宣傳部授予海軍航空大學(xué)某基地艦載機(jī)飛行教官群體“時(shí)代楷模”稱(chēng)號(hào)。“這對(duì)我們既是褒獎(jiǎng),也是激勵(lì)。”飛行教官艾群心潮澎湃,“我們一定牢記習(xí)主席囑托,堅(jiān)持以戰(zhàn)領(lǐng)訓(xùn)、為戰(zhàn)育人,加快培養(yǎng)更多能打仗、打勝仗的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員人才,托舉更多艦載雄鷹翱翔海天。”

壯志凌云向海天。遠(yuǎn)海大洋之上,一架架殲-15戰(zhàn)機(jī)正沖出滑躍甲板,奮飛在強(qiáng)軍興軍的航道上。(記者 康子湛、特約記者 莫小亮

短評(píng)

壯志凌云 奮飛海天

■康子湛

艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員人才培養(yǎng),是一項(xiàng)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可借鑒的事業(yè),也是一座必須征服的險(xiǎn)峰。

“登山不以艱險(xiǎn)而止,則必臻乎峻嶺矣。”近年來(lái),我軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員培養(yǎng)完成了“從零起步”到專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?;?、體系化院校培養(yǎng)的跨越,打造出一份艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員人才培養(yǎng)的“中國(guó)樣本”。

習(xí)主席強(qiáng)調(diào),中華民族偉大復(fù)興絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實(shí)現(xiàn)的,也絕不是一馬平川、朝夕之間就能到達(dá)的。我軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員人才加速成長(zhǎng)的背后,是飛行員們青春、汗水乃至生命的付出;是飛行教官們甘為人梯、勇于開(kāi)拓、大膽探索的托舉。他們用一次次滑躍起飛,照亮了我軍探索艦載飛行事業(yè)的征程。

壯志凌云,奮飛海天。今天的中國(guó),前所未有地接近實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo),前所未有地具有實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的能力和信心。我們這一代軍人必須以強(qiáng)烈的憂(yōu)患意識(shí),只爭(zhēng)朝夕,風(fēng)雨兼程,抓住時(shí)代變革的機(jī)遇,搶占未來(lái)軍事競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略制高點(diǎn),為全面建成世界一流軍隊(duì)貢獻(xiàn)自己最大的力量。

(來(lái)源:解放軍報(bào))

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