臺海網(wǎng)10月14日訊　兩岸周末包機臺灣開放八個航點，現(xiàn)在僅剩松山和桃園兩個航點有航機起降；“立委”認為過于集中，其他機場使用率太低。臺“交通部政務次長”游芳來昨（13 ）日表示，下階段兩岸航空談判，將協(xié)商直達新航路與貨運包機，也會討論增班和增加航點，其他機場應有機會飛航。

　　據(jù)臺媒報道，“立法院交通委員會”多位“立委”對兩岸包機執(zhí)行狀況，及第二次“江陳會談”計劃協(xié)商的航空議題，相當關(guān)切。

　　“立委”黃昭順說，周末包機臺灣開放八座機場，結(jié)果只有兩個航點在飛航，而且臺北松山機場還弄得四不像，這種狀況極不理想，她只給“交通部”25分。

　　“民航局長”李龍文答詢時指出，兩岸周末包機只飛航兩個航點，且因班次太少，無法顧及所有機場，確實美中不足，不過，兩岸11家航空公司自開放周末包機以來已執(zhí)行14周的包機任務，共搭載近20萬人次，平均載客率達85%，經(jīng)營狀況差強人意。

　　他表示，上次兩岸兩會在航空協(xié)商紀要中提到，未來兩岸視市場需要再增加航班，大陸也會再增加大連、杭州、深圳、桂林、重慶、成都等六個航點，但協(xié)商結(jié)果是否全部開放，或會再開放其他航點，需等完成協(xié)商后才會知道。