臺(tái)海網(wǎng)2月1日訊（駐京記者 許巧娜）近日臺(tái)灣當(dāng)局表示不予審核部分大陸航空公司兩岸春節(jié)加班機(jī)，致使5萬(wàn)旅客，而且大部分是臺(tái)商的權(quán)益受損，引發(fā)兩岸媒體關(guān)心。針對(duì)這個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題，國(guó)臺(tái)辦新聞局局長(zhǎng)、新聞發(fā)言人馬曉光在昨日國(guó)臺(tái)辦例行發(fā)布會(huì)上表示，臺(tái)灣當(dāng)局的無(wú)理做法，給數(shù)萬(wàn)旅客出行造成不便，為兩岸眾多家庭春節(jié)團(tuán)聚制造了困難，對(duì)兩岸民眾感情造成傷害，由此引發(fā)的一切后果應(yīng)由臺(tái)灣當(dāng)局承擔(dān)。

　　馬曉光重申，M503航線是一條對(duì)外開(kāi)放的國(guó)際民航航線，完全是位于臺(tái)灣海峽靠近大陸的一側(cè)，在上海飛行情報(bào)區(qū)內(nèi)。設(shè)立和啟用這條航線是大陸民航空域管理的一項(xiàng)常規(guī)工作。M503航線已經(jīng)經(jīng)過(guò)了多方專(zhuān)家的可靠性論證，經(jīng)過(guò)了國(guó)際民航組織的批準(zhǔn)，并且為這個(gè)航線指定了代碼。所以說(shuō)，航線運(yùn)行的精度、安全性以及可靠性，均符合國(guó)際民航組織的規(guī)范，不存在因?yàn)轱w行安全而需要協(xié)商的問(wèn)題。

　　他表示，2009年以來(lái)，隨著兩岸空中直航的實(shí)現(xiàn)，兩岸的空管部門(mén)已經(jīng)建立起了協(xié)調(diào)通報(bào)機(jī)制，這個(gè)機(jī)制的運(yùn)作是順暢的。大陸區(qū)域空管部門(mén)與臺(tái)灣空管部門(mén)會(huì)保持技術(shù)性溝通，以保障M503航線的安全運(yùn)行。

　　馬曉光指出，兩岸春節(jié)加班機(jī)是大陸方面本著“兩岸一家親”理念推出的一項(xiàng)惠民政策，十年來(lái)，春節(jié)加班機(jī)航點(diǎn)不斷擴(kuò)大，航班不斷增加，滿足了兩岸民眾春節(jié)往來(lái)和臺(tái)胞返鄉(xiāng)過(guò)年的愿望，受到兩岸同胞的一致歡迎。臺(tái)灣當(dāng)局卻將兩岸春節(jié)加班機(jī)與啟用M503北上及連接線航線兩件毫不相干的事情掛鉤，不惜以臺(tái)胞臺(tái)商做人質(zhì)，對(duì)大陸航空公司進(jìn)行報(bào)復(fù)，嚴(yán)重?fù)p害兩岸民眾特別是臺(tái)灣民眾返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)的權(quán)益，嚴(yán)重背離廣大游客及千萬(wàn)家庭的人道需求，是十分愚蠢的，也是不得人心的。

　　馬曉光也表示，春節(jié)是中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日，數(shù)萬(wàn)民眾，特別是臺(tái)灣同胞亟待返鄉(xiāng)。在臺(tái)灣當(dāng)局不批準(zhǔn)東航和廈航春節(jié)加班機(jī)的情況下，大陸方面將想方設(shè)法采取其他措施，協(xié)助他們返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)。對(duì)于因此不能回家、留在大陸過(guò)節(jié)的臺(tái)商臺(tái)胞，大陸有關(guān)方面也會(huì)善加照顧，讓他們?cè)诖箨戇^(guò)好年。他在回答記者提問(wèn)時(shí)也提到，福建省方面已經(jīng)部署增加了平潭至臺(tái)灣的海上客運(yùn)航班。

　　發(fā)布會(huì)上，導(dǎo)報(bào)記者就廈門(mén)出入境檢驗(yàn)檢疫局日前表示，今年將堅(jiān)持先行先試，加強(qiáng)對(duì)臺(tái)檢驗(yàn)檢疫機(jī)制的創(chuàng)新，力爭(zhēng)打造廈金檢驗(yàn)檢疫特殊監(jiān)管區(qū)進(jìn)行提問(wèn)。對(duì)此，馬曉光表示，包括廈門(mén)片區(qū)在內(nèi)的福建自貿(mào)區(qū)，在深化改革、擴(kuò)大開(kāi)放方面先行先試，我想有利于促進(jìn)金廈之間，乃至于兩岸之間的經(jīng)貿(mào)合作。我們樂(lè)觀其成。