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蔡當(dāng)局拒批廈航、東航176班春節(jié)加班機(jī),叫囂“這是最輕微處分”

網(wǎng)友:臺(tái)當(dāng)局無(wú)能,只會(huì)綁架臺(tái)商

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  臺(tái)海網(wǎng)1月30日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 林連金)29日是臺(tái)當(dāng)局準(zhǔn)駁廈航、東航176班兩岸春節(jié)加班機(jī)的最后期限。蔡當(dāng)局29日聲稱,因“M503航線”爭(zhēng)議,臺(tái)民航部門(mén)暫不核準(zhǔn)176班兩岸春節(jié)加班機(jī)申請(qǐng)。有臺(tái)媒曾報(bào)道稱,蔡當(dāng)局此舉或?qū)⒂绊?萬(wàn)名旅客。而臺(tái)灣陸委會(huì)主委張小月29日出席年終記者會(huì)時(shí)卻公然叫囂,“這已是最輕微處分”。

  針對(duì)臺(tái)當(dāng)局一直炒作的航線安全性問(wèn)題,國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人曾回應(yīng)稱,自“M503航線”啟用南下航線以來(lái),總體運(yùn)行安全平穩(wěn),港澳地區(qū)及東南亞航空公司普遍參與,有效發(fā)揮了國(guó)際民航航線的作用。北上航線及銜接線開(kāi)通以來(lái),平均每天飛行27班,充分說(shuō)明該航線的安全性和可靠性。不存在影響臺(tái)灣飛行安全問(wèn)題。

  臺(tái)南市國(guó)民黨籍議員昨天召開(kāi)記者會(huì),指蔡當(dāng)局不準(zhǔn)兩岸春節(jié)加班機(jī)是“綁架自己的小孩威脅對(duì)方”,實(shí)在非常離譜,臺(tái)當(dāng)局阻斷臺(tái)灣人回家的路,不僅傷了臺(tái)灣人的心,也讓國(guó)際看笑話。臺(tái)灣網(wǎng)友也痛批臺(tái)當(dāng)局無(wú)能,只會(huì)綁架臺(tái)商。

  karson:臺(tái)當(dāng)局自己搞一個(gè)烏龍方案,如今要叫誰(shuí)解鈴?

  Antonio Huang:當(dāng)局無(wú)能,只會(huì)綁架臺(tái)商?

  S.t. Yeh:兩岸直航飛機(jī)平日往返無(wú)所謂“臺(tái)灣安全”、“飛安疑慮”,“M503航線”之后,返鄉(xiāng)班機(jī)就有,人民不明白。不是口口聲聲以人民為中心嗎?!

  zChJzB:求你了!來(lái)個(gè)嚴(yán)重一點(diǎn)的“處分”,好嗎?

  ID_3040525:繼續(xù)作死!

  El7pnr:你拒批沒(méi)人性……

  Tiger:感覺(jué)像個(gè)笑話,為難的是誰(shuí)呢?任何時(shí)候誰(shuí)只要開(kāi)始自我封閉自大,距離滅亡的道路就不遠(yuǎn)了,不是別人要滅你,是走向自我滅亡的道路。

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