2008年12月15日,就在“盛達輪”首航出發(fā)的海天碼頭,“盛達2號”等4艘首航船緩緩起航,直航臺灣的高雄、臺中和基隆三個港口,兩岸試點直航變成了真正意義的直航。這標志著兩岸間的海運進入了全面雙向直航的“大三通”時代。
許躍峰說,自己很幸運,能和盛達輪一起參與和見證兩岸商船從隔絕到真正直航的歷史。這個月初,許躍峰退休了,不過和船和港相伴了大半輩子的他,仍會時不時地到熟悉的港口前逛逛,看看那些頻繁穿梭于兩岸間的貨船。
“盛達”號輪船首航船長 許躍峰:以這個(“大三通”)十年作為一個新的起點,閩臺的交流,特別是廈門作為對臺前沿陣地,發(fā)揮越來越大的作用,為兩岸百姓造福?! ?/p>
記者:隨著時代的發(fā)展和兩岸貨物往來的與日俱增,如今,盛達輪和盛達2號輪都已經(jīng)退出了歷史舞臺,但是它們打破隔閡堅冰,乘風(fēng)破浪前行的故事卻一直銘刻在兩岸人民的心里。它們也激勵著廈門經(jīng)濟特區(qū)繼續(xù)先行先試,不斷推動兩岸交流合作向更深層次、更寬領(lǐng)域邁進。
