臺海網3月11日訊　即將出刊的香港《亞洲周刊》今年第10期將刊文《金門要用大橋取代大炮》。文章說，曾是戰(zhàn)爭前沿的金門，如今要以大橋取代大炮，加強作為兩岸橋梁的作用。計劃中的金門大橋將連接大小金門，也引發(fā)外界對馬英九當局建大橋連結金廈的政治聯(lián)想?；蛟S，用一座跨海大橋連結兩岸，是最有效率、也“最便宜”來填補分裂歷史、撫慰記憶的方式。

　　五十二年前(一九五八年)四十八萬枚炮彈密集落在大小金門外圍不到二十平方公里的面積，這是曾經震驚國際的“八·二三炮戰(zhàn)”；五十二年后，和平之橋將從此誕生。二月二十五日，臺灣“行政院交通部”宣布了連接大小金門的“金門大橋”建設計劃，預計今年底動工，工期約四年半，總經費57億臺幣(新臺幣，下同)，約合1.8億美元。

　　臺“交通部長”毛治國指出：“這座大橋以‘觀光為主，交通為輔’?！苯痖T大橋將連接大金門的湖下及小金門“將軍堡”附近的后頭，全長5.34公里，可結合慈湖鳥類生態(tài)區(qū)、金門公園中戰(zhàn)地史跡等觀光景點，采取二百五十米長跨距斜張橋式設計，會設計成類似“金”字的造型，更讓人有想象空間的是，金門大橋橋梁寬度十米已足夠，但是未來橋梁主體達十五米寬，為未來擴建預留因應空間。

　　事實上，臺“交通部”在分析該橋未來發(fā)展性時，主動提到“金廈和平大橋”，并表示“未來將視金廈大橋開辟及交通量成長改為雙向四車道”，這也引發(fā)外界對馬英九當局建大橋連結金廈的政治聯(lián)想。

　　小金門距離廈門僅6公里，常住人口僅五千人，實際經濟效益不高，未來蓋成金廈大橋才關系金門未來發(fā)展；臺灣大學土學系教授張學孔則以專業(yè)立場表示，這座大橋已無法從交通專業(yè)來評估，至于觀光發(fā)展，張學孔以紐約、舊金山、悉尼、香港等濱海國際大都會都有良好的渡輪、觀光船系統(tǒng)為例，“官員應該多想想，這是最好的方案嗎？”

  　或許，用一座跨海大橋連結兩岸，是最有效率、也“最便宜”來填補分裂歷史、撫慰記憶的方式。像金門人早已把戰(zhàn)爭視為“生活”的一部分?！拔覀兝弦惠叺娜斯馐锹犈诼暰椭缆湓谀睦锪死?！”從小在金門長大、擔任記者、現(xiàn)任金門縣課長的傅仰土說，早期金門人根本沒看過籃球，因為，拜當年傳聞抱著籃球從金門游到對岸“投誠”的著名經濟學家林毅夫之賜，“連籃球、足球都是軍方管制品！”

　　臺灣居民曾經是生活在冷戰(zhàn)之下，但是金門人曾經是生活在戰(zhàn)爭之中，連當時金門唯一經濟主要來源，也是臺灣十萬駐軍的生活支出，及后來聞名臺灣的金門高粱酒和炮彈殼做的金門菜刀。

　　五十二年前的數(shù)十萬發(fā)炮彈殼，被金門本土工匠打造成一把把“金門菜刀”；五十年來還沒有用完，連英國廣播公司BBC來做金門專題，也對金門刀藝贊不絕口，連目前位于德國的歐洲最大古董修復中心所用的長刀，也是出自金門師傅金合利第三代傳人、“金門刀王”吳增棟之手。

　　如果連殺人如麻的炮彈鋼片，都能化成造福人類的工藝產品，兩岸的恩怨又為何不能從金門開始解開？也難怪剛卸任的金門縣長李炷烽希望“和平大橋”能成為兩岸建立軍事上互信的開始，“金門未來可以為臺灣省下的軍費，難道不值得蓋一座橋嗎？”

  身為臺灣競爭力論壇的“國際戰(zhàn)略組”召集人，張亞中提出金門“國際自由市”的構想，提出發(fā)展成購物免稅島、戰(zhàn)爭歷史博物館、全球觀光旅游醫(yī)療保健區(qū)、全球閩南文化園區(qū)、教育文化重鎮(zhèn)以及東亞運籌中心等六大目標，而要實現(xiàn)，必須先興建與廈門連結的跨海大橋，才能讓金門有機會能夠與海西經濟區(qū)互相連結。

　　金門華僑富豪遍布南洋

　　首先在觀光方面，事實上金門有著保存完整的閩南古建筑及中國南方最完整的自然濕地景觀，臺灣銘傳大學觀光事業(yè)學系教授紀俊臣指出，金門可讓外來各地企業(yè)自由來金門設籍，人民也免簽來此觀光。淡江大學財金系教授聶建中則認為，金門有本錢成為海上的一個觀光島城，專門吸引大陸的“中產階層”來此度假，但是需要臺當局法令的松綁。

　　許多海外華僑也在注意金門的發(fā)展，像金門人口只有八萬三千人左右，但目前遍布在全球各地的金門華僑卻高達七十余萬人(含后代)，光在新加坡一地，就可見到超過三十個金門會社，甚至較人口數(shù)是金門十倍的泉州會社還多出一倍！

　　而金門華僑富豪也遍及東南亞，像二零零八年《福布斯》(Forbes)雜志評選為新加坡第三大富豪家族的新加坡大華銀行主席黃祖耀、新加坡第一大船務公司太平洋船務集團(PIL)主席張允中、馬來西亞十大富豪之一的楊忠禮、文萊第一百貨董事長林國民、擁有多個大型商場的華和商場創(chuàng)辦人劉錦國等，都是金門人。