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7部門介紹春運(yùn)工作安排 緊急部署力助臺胞返鄉(xiāng)

www.8037eee.com 來源: 環(huán)球網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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1月31日,濟(jì)南西站工作人員在車廂內(nèi)合影,為春運(yùn)做宣傳準(zhǔn)備工作。

  唐 克攝(新華社發(fā))

  1月31日,國務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會,請發(fā)改委、交通部等7部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹2018年春運(yùn)形勢和工作安排,并回答記者提問。

  中國春運(yùn)歷來被稱為“人類最大規(guī)模的周期性遷徙”。據(jù)介紹,今年春運(yùn)預(yù)計(jì)全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.8億人次,與去年基本持平。但客運(yùn)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,鐵路、民航分別增長8.8%和10%,道路下降1.6%,道路客運(yùn)首次出現(xiàn)負(fù)增長。

  雙向用力破解“一票難求”

  全力增加運(yùn)力供給,同時(shí)改善購票體驗(yàn),有關(guān)部門正在這兩方面積極用力,確保今年春運(yùn)群眾“走得了”也“走得好”。

  在鐵路方面,中國鐵路總公司副總經(jīng)理李文新表示,在每天開行固定旅客列車3819對的基礎(chǔ)上,節(jié)前節(jié)后又分別增開旅客列車576對和665對,每天可增加運(yùn)力150萬人左右。此外,春運(yùn)前開通的西成高鐵、渝貴鐵路、蘭渝鐵路三條大能力通道,極大緩解了西部地區(qū)的春運(yùn)壓力,僅廣深地區(qū)往成渝地區(qū)的運(yùn)力增幅就可達(dá)到40%以上。“今年春運(yùn),蜀道不再難。”李文新說。

  中國鐵路總公司也升級擴(kuò)容了售票系統(tǒng),12306系統(tǒng)日售票能力從1000萬張?zhí)嵘?500萬張。同時(shí),還運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析開展貧困地區(qū)精準(zhǔn)售票服務(wù)。據(jù)李文新介紹,這項(xiàng)措施是今年第一次推出,目前為止,已經(jīng)售出1400多萬張票。

  在道路方面,交通運(yùn)輸部副部長劉小明表示,要鼓勵(lì)并規(guī)范順風(fēng)車、城際拼車等新業(yè)態(tài)新模式參與春運(yùn),充分利用社會運(yùn)力資源,提高運(yùn)輸能力。同時(shí),今年春運(yùn)全國不少于95%的公路二級以上客運(yùn)站已實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票,讓廣大旅客可以提前安排自己的出行計(jì)劃。

  信用建設(shè)維護(hù)春運(yùn)秩序

  近日,部分旅客扒阻高鐵車門事件,又將交通運(yùn)輸領(lǐng)域的信用建設(shè)問題推到了風(fēng)口浪尖。

  對此,國家發(fā)展改革委副主任連維良介紹說,春運(yùn)是交通運(yùn)輸領(lǐng)域信用建設(shè)的重中之重,相關(guān)部門已采取了一系列措施,連維良概括為“一個(gè)監(jiān)督、兩個(gè)突出、三個(gè)建設(shè)”。

  “一個(gè)監(jiān)督”指多部門聯(lián)合建立的“誠信春運(yùn)公眾監(jiān)督平臺”。廣大旅客可以通過手機(jī)掃碼進(jìn)入到這個(gè)平臺,把發(fā)現(xiàn)的客運(yùn)服務(wù)存在的問題反映到平臺上來,把遇到的好人好事、優(yōu)質(zhì)服務(wù)反映到平臺上來,把遇到的違法違規(guī)行為和不文明現(xiàn)象反映到平臺上來。“監(jiān)督平臺”由多部門聯(lián)動,對于旅客反映的問題,相關(guān)部門會及時(shí)反饋并采取措施加以解決。

  “兩個(gè)突出”是突出守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒。“三個(gè)信用建設(shè)”是加強(qiáng)對客運(yùn)服務(wù)企業(yè)的誠信建設(shè),加強(qiáng)對司乘人員的信用建設(shè),和加強(qiáng)對旅客的誠信建設(shè)。

  連維良表示,對于失信旅客,鐵路、民航等會把其失信行為納入信用記錄,這些信用記錄將被推送給相關(guān)社會征信機(jī)構(gòu),影響旅客的各種信用分,嚴(yán)重的還將被納入失信聯(lián)合懲戒。

  緊急部署力助臺胞返鄉(xiāng)

  有澳門記者提問,該如何看待臺灣當(dāng)局阻撓東航和廈航加班包機(jī)一事,大陸交通運(yùn)輸部門將有何后續(xù)措施?

  對此,民航局副局長王志清表示,這是兩岸春節(jié)包機(jī)自2003年開通以來首次受阻,臺灣當(dāng)局的行為完全是無理的。

  “事情發(fā)展到今天的地步,實(shí)質(zhì)上問題并不在于503航路是否安全,而是臺灣當(dāng)局某些人心理上不夠健康。”王志清說,“我們也希望臺灣當(dāng)局能夠順應(yīng)民意,改弦易轍,盡快取消錯(cuò)誤的做法。”

  關(guān)于后續(xù)措施,王志清介紹說,目前民航局已進(jìn)行了緊急部署。第一,要求航空公司做好信息告知以及機(jī)票的退改簽服務(wù)工作,并且全部是免費(fèi)的退改簽。第二,及時(shí)調(diào)整航班計(jì)劃,盡力協(xié)助臺胞通過其他城市或通過“小三通”等其他交通方式進(jìn)行中轉(zhuǎn)。第三,要求相關(guān)機(jī)場針對臺胞返鄉(xiāng)提供自助值機(jī)、溫馨提示等便利性服務(wù)措施,全力配合各航空公司做好疏解和現(xiàn)場服務(wù)的保障工作。

  同時(shí)劉小明補(bǔ)充道,目前交通運(yùn)輸部正積極督促指導(dǎo)相關(guān)省市交通運(yùn)輸主管部門,協(xié)調(diào)從事兩岸海上客運(yùn)的有關(guān)船運(yùn)公司為臺灣同胞春節(jié)返鄉(xiāng)提供便利。

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