為了打擊水貨客，深圳和香港想盡了招數(shù)，先是香港出臺了一人只能帶兩罐奶粉出境的“限奶令”，再是內(nèi)地將深圳戶籍居民赴港旅游一年無限次往返的“福利”削減成了“一周一行”。管得嚴時，深圳海關(guān)連iPhone盒子都不放過。

　　可是現(xiàn)在的情況是“道高一尺魔高一丈”，水貨客已經(jīng)進化成了無所畏懼的“死士”，出境香港居然用上了“逃跑”，入境深圳后扎堆在口岸大堂吸煙、等人，把國門變成了烏煙瘴氣的公共廁所，連警察對這種亂糟透頂?shù)臓顩r也無可奈何。

　　“這不是我們的管轄范圍”，一位深圳福田口岸的執(zhí)勤警察對香港傳真說。

　　年底了，香港媒體依舊熱衷于報道水貨客們的一舉一動，今天《星島日報》一連刊出了四篇關(guān)于水貨客的文章闡述亂象。

　　福田口岸的水貨客

　　臺灣同胞成為深港水貨客“第三勢力”

　　據(jù)港媒《星島日報》報道，近年內(nèi)地臺資廠紛紛倒閉或撤資，加上臺灣經(jīng)濟不景，不少早在珠三角落地生根的臺灣人，失業(yè)后紛紛加入水貨客行列，利用臺胞證每天穿梭深港走私謀利，近期更因內(nèi)地允許臺灣居民免簽證入境，導致臺灣水貨客人數(shù)續(xù)增至約五百人，成為走私“第三勢力”。

　　從香港帶貨往深圳的臺灣籍水貨客，早在五、六年前已出現(xiàn)，眾人多數(shù)在深圳、東莞等地娶妻，已經(jīng)落地生根，但因工作或生意不如意，只好“紆尊降貴”帶貨謀生。

　　為了解臺灣人帶水貨現(xiàn)象，有港媒記者“拖空箱”假扮水貨客同行，與在香港上水港鐵站等待貨物的臺灣水貨客鼻祖阿星搭訕。

　　阿星表示，他在深圳寶安區(qū)從事電子生意，因收入一般，于是利用一年多次往返“臺胞證”可自由穿梭兩地的便利，不時經(jīng)深圳福田口岸赴港領(lǐng)取日用品、兩罐奶粉或其他“雜貨”，之后帶回深圳交貨，每天賺取二百多元的帶工費，“一日走一次，不能多!”