【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)“中時電子報”28日報道，臺當局駁回大陸籍航空公司申請的176班春節(jié)加班機，幾成定局。臺“行政院”高層28日聲稱，雖然兩岸民航單位持續(xù)溝通，但因陸方“未釋善意”，堅持飛M503相關(guān)航線，臺方將駁回東方及廈門航空公司申請的176班春節(jié)加班機。
臺灣《旺報》28日報道稱，對于臺當局不批準兩家陸籍航空公司176班春節(jié)加班機的申請，島內(nèi)旅游業(yè)者表示，原本預估今年2月約有1.5萬到2萬人次的陸客通過加班機來臺，目前看來搭加班機到臺灣的機會越來越渺茫，若176班機全被“卡”，旅游觀光損失慘重，估計這個春節(jié)旺季將減少7億元(新臺幣，下同)至9.5億元收入。
臺灣民意基金會28日發(fā)布最新民調(diào)顯示，對于臺當局暫不批準大陸航空公司的春節(jié)班次，39.8%的島內(nèi)民眾支持，43.8%的民眾表示不支持，16.5%的人表示“沒意見、不知道或拒答”。
大陸福建海峽高速客滾航運公司27日宣布，小年夜前一天(2月13日)增開平潭往返臺灣船班，也不排除除夕當天再增開班次，以協(xié)助輸運臺商返鄉(xiāng)過年。《旺報》28日評論稱，核準春節(jié)加班機的大限1月29日將至，隨著時間逼近，在等不到大陸的“善意”下，蔡英文當局可能從“暫緩”變成“砍定”。而與此同時，大陸推出春節(jié)加班船，協(xié)助臺商返鄉(xiāng)，兩相對照，究竟是誰在解決問題，誰在制造問題？(張梅)
