臺媒稱，全球兩大民航飛機制造商波音和空客，年年調(diào)升對大陸航空運力需求的預(yù)測，用行動告訴全球，大陸是本世紀(jì)航空運能最大增長點。反觀臺灣，當(dāng)年壯志豪語的“亞太航空轉(zhuǎn)運中心”，已成明日黃花。
據(jù)臺灣中時電子報9月8日報道，大陸在改革開放30多年后，厚積薄發(fā)，進入經(jīng)濟爆發(fā)期，臺灣則進入“動蕩期”，開啟政黨“瞎忽悠”時代。
此消彼長，短短20年間，大陸已成經(jīng)濟上的雄獅。前兩天剛落幕的廈門會晤，大陸對“南南合作”一出手，就是百億臺幣級別。
葉落知秋，從全球各大產(chǎn)業(yè)競相往大陸“送秋波”，顯見中國大陸的全球經(jīng)濟地位已經(jīng)確立，臺灣除了與大陸合作，別無他法。
報道稱，隨著大陸國際地位的增強，臺灣必然逐漸被弱化，臺當(dāng)局若不能早日把兩岸關(guān)系理順，經(jīng)濟前景更難見光明。
資料圖片：布置在廈門國際會展中心廣場上的廈門會晤主題花壇。新華社記者 姜克紅 攝
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