因飛行M503北上及從廈門(mén)、福州、東山到M503之間的三條連接航線(xiàn)，大陸東方航空、廈門(mén)航空在2018年春節(jié)被臺(tái)當(dāng)局限制增加航班，引發(fā)島內(nèi)民意反彈。然而昨(26)日，臺(tái)“民航局”又松口稱(chēng)，2019年春節(jié)，對(duì)東方航空、廈門(mén)航空申請(qǐng)?jiān)黾影鄼C(jī)不加限制。

　　據(jù)臺(tái)灣《自由時(shí)報(bào)》12月27日?qǐng)?bào)道，臺(tái)“民航局”昨天宣布，明年兩岸春節(jié)加班機(jī)將于1月10日前敲定。兩岸航空主管部門(mén)已確認(rèn)明年春節(jié)加班機(jī)整體規(guī)劃，雙方同意春節(jié)加班機(jī)期間為明年1月22日至2月19日，包括上海浦東、北京、廣州、深圳、杭州等大陸5大機(jī)場(chǎng)，雙方各自可以加開(kāi)256班，其余機(jī)場(chǎng)無(wú)班次上限，最快下月中開(kāi)放訂票。

　　大陸民航局1月4日宣布啟用穿越臺(tái)灣海峽的M503北上航線(xiàn)以及從廈門(mén)、福州、東山到M503之間的三條連接航線(xiàn)，本是正常民航線(xiàn)路安排，卻遭臺(tái)當(dāng)局非議。甚至在2018年春節(jié)前夕，臺(tái)當(dāng)局不予核準(zhǔn)廈門(mén)航空和東方航空春節(jié)增加班機(jī)的申請(qǐng)，以致春節(jié)期間，超過(guò)5萬(wàn)人出行受到影響，還導(dǎo)致了這一時(shí)間兩岸往返的機(jī)票漲幅高于往年，引發(fā)臺(tái)商以及島內(nèi)民眾的強(qiáng)烈抨擊。

　　國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光也曾對(duì)此表示，臺(tái)灣當(dāng)局以東航、廈航使用M503航線(xiàn)及其連接線(xiàn)為由，罔顧民意，一意孤行，阻撓兩家航空公司共176班春節(jié)加班機(jī)計(jì)劃批復(fù)。臺(tái)灣當(dāng)局的無(wú)理做法，給數(shù)萬(wàn)旅客出行造成不便，為兩岸眾多家庭春節(jié)團(tuán)聚制造了困難，對(duì)兩岸民眾感情造成傷害，由此引發(fā)的一切后果應(yīng)由臺(tái)灣當(dāng)局承擔(dān)。

　　馬曉光說(shuō)，兩岸春節(jié)加班機(jī)是大陸方面本著“兩岸一家親”理念推出的一項(xiàng)惠民政策，十年來(lái)，春節(jié)加班機(jī)航點(diǎn)不斷擴(kuò)大，航班不斷增加，滿(mǎn)足了兩岸民眾春節(jié)往來(lái)和臺(tái)胞返鄉(xiāng)過(guò)年的愿望，受到兩岸同胞的一致歡迎。臺(tái)灣當(dāng)局卻將兩岸春節(jié)加班機(jī)與啟用M503北上及連接線(xiàn)航線(xiàn)兩件毫不相干的事情掛鉤，不惜以臺(tái)胞臺(tái)商做人質(zhì)，對(duì)大陸航空公司進(jìn)行報(bào)復(fù)，嚴(yán)重?fù)p害兩岸民眾特別是臺(tái)灣民眾返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)的權(quán)益，嚴(yán)重背離廣大游客及千萬(wàn)家庭的人道需求，是十分愚蠢的，也是不得人心的。