11日上午10時(shí)許，伴隨著汽笛聲響起，“海峽號(hào)”高速客滾船搭載700多名乘客，從平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)澳前碼頭解纜起航，駛向臺(tái)灣高雄港。
平潭至高雄航線總里程178海里，單次海上航程約4.5小時(shí)。該航線開通后，根據(jù)客運(yùn)市場(chǎng)和氣候海況執(zhí)行不定期航班，屆時(shí)將及時(shí)把航班信息對(duì)外公布。
福建海峽高速客滾航運(yùn)有限公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理張思煒說，因臺(tái)灣本島的交通工具主要集中于北部，南部旅客的交通工具選擇少，尤其客船更少，開通高雄至平潭航線對(duì)于臺(tái)灣南部旅客是一大福音。此外，臺(tái)灣南部為農(nóng)漁產(chǎn)品生產(chǎn)重地，主要經(jīng)由高雄出口，新航線的開通將有助于提升冰鮮農(nóng)漁產(chǎn)品出口時(shí)效。
繼2011年11月首航臺(tái)中、2013年10月首航臺(tái)北之后，“海峽號(hào)”于2019年5月26日獲批開辟平潭直航高雄新航線，從事兩岸海上客貨滾裝運(yùn)輸。至此，平潭至臺(tái)灣北部、中部、南部高速客滾直航航線實(shí)現(xiàn)全覆蓋，進(jìn)一步凸顯平潭兩岸“黃金通道”功能，將大大促進(jìn)兩岸商貿(mào)和人員往來。
據(jù)介紹，平潭至臺(tái)灣海上高速直航航線常態(tài)化運(yùn)營(yíng)已近8年，客運(yùn)量累計(jì)突破90萬人次。（記者宓盈婷）
