云端之上，戰(zhàn)機編隊完成任務(wù)后解散。
戰(zhàn)機依次滑出。
飛行員進行地面協(xié)同演練。
空中加油對接成功。
秋高氣爽，天高云闊。華北某機場，空軍航空兵某部數(shù)架戰(zhàn)機呼嘯升空，一場長航時飛行訓(xùn)練拉開戰(zhàn)幕。
戰(zhàn)機起飛后立即組成戰(zhàn)術(shù)編隊，飛赴某空域開展空中巡邏。在完成數(shù)輪高強度空中巡邏后，戰(zhàn)機油量相繼告急。此時，一架加油機已在預(yù)定空域待命。
空中加油被稱為“空中穿針引線”，對飛行員的駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)要求極高。云端之上，加油機緩緩伸出兩條加油軟管。兩架戰(zhàn)機逐漸向加油機靠近，飛行員根據(jù)風速、氣流等氣象要素調(diào)整戰(zhàn)機速度和高度，反復(fù)修正偏差。
5米、2米、1米……隨著“咔”的一聲響，受油探頭精準對接加油錐套，汩汩航油直達戰(zhàn)機油箱。
戰(zhàn)機加油完畢，一場對抗空戰(zhàn)轉(zhuǎn)瞬間打響。紅藍雙方互為攻防激烈廝殺，鎖定、發(fā)射、規(guī)避、擺脫、反擊……你來我往、互不相讓，對抗程度不斷升級。
一次飛行完成多個訓(xùn)練課目，處置多個突發(fā)“敵情”。該部在此次長航時飛行訓(xùn)練中模擬實戰(zhàn)背景，挑戰(zhàn)飛行員生理和心理極限，有效錘煉了打仗本領(lǐng)。
（空軍報記者 余紅春 通訊員 徐晨桐 韓子軒 攝影報道）
（來源：解放軍報）
