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大航海時代與21世紀海上絲綢之路海峽兩岸學術(shù)研討會閉幕

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  為期兩天的大航海時代與21世紀海上絲綢之路海峽兩岸學術(shù)研討會今天在廈門海滄閉幕。研討會屬于第十一屆海峽論壇組成部分之一。中共廈門市委常委、海滄臺商投資區(qū)黨工委書記、海滄區(qū)委書記林文生,中國社會科學院副院長、中國歷史研究院院長高翔,古今書廊總監(jiān)、中華鄭和學會前理事長賴進義先后在研討會開幕式上發(fā)表致詞。中國社會科學院西亞非洲研究所所長、中國非洲研究院常務(wù)副院長李新烽主持了開幕式。出席開幕式的還有來自海峽兩岸有關(guān)高等院校和研究機構(gòu),以及新加坡、馬來西亞、巴西、美國和香港等國家和地區(qū)的專家學者共計100余人。

圖一:圖為廈門海滄臺商投資區(qū)管理委員會副主任、區(qū)委副書記曹放致閉幕詞?!?/p>

圖二:圖為中國社會科學院西亞非洲研究所所長、中國非洲研究院常務(wù)副院長李新烽主持閉幕式。

  中共廈門市委常委、海滄臺商投資區(qū)黨工委書記、海滄區(qū)委書記林文生在致詞時首先向與會的專家學者等表示歡迎。他說,海滄地處閩南金三角突出部、九龍江口南岸,三面臨海,是古代海上絲綢之路的重要節(jié)點。這條海路在過去千百年間連通著東西方,既促進著商貿(mào)往來、實現(xiàn)互惠合作,更促進著文明對話、實現(xiàn)人文融合。因應(yīng)這得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢,海滄在明末清初成為海外貿(mào)易最大港口——月港的重要組成部分,走出了開臺王顏思齊、海洋赤子周起元等拓海先驅(qū),歐洲第一張中國地圖《古今形勝之圖》就刊刻于海滄,這些都見證了海滄在海上絲綢之路中承擔的重要歷史角色。

  林文生指出,新時代建設(shè)21世紀海上絲綢之路,為古老的海路賦予了新的內(nèi)涵,將為世界經(jīng)濟增長開辟新空間,更為海滄的發(fā)展提供難得的歷史機機遇。海滄主動作為、積極融入,切實推進中歐中亞班列建設(shè),有效連通臺海,輻射日韓、東盟、歐洲地區(qū),實現(xiàn)了“海絲”“路絲”的無縫對接,成為“一帶一路”互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)的重要通道。

  林文生表示,真誠希望各位專家學者充分交流,暢所欲言,為加快推動21世紀海上絲綢之路建設(shè)、為海滄更好的融入“一帶一路”互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)建言獻策,出實招、定妙計。我們將從豐厚的歷史積淀中汲取營養(yǎng),主動順應(yīng)時代發(fā)展要求,全方位推進開放交流合作;我們將突出互聯(lián)互通,深化港區(qū)功能,加快建設(shè)東南航運中心,鼓勵發(fā)展海鐵聯(lián)運,促進通關(guān)便利化;我們將提升產(chǎn)業(yè)合作水平,突出海洋特色,推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端化、集群化、國際化,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)合作布局;我們將進一步發(fā)揮對臺合作優(yōu)勢,努力打造臺胞臺企最溫馨的第一家園,為建設(shè)21世紀海上絲綢之路做出積極的貢獻!

  中國社會科學院副院長、中國歷史研究院院長高翔在致詞時介紹道,月港曾一度崛起成為中國最大的外貿(mào)口岸。1567年明朝隆慶皇帝批準,月港為中國唯一合法的民間海外貿(mào)易港口,曾開辟了18條航線,與47個國家有商貿(mào)往來,代表了中國海上絲綢之路發(fā)展歷史中的一段輝煌,對中國乃至世界文明進程都產(chǎn)生了重大影響。在月港時代,開啟了全球化的大航海時代,1405—1433年鄭和七下西洋掀起了人類大航海時代的序幕;1492年哥倫布發(fā)現(xiàn)了新大陸;1522年麥哲倫完成環(huán)球航行,加快了全球化的進程。

  高翔表示,共建21世紀海上絲綢之路是我國在新形勢下繼續(xù)高舉和平、發(fā)展、合作、共贏的旗幟,堅定不移地致力于維護世界和平、促進共同發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。不僅有助于中國與海上絲綢之路沿線國家在港口航運、海洋能源、經(jīng)濟貿(mào)易、生態(tài)環(huán)境、人文交流等領(lǐng)域開展全方位合作,還能加強沿線各國政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通,而且對促進區(qū)域繁榮、推動全球經(jīng)濟發(fā)展意義重大。同時,21世紀海上絲綢之路建設(shè)為推動兩岸經(jīng)濟繁榮創(chuàng)造了新的戰(zhàn)略機遇,海峽兩岸有著深度合作的基礎(chǔ)。

  高翔強調(diào),回顧歷史,展望未來,在堅持“九二共識”、反對“臺獨”的政治基礎(chǔ)上,海峽兩岸要深化融合發(fā)展,推動應(yīng)通盡通,打造共同市場,抓住21世紀海上絲綢之路建設(shè)的重大機遇,共享發(fā)展成果,實現(xiàn)共同繁榮。

  高翔最后表示,中國社會科學院是中國人文社會科學最高研究機構(gòu),具有三大定位:馬克思主義堅強陣地、哲學社會科學最高殿堂、國家高端智庫。中國社會科學院愿意發(fā)揮學術(shù)和人才優(yōu)勢,支持兩岸學術(shù)合作與發(fā)展,致力于推動兩岸關(guān)系和平發(fā)展。新時代的兩岸關(guān)系需要更深入的交流與理解,希望本次研討會成為兩岸積極合作的成功范例,今后繼續(xù)利用這一平臺促進兩岸學者的學術(shù)交流合作,增進兩岸同胞國家認同、民族認同、文化認同,促進心靈契合。

  研討會指導單位為中國社會科學院、國務(wù)院臺灣事務(wù)辦公室交流局,主辦單位為中國社會科學院西亞非洲研究所、中國社會科學院臺港澳研究中心、廈門海滄臺商投資區(qū)管理委員會,承辦單位為海峽兩岸交流基地(廈門市石室書院),協(xié)辦單位為中國非洲研究院、臺灣中華鄭和學會、臺灣中華新文化發(fā)展協(xié)會、南京江東書院。

  研討會分議題為大航海時代與海峽關(guān)系、鄭和下西洋所至地點與“一帶一路”倡議、“一帶一路”/鄭和與福建、鄭和典范對21世紀海此事綢之路的啟示、鄭和下西洋與人類命運共同體構(gòu)建、大航海時代與月港文化。

  中國社會科學院西亞非洲研究所所長、中國非洲研究院常務(wù)副院長李新烽主持了研討會主題演講。中國科學院海洋研究所研究員鄭一鈞,中華新文化發(fā)展協(xié)會理事長楊渡,江蘇省鄭和研究會副秘書長、南京鄭和研究會秘書長鄭自海,華祥苑品牌總監(jiān)胡金雨,臺灣大學經(jīng)濟系教授林建甫,美洲鄭和學會會長李兆良先后發(fā)表了題為《論鄭和下西洋對21世紀海上絲綢之路建設(shè)的啟示》、《1624—顏思齊與大航海時代》、《茶文化傳播與“一帶一路”》、《以鄭和精神弘揚“一帶一路”倡議發(fā)展世界經(jīng)濟》、《明代環(huán)球航海—證據(jù)與現(xiàn)代意義(明代海上絲路與美洲)》的主題演講。來自巴西的學者、巴西圣卡塔琳娜鄭和研究會負責人福斯圖·圭瑪熱斯在研討會上作了題為《鄭和航行到巴西的假說》的專題報告。

  臺灣政治大學教授、中華鄭和學會前理事長湯紹成,《國際安全研究》(雜志)主編譚秀英,東亞統(tǒng)合研究中心執(zhí)行長蔡翼,中國社會科學院西亞非洲研究所學者劉乃亞,臺灣經(jīng)濟研究院顧問李訓民,中國社會科學院西亞非洲研究所學者吳傳華分別主持了研討會相關(guān)分議題研討。

 圖三:圖為美洲鄭和學會會長李兆良(后排右二)向兩岸研究機構(gòu)和專家學者贈送《坤輿萬國全圖》和他的著作?! ?/p>

  在研討會閉幕式上,廈門海滄臺商投資區(qū)管理委員會副主任、區(qū)委副書記曹放致閉幕詞。古今書廊總監(jiān)、中華鄭和學會前理事長賴進義,上海海事大學海洋文化研究所所長時平分別代表兩岸學者對研討會進行了總結(jié)。美洲鄭和學會會長李兆良向兩岸研究機構(gòu)和專家學者贈送了《坤輿萬國全圖》和他的著作。古今書廊總監(jiān)、中華鄭和學會前理事長賴進義向研討會主辦單位贈送了禮品。中國社會科學院西亞非洲研究所所長、中國非洲研究院常務(wù)副院長李新烽主持了閉幕式。

 圖四: 圖為大航海時代與21世紀海上絲綢之路海峽兩岸學術(shù)研討會閉幕式現(xiàn)場?!?/p>

  研討會舉行的背景是,在大航海時代背景下,海洋是各國、各地區(qū)經(jīng)貿(mào)文化交流的天然紐帶,共建21世紀海上絲綢之路,可以促進沿線國家和地區(qū)抓住發(fā)展新機遇、拓展合作新空間,符合共同利益和共同要求。研討會以“大航海時代與21世紀海上絲綢之路”為主題,海峽兩岸專家學者圍繞大航海時代與海峽關(guān)系、鄭和下西洋、“一帶一路”時代內(nèi)涵等進行深入研討,將對進一步肯定鄭和在開創(chuàng)大航海時代中的功績,推動兩岸傳承歷史及民心相通,喚起兩岸的歷史共同感和現(xiàn)實責任感,促進攜手共建“一帶一路”具有重要意義。(王南)

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