臺媒稱,全球兩大民航飛機制造商波音和空客,年年調(diào)升對大陸航空運力需求的預(yù)測,用行動告訴全球,大陸是本世紀(jì)航空運能最大增長點。反觀臺灣,當(dāng)年壯志豪語的“亞太航空轉(zhuǎn)運中心”,已成明日黃花。
據(jù)臺灣中時電子報9月8日報道,大陸在改革開放30多年后,厚積薄發(fā),進入經(jīng)濟爆發(fā)期,臺灣則進入“動蕩期”,開啟政黨“瞎忽悠”時代。
此消彼長,短短20年間,大陸已成經(jīng)濟上的雄獅。前兩天剛落幕的廈門會晤,大陸對“南南合作”一出手,就是百億臺幣級別。
葉落知秋,從全球各大產(chǎn)業(yè)競相往大陸“送秋波”,顯見中國大陸的全球經(jīng)濟地位已經(jīng)確立,臺灣除了與大陸合作,別無他法。
報道稱,隨著大陸國際地位的增強,臺灣必然逐漸被弱化,臺當(dāng)局若不能早日把兩岸關(guān)系理順,經(jīng)濟前景更難見光明。

資料圖片:布置在廈門國際會展中心廣場上的廈門會晤主題花壇。新華社記者 姜克紅 攝
