2008年12月15日，就在“盛達(dá)輪”首航出發(fā)的海天碼頭，“盛達(dá)2號”等4艘首航船緩緩起航，直航臺灣的高雄、臺中和基隆三個港口，兩岸試點直航變成了真正意義的直航。這標(biāo)志著兩岸間的海運進(jìn)入了全面雙向直航的“大三通”時代。
許躍峰說，自己很幸運，能和盛達(dá)輪一起參與和見證兩岸商船從隔絕到真正直航的歷史。這個月初，許躍峰退休了，不過和船和港相伴了大半輩子的他，仍會時不時地到熟悉的港口前逛逛，看看那些頻繁穿梭于兩岸間的貨船。
“盛達(dá)”號輪船首航船長 許躍峰：以這個（“大三通”）十年作為一個新的起點，閩臺的交流，特別是廈門作為對臺前沿陣地，發(fā)揮越來越大的作用，為兩岸百姓造福?！ ?/p>
記者：隨著時代的發(fā)展和兩岸貨物往來的與日俱增，如今，盛達(dá)輪和盛達(dá)2號輪都已經(jīng)退出了歷史舞臺，但是它們打破隔閡堅冰，乘風(fēng)破浪前行的故事卻一直銘刻在兩岸人民的心里。它們也激勵著廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)繼續(xù)先行先試，不斷推動兩岸交流合作向更深層次、更寬領(lǐng)域邁進(jìn)。
